La información del Ministerio de Industria y Comercio indica que básicamente se ha completado la revisión, evaluación y análisis de la implementación de la Decisión 53/2012 sobre la hoja de ruta para la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales emitida por el Primer Ministro.
En particular, el Ministerio ha presentado un informe al Primer Ministro solicitando la aprobación para elaborar una decisión que sustituya la Decisión 53, proponiendo un nuevo plan para sustituir la hoja de ruta para el uso de biocombustibles.
Con el fin de promulgar e implementar pronto una hoja de ruta para la mezcla y el uso de nuevos biocombustibles, el Ministro de Industria y Comercio Nguyen Hong Dien asignó al Departamento de Innovación - Transformación Verde y Promoción Industrial para coordinar con las unidades pertinentes para solicitar la aprobación del Primer Ministro en la construcción de una hoja de ruta para la mezcla y el uso de biocombustibles alternativos de conformidad con la Decisión 53, así como desarrollar rápidamente un nuevo plan.
El Departamento de Gestión y Desarrollo del Mercado Interno está encargado de garantizar el suministro de gasolina base y etanol, coordinar con las unidades y asociaciones pertinentes para revisar y proponer actualizaciones a las regulaciones técnicas para los tipos de gasolina y petróleo.
En particular, las empresas manufactureras y los contactos comerciales deben preparar instalaciones, equipos y vehículos para estar listos para la producción, mezcla, transporte y distribución del biocombustible E10 en todo el país, previsto a partir del 1 de enero de 2026.
El ministro Nguyen Hong Dien propuso lanzar una campaña de comunicación para crear conciencia y apoyo para la transición al uso de gasolina E10 a partir de principios del próximo año.
En cuanto al suministro de gasolina E10, el Sr. Tran Minh, subdirector del Departamento de Innovación, Transformación Verde y Promoción Industrial, indicó que el país cuenta actualmente con seis fábricas de alcohol, dos de las cuales operan en Dong Nai y Quang Nam, con una producción anual de aproximadamente 100.000 m³. Si las seis fábricas entran en funcionamiento, se estima que la producción alcanzará los 500.000 m³.
Para garantizar el suministro cuando se publique esta hoja de ruta, se necesitarán entre 1 y 1,5 millones de m³ de biocombustible. El resto del déficit se importará del extranjero, con abundantes fuentes de EE. UU. y Argentina... —informó el Sr. Minh.
Anteriormente, el 22 de noviembre de 2012, el Primer Ministro emitió la Decisión No. 53/2012/QD-TTg que regula la hoja de ruta para la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales.
En consecuencia, a partir del 1 de diciembre de 2014, la gasolina producida, mezclada y vendida para su uso en vehículos de carretera consumidos en siete ciudades y provincias importantes, incluidas Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang, Can Tho, Quang Ngai y Ba Ria - Vung Tau, debe ser gasolina E5.
A partir del 1 de diciembre de 2015, la gasolina E5 se consumirá en todo el país. A partir del 1 de diciembre de 2016, la gasolina E10 se utilizará en siete provincias y ciudades, y se aplicará en todo el país a partir del 1 de diciembre de 2017.
Fuente: https://baoquangninh.vn/du-kien-bat-buoc-dung-xang-e10-tu-ngay-1-1-2026-3366995.html
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