Proyecto componente 2 - Puente Nhat Le 3 y caminos en ambos extremos del puente: Aún hay problemas con la limpieza del terreno
(QBĐT) - Según las instrucciones del Comité Popular Provincial, el componente 2 del Proyecto (PP), el puente Nhat Le 3 y la carretera que lo une, se completarán con urgencia en 2025 (el plan inicial era finalizarlo en octubre de 2026). Actualmente, el volumen de construcción del puente ha alcanzado el 85 %; sin embargo, si no se resuelven con prontitud los obstáculos en la limpieza del terreno (GPMB) en la zona de la carretera que conduce a los dos extremos del puente, será difícil garantizar que la construcción supere el plan.
Báo Quảng Bình•24/06/2025
El proyecto del Componente 2, el puente Nhat Le 3 y la carretera en ambos extremos, con inversión del Departamento de Finanzas, tiene una superficie total de 15,33 hectáreas que requiere desbroce. De estas, la antigua comuna de Luong Ninh ( Quang Ninh ) tiene 3,6 hectáreas y la comuna de Bao Ninh (ciudad de Dong Hoi) 11,73 hectáreas. Actualmente, se han completado 8,58 hectáreas y se están desbrozando 6,75 hectáreas en la comuna de Bao Ninh (ciudad de Dong Hoi).
Las unidades pertinentes aún están ultimando y dando a conocer el plan de compensación y reubicación de la tumba.
El Sr. Le Tuan Loi, Jefe del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Dong Hoi, declaró: «El área de adquisición de tierras del proyecto se concentra principalmente en la comuna de Bao Ninh (ciudad de Dong Hoi), con una superficie afectada de 11,73 hectáreas que abarca 50 hogares y 4 organizaciones. Hasta la fecha, este proyecto aún enfrenta dificultades en la adquisición de tierras y el reasentamiento (SRE) en la comuna de Bao Ninh».
Actualmente, el trabajo de compensación para la adquisición de tierras y el reasentamiento enfrenta dificultades debido a que algunos hogares no han aceptado el plan de compensación y apoyo para la adquisición de tierras y el reasentamiento que se ha hecho público, y existen disputas sobre tierras y propiedades con el Comité Popular de la comuna de Bao Ninh. Por lo tanto, el trabajo de compensación para la adquisición de tierras y el reasentamiento solo se ha completado para 4,98/11,73 ha de tierra en el Comité Popular de la comuna de Bao Ninh, alcanzando el 42,5%. Se ha completado la aprobación del plan de compensación, apoyo y reasentamiento; se ha tomado la decisión de reclamar tierras y se ha completado el pago de la compensación en una sola cuota, con un monto de 57,833 millones de VND. Los casos están en proceso de aprobación del plan de compensación, apoyo y reasentamiento para 50/50 hogares y 3 organizaciones con un área total de 6,75/11,73 ha, lo que representa el 57,5%.
Debido a la falta de terreno, todavía no se puede construir la carretera que conduce a los dos extremos del puente Nhat Le 3.
Para el Proyecto de Infraestructura de Reasentamiento del Puente Nhat Le 3 y la carretera en ambos extremos del puente en la comuna de Bao Ninh (por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Desarrollo de la Construcción de la Ciudad de Dong Hoi como consultor y unidad de adquisición de tierras; el Centro Provincial de Adquisición y Desarrollo de Tierras como consultor) el área afectada debe ser adquirida y despejada de 3,24 hectáreas, incluyendo 18 hogares y 2 organizaciones. Sin embargo, hasta ahora, solo 0,93 hectáreas (28,7%) de 2 hogares y 2 organizaciones se han completado para la compensación y el despeje del sitio; la aprobación del plan de compensación, apoyo y reasentamiento, la decisión de adquisición de tierras y la primera fase del pago de la compensación se han completado con un monto total de más de 937 millones de VND.
"La aceleración del avance de la construcción para completar el componente 2 del proyecto, el puente Nhat Le 3, y la carretera en ambos extremos del puente en 2025, según lo dispuesto por el Comité Popular Provincial (10 meses antes del plan original), depende principalmente de que las agencias y unidades competentes concluyan las obras de compensación y desminado. Actualmente, las obras de compensación y desminado siguen siendo lentas, lo que ejerce una gran presión sobre el inversor y la unidad constructora para completar el proyecto", declaró el Sr. Nguyen Viet Vuong, subdirector a cargo de la Junta de Gestión de Infraestructura Básica para el Desarrollo Integral de la provincia.
De la superficie restante, 1,64 hectáreas enfrentan dificultades para restablecer los registros de compensación, de acuerdo con las nuevas regulaciones de la Ley de Tierras de 2024. Algunos hogares con huertos y terrenos forestales de producción no han acordado el precio o han solicitado compensación por áreas fuera del alcance de la adquisición y desmonte de tierras. La reubicación de tumbas en la zona de reasentamiento aún no tiene un sitio alternativo, lo que afecta gravemente el progreso. Si bien el Comité Popular Provincial y el Comité Popular de la Ciudad de Dong Hoi han dado instrucciones específicas, aún se necesita tiempo para que las unidades revisen y acuerden con la población el plan de compensación.
Otra razón para los resultados anteriores es que, debido a la gran cantidad de trabajo, muchos proyectos tuvieron que ejecutarse simultáneamente, lo que afectó el progreso de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción e Inversión de la Ciudad de Dong Hoi y del Comité Popular de la Comuna de Bao Ninh. Por lo tanto, aún quedan muchas tareas pendientes; el progreso es más lento que el plazo asignado por el Comité Popular de la Ciudad de Dong Hoi y el Comité Popular Provincial, añadió el Sr. Le Tuan Loi.
Según el líder de la Junta de Gestión de Infraestructura Básica para el Desarrollo Integral de la Provincia de Quang Binh (la unidad asignada por el Departamento de Finanzas para gestionar el proyecto): Actualmente, muchos hogares en nuevas fases de adquisición de tierras todavía están en la etapa de publicidad de los planes, persuasión o espera de que se complete la medición, lo que genera el riesgo de retraso si no se resuelve por completo en junio y julio de 2025. En caso de que los problemas relacionados con los registros de tierras, los precios de compensación y los acuerdos de reasentamiento no se resuelvan rápidamente, el progreso del componente del proyecto 2 - puente Nhat Le 3 y las carreteras en ambos extremos del puente pueden verse afectados.
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