Después de más de 18 meses de construcción, hasta ahora, el progreso del proyecto de la empresa conjunta Tan Nam Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Hoa Binh 479 Company ha seguido el plan y los objetivos establecidos.
En concreto, hasta la fecha, Dat Phuong Group Joint Stock Company ha acelerado la construcción en el distrito de Thuan An, completando la perforación de pilotes para los pilares T14-T16; T27-40 y los pilares T35-T40; al mismo tiempo, construyendo los cuerpos de los pilares T14-T16, T27, T28, T31-T34 y colocando vigas SupperT con luces 37, 38, 39, 40 y vigas 27/27. Tan Nam Construction Joint Stock Company ha participado en la construcción y está completando la perforación de pilotes para los pilares T26-T13, T17-T22, T24-T26; los cuerpos de los pilares T6-T8, T26 y vertiendo hormigón para las vigas Supper 65/118.
Actualmente, los dos pilares principales T27 y T26, ubicados en medio del mar, a unos 218 m de distancia, son los dos elementos más complejos del proyecto. Se ha completado más del 50% del plan, lo que constituye una buena condición para acelerar el avance de los elementos relacionados del proyecto en la zona sobre el nivel del mar.
El capital asignado al proyecto hasta el momento es más de 1,252 billones de VND; solo en 2023 es de 600 billones de VND; de los cuales se han desembolsado más de 1,024 billones de VND.
La dificultad actual del proyecto es que el sitio de construcción para la siguiente fase, especialmente los dos caminos de acceso al puente en las comunas de Hai Duong y Thuan An no han sido despejados.
En concreto, en Thuan An, hay más de 227 hogares afectados hasta el momento, que si bien han sido identificados y revisados, no han sido aprobados los precios de compensación.
En la comuna de Hai Duong, más de 600 tumbas siguen afectadas. Aunque se ha aprobado una indemnización de más de 8 mil millones de dongs, la mayoría de los habitantes locales no han recibido el dinero porque no están de acuerdo con la nueva ubicación de los entierros.
Además, el proyecto afecta las zonas acuícolas y agrícolas de casi 200 hogares, de los cuales 80 aún no han recibido compensación. Los contratistas del proyecto proponen que los departamentos, agencias y unidades funcionales locales se ocupen de resolver el problema para contar con un terreno limpio para la construcción de la carretera que conduce al puente.
El proyecto de la carretera costera y el puente sobre el estuario de Thuan An cuenta con una inversión total (fase 1) de 2.400 billones de VND, con una duración de 3 años. La ruta tiene una longitud de 7.785 m, de los cuales el tramo del puente tiene aproximadamente 2,36 km, desde el puente de Tam Giang hasta el puente sobre el estuario de Thuan An, y finaliza en la intersección QL49A-QL49B en el distrito de Thuan An (ciudad de Hue).
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Fuente
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