La carretera de 35 metros en la ciudad de Vinh está muy deteriorada, ¿cuándo será reparada?

La carretera Van Xuan en la ciudad de Vinh, provincia de Nghe An (también conocida como carretera de 35 metros) está gravemente dañada y deteriorada, pero no ha sido mejorada ni reparada a tiempo, lo que supone un riesgo muy alto de accidentes de tráfico.

"Campo de patatas" en la carretera de 35 m

La calle Van Xuan en la ciudad de Vinh es una de las calles con mayor tráfico en la provincia de Nghe An.

La ruta conecta 4 comunas de Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc y Nghi An con la carretera Vinh - Cua Lo, la carretera provincial 535, la carretera nacional 46 y la carretera ribereña de Lam.

Desde su puesta en servicio en 2018, la carretera ha servido de motor para atraer inversiones, embellecer la ciudad, impulsar el desarrollo socioeconómico y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la zona.

La ruta 35m es un importante eje de tráfico de la ciudad de Vinh, por lo que el volumen de tráfico de personas y vehículos es muy grande.

Sin embargo, la carretera está en mal estado. En muchos tramos, el pavimento está lleno de surcos profundos, creando peligrosos surcos profundos para los vehículos.

Es típico el tramo de carretera para el tráfico en dirección a la Carretera Nacional 46 hacia el dique del río Lam, la intersección con la calle Nguyen Phi Y Lan (en la comuna de Nghi Duc, ciudad de Vinh) y la intersección con la Carretera Provincial 535 (en la comuna de Hung Loc).

En algunos lugares, los surcos tienen más de 10 cm de profundidad, creando "camas de patatas" en la superficie de la carretera.

Hay tramos con surcos de hasta más de 10 cm.

El señor Pham Chi Thanh (de la comuna de Nghi Duc) informó: Los accidentes de tráfico son frecuentes en la intersección de esta carretera con la calle Nguyen Phi Y Lan. "Yo mismo he presenciado dos casos. La causa fue que el motociclista tropezó con el lomo de una anguila y perdió el control, cayendo a la carretera", dijo.

Los residentes locales afirman que, en los últimos años, la ciudad ha llevado a cabo varios proyectos de construcción, lo que ha provocado un aumento del tráfico en la ruta. Además de camiones que transportan materiales de construcción, también circulan numerosos tráileres y autobuses interprovinciales de pasajeros.

Desde entonces, el pavimento se ha deteriorado gravemente y no se ha reparado a tiempo, lo que ha provocado un aumento de los accidentes de tráfico. Los ciudadanos se han quejado repetidamente a todas las instancias, pero hasta la fecha el problema persiste.

Se han presentado dos opciones.

Un líder del barrio de Nghi Duc compartió que no solo la gente, sino también el gobierno local están muy preocupados porque la carretera está deteriorada pero no ha sido mejorada ni reparada, lo que provoca muchos accidentes de tráfico.

El barrio ha enviado numerosos documentos solicitando a la ciudad que invierta pronto en mejoras y reparaciones, pero el problema aún no se ha resuelto. Recientemente, el 17 de febrero, el barrio reiteró su queja por escrito.

El Comité Popular de la ciudad de Vinh ha respondido por escrito, solicitando a la Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de la ciudad de Vinh que supervise la inspección de las reparaciones propuestas.

El camino lleno de baches crea "camas de patatas y lechos de anguilas".

El Sr. Nguyen Ngoc Phong, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la ciudad de Vinh, declaró: Recientemente, la junta, junto con los departamentos especializados, realizó un estudio y propuso dos opciones: la primera consiste en invertir en la construcción y ampliación de la carretera según el plan; la segunda, en mejorar y reparar los tramos dañados y deteriorados. La ciudad está evaluando las fuentes de financiación para decidir cuál es la opción más adecuada.

Según el Sr. Phong, "independientemente de la opción que se elija, la construcción comenzará en 2025".

El proyecto vial que conecta la Carretera Nacional 46 con la Carretera del Río Lam (también conocida como Carretera de 35 m) tiene una longitud total de más de 8 km. El punto de partida se encuentra en la intersección con la Carretera Nacional 46 y el punto final en la intersección con la Carretera del Río Lam, atravesando cuatro comunas de la ciudad de Vinh: Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc y Nghi An.
El proyecto cuenta con una inversión total de 62.700 millones de yuanes, aportada por el Comité Popular de la Ciudad de Vinh. Debido a dificultades para obtener financiación, el proyecto se dividió en fases de inversión. La primera fase, con un ancho de 15 metros, se implementó en 2016 y se completó y puso en funcionamiento en 2018.
En lo que respecta a los trabajos de limpieza del terreno, para las secciones que atraviesan terrenos residenciales de personas que han sido indemnizadas, la limpieza del terreno es de 35 m según el plan, mientras que para las secciones que atraviesan terrenos agrícolas , solo se ha realizado la limpieza según la fase 1.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm