El aeropuerto de Muong Thanh fue invertido y construido por los franceses para servir al grupo bastión de Dien Bien Phu, un punto clave en la estrategia de establecer un gran grupo para destruir al principal ejército vietnamita y recuperar Indochina. La pista del aeropuerto se construyó a partir de decenas de miles de paneles de hierro prefabricados, transportados desde Francia en avión, lanzados en paracaídas y ensamblados en Dien Bien. La zona de despegue y aterrizaje tiene 25 m de ancho y 120 m de largo.
Después de la victoria de Dien Bien Phu, en 1958, se inauguró oficialmente la aviación civil en el aeropuerto de Dien Bien, que era operada por los militares, pero había muy pocos vuelos. Después de la liberación del Norte, el aeropuerto de Dien Bien siguió manteniéndose, pero apenas fue explotado. En 1984, con motivo del 30 aniversario de la victoria de Dien Bien Phu, se restableció la ruta de vuelo Hanoi - Dien Bien con aviones AN24, AK40... y se puso en funcionamiento el aeropuerto con una pista de aluminio de 1.400 m de longitud.
Luego de un período de operación, debido a que las condiciones técnicas no lo permitieron, el 30 de enero de 1995 se cortó la ruta de vuelo para reparar la pista. Tras la reparación, el aeropuerto de Dien Bien ha reanudado sus operaciones con una infraestructura principal que incluye una pista de 1.830 m x 30 m; sistema de equipamiento sencillo; El estacionamiento de aeronaves cuenta con 3 posiciones; La terminal de pasajeros fue construida en 2004 con una capacidad de 300.000 pasajeros/año. Sin embargo, debido a restricciones de espacio libre en ambos extremos de la pista (montañosa), solo aviones pequeños como el ATR72 y equivalentes pueden operar durante el día (si el clima lo permite).
Para satisfacer las necesidades de desarrollo socioeconómico de Dien Bien en particular y del Noroeste en general, el 27 de marzo de 2021, el Primer Ministro aprobó la política de inversión para ampliar el aeropuerto de Dien Bien.
Después de más de 8 meses de suspensión para atender obras de inversión, construcción y ampliación, el 2 de diciembre de 2023 el Aeropuerto de Dien Bien reanudó oficialmente sus operaciones. Esta es la primera vez que el aeropuerto de Dien Bien recibe aviones grandes y modernos A320, A321 y equivalentes. Con la inversión en la ampliación del Aeropuerto de Dien Bien, el tiempo de vuelo desde Hanoi - Dien Bien y viceversa sólo toma unos 35 minutos y desde Ciudad Ho Chi Minh. De Ho Chi Minh a Dien Bien sólo duran unas 2 horas.
Tras su modernización y ampliación, el Aeropuerto de Dien Bien ha contribuido a atraer empresas para invertir en los campos del turismo, el comercio y el desarrollo de servicios, promoviendo los valores culturales únicos de las minorías étnicas. Promover especialmente el valor del complejo de reliquias del campo de batalla de Dien Bien Phu: el mayor potencial y las ventajas de la provincia de Dien Bien. En la planificación de la provincia de Dien Bien para el período 2021-2030, con visión al 2050, la provincia identifica el enfoque en el desarrollo del transporte con el Aeropuerto de Dien Bien como la principal e importante fuerza impulsora de toda la región, enfocándose en el desarrollo del turismo, los servicios y el comercio.
Después de sólo 4 meses de reapertura, el número de pasajeros que llegaron y salieron del aeropuerto de Dien Bien alcanzó los 906 vuelos con un transporte total de 69.900 pasajeros. El volumen de pasajeros en el primer trimestre de 2024 a través del aeropuerto de Dien Bien aumentó en más del 38% con respecto al mismo período de 2022 y aumentó casi un 77% con respecto al mismo período de 2021.
2024 es el Año Nacional del Turismo - Dien Bien, asociado con el 70 aniversario de la Victoria de Dien Bien Phu, se estima que el número de visitantes aumentará. Desde principios de año, las aerolíneas han aumentado el número de vuelos para atender la demanda de los pasajeros. En el cual, Vietjet Air aumenta la frecuencia de vuelos a Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. De Ho Chi Minh a Dien Bien hasta 28 vuelos por semana. Vietnam Airlines casi duplicó la frecuencia de vuelos a Dien Bien del 3 al 8 de mayo. En concreto, la aerolínea operará tres vuelos diarios de Hanói a Dien Bien y viceversa, atendiendo las necesidades de la población con motivo del 70.º aniversario de la Victoria de Dien Bien Phu.
Junto con el desarrollo turístico, la construcción y ampliación del aeropuerto contribuye significativamente a atraer inversiones a la provincia, creando impulso para la economía y aumentando la capacidad de movilizar capital de inversión social total para todo el período 2021-2025 en aproximadamente 15.000 billones de VND. Los ingresos del presupuesto local en 2025 aumentarán en al menos 170 mil millones de VND; Se espera que el ingreso per cápita aumente en unos 189 USD en 2025; contribuyendo a la creación de empleo directo para unos 8.000 trabajadores. En el primer trimestre de 2024, el capital total de inversión en desarrollo alcanzó más de 3.629 mil millones de VND, de los cuales el capital de inversión no estatal alcanzó casi 2.000 mil millones de VND, un aumento de casi el 4% respecto al mismo período en 2023.
La inversión en la ampliación del aeropuerto de Dien Bien tendrá un impacto en la conectividad y el desarrollo internacional, regional y subregional. Porque Dien Bien se encuentra en una importante conexión entre Vietnam, China y la ASEAN cuando limita directamente con la provincia de Yunnan (China), las provincias de Phoong Sa Ly y Luang Prabang (Laos).
Del antiguo aeropuerto de campaña del ejército francés, el aeropuerto de Dien Bien se ha convertido hoy en un moderno aeropuerto del Norte. El aeropuerto de Dien Bien se considera un hito importante en la industria de la aviación vietnamita, abriendo oportunidades y creando un nuevo impulso de desarrollo para la economía y la sociedad de la provincia de Dien Bien, así como de la región Noroeste. Hasta la fecha, Dien Bien es la única provincia de las 6 provincias de la región Noroeste con un aeropuerto en funcionamiento.
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