Más de 4 km de la carretera paralela a la Autopista Nacional 50, que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Long An, ya cuenta con 6 carriles y está en construcción. En la obra, ingenieros y obreros trabajan arduamente, esforzándose al máximo para cumplir con los plazos de entrega diarios.
El proyecto de construcción y ampliación de la Carretera Nacional 50 a través del distrito de Binh Chanh es una obra clave para la infraestructura vial de la ciudad de Ho Chi Minh. Este proyecto cuenta con una inversión en construcción de casi 1.500 billones de VND, y su punto de partida se ubica en la intersección con la calle Nguyen Van Linh, mientras que su punto final colinda con la provincia de Long An.
El proyecto completo tiene una longitud total de aproximadamente 6,92 km, incluyendo una sección paralela a la Carretera Nacional 50 existente, de aproximadamente 4,3 km de longitud, y una sección de 2,56 km de la Carretera Nacional 50 existente, ampliando la superficie de la carretera de 4 a 6 carriles, extendiéndose hasta la zona del puente Ong Thin (en la frontera entre Ciudad Ho Chi Minh y Long An).
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) informó que el Proyecto de Construcción y Ampliación de la Carretera Nacional 50 está implementando 4 paquetes de construcción paralelos a la Carretera Nacional 50, desde la intersección con la calle Nguyen Van Linh hasta el Km 4+200. En la foto se muestra el punto de inicio del proyecto, la intersección con la calle Nguyen Van Linh. |
Tras más de un año de construcción, el tramo paralelo de la Carretera Nacional 50 ya cuenta con 6 carriles. Este tramo, de casi 4,3 km de longitud, se inició a finales de 2022 y actualmente se encuentra al 53% de su volumen total. |
| En los últimos días, bajo un sol abrasador, los trabajadores han estado trabajando arduamente. La obra del proyecto de 1.500 billones de VND para mejorar y ampliar la carretera nacional que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Long An siempre cuenta con un equipo de ingenieros y obreros en servicio, incluso durante el Tet (Año Nuevo Lunar). Se espera que la carretera paralela esté terminada en 2024 para ayudar a aliviar la congestión en la actual Carretera Nacional 50. |
Según el Departamento de Tráfico, la ejecución del proyecto avanza sin contratiempos, con solo algunas dificultades derivadas de problemas con los terrenos. Actualmente, el distrito de Binh Chanh está financiando las obras de compensación y limpieza del terreno. Hasta la fecha, 544 de las 594 familias y empresas han accedido a ceder sus terrenos. |
En la foto se observa el final de la carretera paralela a la Carretera Nacional 50 (izquierda), de más de 4 km de longitud y seis carriles. La actual Carretera Nacional 50 (izquierda) cuenta con cuatro carriles. Se prevé que a mediados de marzo, el inversor inicie la construcción de tres tramos para la ampliación de la actual Carretera Nacional 50, de aproximadamente 2,56 km de longitud, hasta el límite con la provincia de Long An. |
El Departamento de Tráfico indicó que la mayor parte del terreno correspondiente al tramo de ampliación de la autopista 50 ya ha sido cedido por los hogares mediante la firma de las actas de cesión. |
El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50, cuya finalización está prevista para 2025, aumentará la capacidad de esta ruta, facilitando la conexión de Ciudad Ho Chi Minh con la provincia de Long An y las provincias occidentales. Asimismo, el proyecto fortalecerá la conexión de la zona sur de la ciudad con la autopista Ben Luc-Long Thanh y la Circunvalación 3 en el futuro. De esta manera, se conformará una red vial completa que impulsará el desarrollo socioeconómico de Ciudad Ho Chi Minh. |
Según Vietnamnet
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