Se prevé que 16 proyectos inicien su construcción e inauguren el 19 de diciembre.

Entre los cuatro proyectos cuya construcción está prevista que comience se encuentra el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong tiene una longitud total de 419 km, con el punto de partida en el punto de conexión ferroviaria transfronteriza (provincia de Lao Cai) y el punto final en la estación de Lach Huyen (ciudad de Hai Phong).

El Departamento de Economía y Gestión de Inversiones en la Construcción ( Ministerio de Construcción ) anunció que planea iniciar la construcción e inaugurar 16 proyectos el 19 de diciembre, incluyendo el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Se prevé que comiencen las obras de cuatro proyectos, entre ellos: la ampliación del tramo Cam Lo - La Son; la finalización del túnel de carretera Than Vu; la ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan; y el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Se prevé la inauguración de 12 proyectos, entre ellos: la Autopista Norte-Sur, sección oriental, Quang Ngai - Hoai Nhon; Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh; Chi Thanh - Van Phong; Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau; el componente 2 de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Cao Lanh - Lo Te, Lo Te - Rach Soi; la ampliación de algunos puentes y túneles de la Carretera Nacional 1; la renovación del canal de Quy Nhon; y el proyecto de mejora del canal Cai Mep - Thi Vai desde la boya número "0" hasta la zona del puerto de contenedores de Cai Mep.

Se espera que, una vez en funcionamiento, esta línea ferroviaria tenga una capacidad de transporte de aproximadamente 21 millones de toneladas de mercancías y 14 millones de pasajeros al año.

El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong tiene una longitud total de 419 km, desde el punto de conexión ferroviaria transfronteriza (provincia de Lao Cai) hasta la estación de Lach Huyen (ciudad de Hai Phong). La inversión total del proyecto supera los 203.200 billones de VND (equivalentes a 8.370 millones de USD).

La ruta completa cuenta con 18 estaciones, incluyendo 15 estaciones mixtas (para trenes de pasajeros y de carga) y 3 estaciones de formación de trenes. La velocidad de diseño de la ruta se divide en secciones: 160 km/h para la sección principal desde la estación de Lao Cai hasta el puerto de Lach Huyen; 80 km/h para la sección de Lao Cai que conecta con ramales; y 120 km/h para la sección que pasa por Hanói, coincidiendo con la línea férrea del Cinturón Oriental.

Una vez en funcionamiento, se espera que esta línea ferroviaria tenga una capacidad de transporte de aproximadamente 21 millones de toneladas de mercancías y 14 millones de pasajeros al año. El proyecto cubrirá las necesidades de transporte en el corredor económico clave Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, contribuyendo a impulsar el comercio y las importaciones y exportaciones de mercancías entre Vietnam y China, así como con otros países.

PV (síntesis)

Fuente: https://baohaiphong.vn/du-kien-khoi-cong-khanh-thanh-16-du-an-vao-ngay-19-12-toi-526486.html