La carretera de 35 metros en la ciudad de Vinh está seriamente degradada, ¿cuándo será reparada?

La carretera Van Xuan en la ciudad de Vinh, provincia de Nghe An (también conocida como carretera 35m) está gravemente dañada y degradada, y no se ha mejorado ni reparado a tiempo, lo que representa un riesgo muy alto de accidentes de tránsito.

"Campo de patatas" en la carretera de 35 m

La calle Van Xuan en la ciudad de Vinh es una de las calles con más tráfico en la provincia de Nghe An.

La ruta conecta 4 comunas de Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc y Nghi An con la carretera Vinh - Cua Lo, la carretera provincial 535, la carretera nacional 46 y la carretera ribereña de Lam.

Desde su puesta en funcionamiento en 2018, la carretera ha creado una fuerza impulsora para atraer inversiones, embellecimiento urbano, desarrollo socioeconómico y mejorar la vida de las personas en la zona.

La ruta 35m es un eje de tráfico importante de la ciudad de Vinh, por lo que el volumen de tráfico de personas y vehículos es muy grande.

Sin embargo, la carretera se encuentra deteriorada y dañada. En muchos tramos, la superficie presenta graves surcos, lo que crea "bancales de patatas" muy peligrosos para los vehículos.

Típico es el tramo de carretera para el tráfico en dirección a la Carretera Nacional 46 hasta el dique del río Lam, la intersección con la calle Nguyen Phi Y Lan (en la comuna de Nghi Duc, ciudad de Vinh) y la intersección con la Carretera Provincial 535 (en la comuna de Hung Loc).

En algunos lugares los surcos tienen más de 10 cm de profundidad, creando "camas de patatas" en la superficie de la carretera.

Existen tramos con surcos de hasta más de 10 cm.

El Sr. Pham Chi Thanh (de la comuna de Nghi Duc) informó: «Los accidentes de tráfico ocurren con frecuencia en la intersección de esta calle con la calle Nguyen Phi Y Lan. He presenciado dos casos. La causa fue que el motociclista tropezó con la columna vertebral de una anguila, perdió el control y cayó a la carretera», declaró.

Los residentes locales informaron que, en los últimos años, la ciudad ha implementado varios proyectos de construcción, por lo que el número de vehículos que transitan por la ruta ha aumentado. Además de los camiones que transportan materiales de construcción, también hay muchos tractocamiones y vehículos de pasajeros interprovinciales en funcionamiento.

Desde entonces, la calzada ha sufrido graves daños y no se ha reparado a tiempo, lo que ha provocado más accidentes de tráfico. La gente se ha quejado repetidamente a todos los niveles, pero hasta la fecha no se ha solucionado nada.

Se han presentado 2 opciones

Un líder del barrio de Nghi Duc compartió que no solo la gente, sino también el gobierno local están muy preocupados porque la carretera se degrada y no se mejora ni repara, lo que provoca muchos accidentes de tránsito.

El distrito ha enviado numerosos documentos solicitando a la ciudad que invierta en mejoras y reparaciones pronto, pero no se ha resuelto. Recientemente, el 17 de febrero, el distrito continuó enviando una queja por escrito.

El Comité Popular de la ciudad de Vinh respondió por escrito solicitando a la Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de la ciudad de Vinh que presida la inspección de las reparaciones propuestas.

El camino lleno de baches crea "bancos de patatas y de anguilas"

El Sr. Nguyen Ngoc Phong, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Ciudad de Vinh, declaró: «Recientemente, la junta, junto con los departamentos especializados, analizó y propuso dos opciones: la primera consiste en invertir en la ampliación de la carretera según la planificación; la segunda, en mejorar y reparar las zonas dañadas y degradadas. La ciudad está evaluando fuentes de financiación para decidir la opción más adecuada».

Según el Sr. Phong, "sea cual sea la opción elegida, la construcción comenzará en 2025".

El proyecto de tráfico que conecta la Carretera Nacional 46 con la Carretera del Río Lam (también conocida como Carretera 35m) tiene una longitud total de más de 8 km. El punto de partida se cruza con la Carretera Nacional 46 y el punto de llegada con la Carretera del Río Lam, atravesando las comunas de Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc y Nghi An de la ciudad de Vinh.
El proyecto cuenta con una inversión total de 62.700 millones de dólares, aportada por el Comité Popular de la Ciudad de Vinh. Debido a dificultades para obtener capital, el proyecto se dividió en fases de inversión. La fase 1, con un ancho de 15 m, se implementó en 2016 y se completó y puso en funcionamiento en 2018.
En cuanto a los trabajos de limpieza del sitio, para los tramos que pasan por terrenos residenciales de las personas que han sido compensadas, la limpieza del sitio es de 35 m según el plan, mientras que para los tramos que pasan por terrenos agrícolas , solo se ha limpiado de acuerdo con la fase 1.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm