El proyecto de la autopista que atraviesa Quang Binh y Quang Tri se convertirá en la ruta principal para abrirse al tráfico el 30 de abril de 2025.

El 28 de diciembre, una delegación de trabajo del Ministerio de Transporte encabezada por el viceministro Nguyen Danh Huy inspeccionó el progreso de dos proyectos de componentes de autopistas: Bung - Van Ninh ( Quang Binh ) y Van Ninh - Cam Lo (Quang Tri).

Concentrar todos los recursos para abrir el tráfico en el horario previsto

Actualmente, llovizna en las provincias de Quang Binh y Quang Tri . En la ruta, los contratistas utilizan maquinaria y trabajadores para construir elementos de seguridad vial como: techos con pendiente positiva, instalación de barandillas, medianas y señalización.

El viceministro Nguyen Danh Huy inspeccionó el sitio de construcción del puente Tam Hiep bajo el paquete Van Ninh - Cam Lo.

Al informar a la delegación de trabajo, el Sr. Hoang Xuan Thai, Director Ejecutivo del proyecto Bung - Van Ninh (Junta de Gestión del Proyecto 6, Ministerio de Transporte ), dijo: La longitud total del proyecto es de 48,84 km a través de la ciudad de Dong Hoi, distrito de Bo Trach, distrito de Quang Ninh .

Hasta la fecha, se ha completado el tramo de tratamiento de suelos débiles (excavación y reposición de suelo) de 0,24 km. El volumen total de excavación ha alcanzado los 8,6 millones de m³; el volumen de relleno, los 5,2 millones de m³. Se han construido simultáneamente 319 alcantarillas; 39 pasos inferiores para personas; refuerzo de un talud de 1.879 m; y 60,08 km de vías de acceso.

Los trabajadores trabajan bajo la lluvia para construir el sistema de barandillas en el proyecto Bung - Van Ninh.

Actualmente, los contratistas están implementando activamente los elementos finales de construcción, como la instalación de señales, barandillas, cercas... Hasta ahora, la tasa de finalización de los paquetes ha alcanzado más del 70,7% del valor del contrato, cumpliendo con el cronograma establecido.

La Unidad de Gestión de Obras 6 (PMU 6) monitorea de cerca el progreso diariamente para completar urgentemente las intersecciones y la pavimentación de la carretera principal, a tiempo para la apertura del tráfico el 30 de abril de 2025. El tiempo restante es muy corto, por lo que la Junta exige a los contratistas que concentren todos sus recursos para garantizar la apertura del tráfico según lo previsto, afirmó el Sr. Thai.

En el proyecto Bung-Van Ninh, según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto de Ciudad Ho Chi Minh, hasta la fecha, las localidades de Quang Binh y Quang Tri han entregado al proyecto 65.431/65.551 km, lo que representa el 99,8 % de la superficie total. De estos, 321 m del terreno entregado no se han desbrozado. Los 120 m restantes no se han entregado.

El viceministro Nguyen Danh Huy solicitó a los inversores que insten a los contratistas a seguir de cerca el progreso y revisar cuidadosamente los elementos para manejar rápidamente los problemas que surjan en el proyecto.

De los cuales, la provincia de Quang Binh ha entregado 32,9/33,0 km, alcanzando el 99,7%; el terreno limpio es elegible para la construcción de 32,867 km, alcanzando el 99,7%; los 0,12 km restantes de la ruta principal no se han entregado; se han restaurado 80 m de la carretera QL9C; 120 m de la ruta principal todavía están atascados en las secciones Km 691+450 - Km 691+470 pertenecientes a hogares; se han restaurado 80 m de la carretera QL9C, atascados en las secciones Km 1+840 - Km 1+860 pertenecientes a la comuna de Truong Thuy, distrito de Le Thuy.

En la provincia de Quang Tri, la localidad ha entregado 32.534/32.534 km, alcanzando el 100 % del terreno en la ruta principal. De estos, 32.485/32.534 km están en buen estado de conservación, alcanzando el 99,84 %, y 0,321 km aún no están en buen estado de conservación.

Cabe destacar que, en los pasos elevados, intersecciones y vías de repatriación, 86 hogares siguen bloqueados. De ellos, la intersección y el paso elevado 9D tienen 8 hogares bloqueados; la intersección y el paso elevado QL9A tienen 56 hogares bloqueados; la circunvalación norte QL9 tiene 22 hogares bloqueados; y los pasos subterráneos de las vías de repatriación de los kilómetros 714+122 y 714+350 tienen 7 hogares bloqueados.

Se espera que los proyectos Bung - Van Ninh y Van Ninh - Cam Lo se inauguren en la ruta principal el 30 de abril de 2025.

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Ciudad Ho Chi Minh, tras dos años de construcción en el puente Tam Hiep, la localidad aún no ha entregado el terreno, lo que ha provocado un estancamiento en la obra. Si no se despeja el cuello de botella del terreno para la construcción del paso elevado, no se podrá construir la vía principal. Mientras tanto, a petición del Gobierno, el Ministerio de Transporte debe despejar la vía principal antes del 30 de abril de 2025.

Lo difícil ya ha pasado, ahora es momento de esforzarnos para alcanzar la meta.

Al compartir las dificultades de los contratistas, el Viceministro Nguyen Danh Huy, de la Junta de Gestión del Proyecto, dijo: "El proceso de implementación del proyecto encontró muchos obstáculos, pero la etapa más difícil se ha superado".

Este es el momento en que el proyecto está casi terminado, el inversor y el contratista deben seguir de cerca los documentos de diseño para asegurarse de que cuando el proyecto se ponga en funcionamiento, no haya errores, asegurando la calidad y la estética del proyecto.

Además, durante la temporada de lluvias, los contratistas deben garantizar la seguridad del tráfico y el saneamiento ambiental en la ruta.

El viceministro también señaló: Cerca de Tet, hay muchos vehículos y personas moviéndose, por lo que es necesario hacer un buen trabajo de saneamiento ambiental, colocar señales, asignar personas para vigilar, regular el tráfico...

Según el viceministro Nguyen Danh Huy, el tiempo restante de construcción es de solo cuatro meses. Las Juntas de Gestión del Proyecto deben desarrollar cronogramas detallados de progreso según el cronograma de conteo regresivo. Los contratistas deben hacer el máximo esfuerzo para completar la línea principal a tiempo. Si un solo enlace no logra seguir el ritmo del progreso general, todos los esfuerzos de los últimos días se habrán ido al garete.

Con respecto al trabajo de limpieza del sitio, el viceministro Nguyen Danh Huy solicitó al Departamento de Gestión de la Construcción y a las juntas de gestión del proyecto que finalicen los detalles de las secciones que están estancadas en la limpieza del sitio y no se pueden construir, y que elaboren un informe al Ministerio de Transporte para que el Ministerio pueda manejar el asunto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dua-du-an-cao-toc-qua-quang-binh-quang-tri-thong-xe-tuyen-chinh-dip-30-4-2025-192241228162657675.htm