Más de 4 km de la Carretera Nacional 50, paralela a la carretera que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Long An, tienen una longitud de 6 carriles y ya han tomado forma. En la obra, ingenieros y obreros trabajan arduamente, apresurándose para avanzar día a día.
El proyecto de construcción y ampliación de la Carretera Nacional 50 a través del distrito de Binh Chanh es un proyecto clave para el tráfico en Ciudad Ho Chi Minh. Este proyecto cuenta con una inversión de construcción cercana a los 1.500 billones de VND, con inicio en la intersección de la calle Nguyen Van Linh y final en la frontera con la provincia de Long An.
El proyecto completo tiene una longitud total de aproximadamente 6,92 km, incluyendo una sección paralela a la Carretera Nacional 50 existente, de aproximadamente 4,3 km de largo, y una sección de 2,56 km de la Carretera Nacional 50 existente, ampliando la superficie de la carretera de 4 a 6 carriles, extendiéndose hasta el área del Puente Ong Thin (HCMC limita con Long An).
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La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) informó que el proyecto de construcción y ampliación de la Carretera Nacional 50 está implementando cuatro paquetes de construcción para el tramo paralelo a la Carretera Nacional 50, desde la intersección con la calle Nguyen Van Linh hasta el kilómetro 4+200. En la foto se muestra el punto de partida del proyecto, la intersección con la calle Nguyen Van Linh. |
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Tras más de un año de construcción, el tramo paralelo a la Carretera Nacional 50 ya está listo, con 6 carriles. Este tramo de casi 4,3 km de longitud se inició a finales de 2022 y ya ha alcanzado aproximadamente el 53 % de su volumen. |
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| En los últimos días, bajo un sol abrasador, los trabajadores han trabajado arduamente. La obra del proyecto de 1.500 mil millones de dongs para modernizar y ampliar la carretera nacional de Ciudad Ho Chi Minh a Long An siempre cuenta con un gran número de ingenieros y trabajadores de servicio, incluso durante la festividad del Tet. Se espera que la carretera paralela esté terminada en 2024 para ayudar a reducir la presión sobre la Carretera Nacional 50 existente. |
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Según el Departamento de Tráfico, la ejecución del proyecto avanza sin contratiempos, con solo algunas dificultades debido a problemas con el terreno. Actualmente, el distrito de Binh Chanh invierte en las compensaciones y la limpieza del terreno. Hasta la fecha, 544 de 594 hogares y empresas han acordado ceder terrenos. |
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En la foto se muestra el final de la carretera paralela a la Carretera Nacional 50 (izquierda), que tiene más de 4 km de longitud y 6 carriles. La Carretera Nacional 50 existente (izquierda) tiene 4 carriles. Se espera que a mediados de marzo, el inversor inicie tres proyectos de construcción para ampliar la Carretera Nacional 50, de aproximadamente 2,56 km de longitud, hasta la frontera con la provincia de Long An. |
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El Departamento de Tráfico dijo que la mayor parte de la tierra del actual tramo de expansión de la autopista 50 ha sido entregada por los hogares que firmaron las actas de entrega. |
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El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50, finalizado en 2025, aumentará la capacidad de esta ruta, conectando Ciudad Ho Chi Minh con la provincia de Long An y las provincias occidentales. Asimismo, el proyecto fortalecerá la conexión de la zona de acceso sur de la ciudad con la autopista Ben Luc-Long Thanh y la Circunvalación 3 en el futuro. Además, se creará una red de tráfico integral que contribuirá al desarrollo socioeconómico de Ciudad Ho Chi Minh. |
Según Vietnamnet
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