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Proyecto de renovación de la carretera Cách Mạng Tháng Tám: es necesario priorizar la seguridad vial.

Desde principios de julio de 2025 hasta la fecha, la carretera Cach Mang Thang Tam (CMT8), en el distrito de Tan Ninh, provincia de Tay Ninh, ha sido mejorada y renovada por la unidad de construcción, de acuerdo con el proyecto de embellecimiento de la carretera CMT8, aprobado por el Comité Popular Provincial. Sin embargo, durante el proceso de construcción, la unidad de construcción debe prestar atención a las cuestiones de seguridad vial.

Báo Long AnBáo Long An13/12/2025

Một vài dãi phân cách di động không đủ chắc chắn trước sự tác động của yếu tố bên ngoài

Algunos de los postes de barrera no son lo suficientemente fuertes para soportar el impacto de factores externos.

El proyecto de mejora de la carretera CMT8 tiene una longitud de 4.474 m, un ancho de calzada de 27 m, incluidos 2 carriles para automóviles, 2 carriles para tráfico mixto y 2 aceras, desde el puente Quan hasta la calle Dien Bien Phu.

Hasta la fecha, el proyecto ha completado varios elementos tales como: reubicar todas las plantas ornamentales en la franja central de la carretera CMT8 a otra ubicación; recortar las malezas y podar las ramas de los árboles Dipterocarpus y Shorea plantados a ambos lados de la carretera CMT8; reubicar el sistema de iluminación en el medio de la carretera CMT8 al costado de la carretera; e instalar un sistema de drenaje de aguas residuales para transferir las aguas residuales domésticas a la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Barrio Tan Ninh.

Se han eliminado por completo muchas secciones de la franja mediana de la carretera CMT8, y la unidad de construcción ha colocado capas de piedras grandes, piedras finas y hormigón de cemento sobre la antigua franja mediana, creando una superficie clara y conveniente para el uso de los vehículos.

Durante la construcción, se están eliminando varias secciones adicionales de la mediana. La unidad de construcción ha instalado barreras temporales con hierro corrugado y marcos de hierro para crear carriles de tráfico temporales.

Đèn cảnh báo không hoạt động

La luz de advertencia no funciona.

Para las secciones de la franja mediana en las que se ha completado la subrasante, el contratista instala barreras medianas móviles que consisten en múltiples postes de hierro sobre una base de hormigón, conectados por cuerdas para unirlos.

Frente a otros tramos de la franja central que se encuentran en construcción o tienen sus cimentaciones terminadas, el contratista instala barreras, señales triangulares reflectantes con el mensaje "Disminuya la velocidad" y un símbolo de obra en construcción, y también instala unas luces intermitentes que funcionan de noche para advertir a los usuarios de la vía.

Sin embargo, la calle CMT8 es la vía principal del distrito de Tan Ninh, con un gran volumen de personas y vehículos que la transitan a diario. Algunos separadores de tráfico móviles no son lo suficientemente resistentes como para soportar el impacto de tormentas o colisiones con vehículos, lo que provoca su caída sobre la calzada.

Đèn cảnh báo ánh sáng yếu ớt vào ban đêm, không đủ để người tham gia giao thông nhận ra từ khoảng cách đảm bảo an toàn

Las luces de advertencia emiten una luz débil durante la noche.

Por otro lado, las luces intermitentes de advertencia emiten una luz débil por la noche, insuficiente para que los usuarios de la vía la perciban a una distancia segura. Algunas luces incluso fallan, lo que hace que los conductores solo las perciban cuando están cerca del vehículo.

Los elementos mencionados se convierten inadvertidamente en obstáculos en la vía, lo que supone un riesgo potencial de accidentes para los usuarios. De hecho, se han producido accidentes de tráfico en lugares con barreras y señales en la carretera CMT8.

Đã có trường hợp xảy ra tai nạn giao thông ở vị trí có rào chắn, biển báo trên đường CMT8

Se han producido accidentes de tráfico en el lugar con barreras y señales en la calle Cach Mang Thang Tam.

Según el plan, el proyecto de renovación de la carretera CMT8 continuará con diversas acciones, como la eliminación de las medianas restantes; la sustitución de algunos postes de semáforos existentes por otros nuevos; la sustitución de las baldosas y los bordillos de las aceras; y la construcción de rampas de acceso para personas con discapacidad. Al mismo tiempo, se reemplazarán algunos árboles de crecimiento lento a ambos lados de la carretera; también se diseñarán y construirán las marcas de carril, los pasos de peatones, las señales, los marcadores y los marcadores kilométricos de acuerdo con la Norma Nacional de Señalización Vial.

Thời gian tới, Dự án chỉnh trang đường CMT8 còn tiếp tục thi công nhiều hạng mục

El proyecto para renovar la calle Cach Mang Thang Tam todavía está en construcción y aún quedan muchos elementos por reconstruir.

Se espera que durante la construcción de los tramos restantes, los contratistas presten más atención a garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico.

Océano

Fuente: https://baolongan.vn/du-an-chinh-trang-duong-cach-mang-thang-tam-can-chu-y-an-toan-giao-thong-a208309.html


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