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Resumen de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh «acerca» Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del inicio del nuevo trimestre.

La ciudad de Ho Chi Minh está ampliando la Carretera Nacional 50 y terminando carreteras paralelas para facilitar las conexiones con Tay Ninh, lo que ayudará a reducir los atascos, acortar el tiempo de viaje y promover el comercio en la región occidental.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ23/09/2025


Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 1.

La nueva carretera paralela a la Carretera Nacional 50 es plana y está pavimentada con líneas rectas pintadas.

Tay Ninh prioriza la implementación de una serie de proyectos que la conectan con Ciudad Ho Chi Minh para impulsar el comercio, el turismo y el desarrollo económico regional. En este contexto, Ciudad Ho Chi Minh también está llevando a cabo un importante proyecto para ampliar la Carretera Nacional 50 y construir una nueva vía paralela (un proyecto conjunto con una inversión de casi 1.500 billones de VND).

El proyecto tiene como objetivo solucionar la congestión del tráfico en zonas densamente pobladas, mejorar la capacidad de carga y abrir nuevas conexiones, atendiendo a las necesidades de transporte de las personas, así como a las actividades comerciales y logísticas entre ambas localidades.

La nueva ruta incluye un tramo de carretera paralela de 4,36 km y una extensión de 2,56 km de la carretera nacional 50 existente, con un ancho de 34 m y 6 carriles.

El punto de partida se cruza con la calle Nguyen Van Linh (antiguo distrito de Binh Chanh), el punto final conecta con Can Giuoc (antigua provincia de Long An ), creando un eje de tráfico continuo desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Tay Ninh.

En términos de ruta general, la Carretera 50 comienza en el antiguo Distrito 8 de la ciudad de Ho Chi Minh, pasa por Binh Chanh antes de entrar en la nueva provincia de Tay Ninh , pasando por la zona de Can Giuoc.

La ruta aún se llama Carretera 50, atraviesa ambas localidades y continúa por la zona proyectada de la Carretera 50B hacia Go Cong, para luego seguir hasta la intersección con la Carretera 1 cerca del cruce de Trung Luong. Desde allí, se puede acceder a la Autopista Trung Luong - My Thuan para viajar a las provincias del delta del Mekong.

Según Tuoi Tre , la carretera paralela a la Autopista 50 está prácticamente terminada. La mayor parte del nuevo tramo ya está asfaltada y se están completando las últimas etapas.

Mientras tanto, en el tramo de ampliación de la carretera nacional existente se están trasladando la infraestructura técnica y la construcción para finalizarlas a finales de este año.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) afirmó que está coordinando estrechamente con las unidades pertinentes para resolver los problemas relacionados con la limpieza del terreno y la infraestructura técnica, al tiempo que aumenta la mano de obra y la maquinaria para acelerar el progreso de la construcción.

Actualmente, el avance de la vía paralela es de aproximadamente el 95%, mientras que el tramo de ampliación de la autopista 50 ya está casi a la mitad. Según el plan, todo el proyecto estará terminado y abierto al tráfico a finales de 2025.

Estado actual del proyecto de construcción y ampliación de la autopista 50:

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 2.

Actualmente, la zona de construcción de la carretera paralela a la Carretera Nacional 50 aún no está despejada en la intersección con la calle Trinh Quang Nghi.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 3.

Obreros de la construcción en el tramo paralelo de la autopista 50

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 4.

El inicio de la actual Carretera Nacional 50 y su conexión paralela con la calle Nguyen Van Linh

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 5.

La intersección de la Carretera Nacional 50 con la calle Nguyen Van Linh (en ambos sentidos) suele estar congestionada.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 6.

Los atascos de tráfico son frecuentes durante las vacaciones y el Tet.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 7.

La intersección de la carretera paralela con Nguyen Van Linh está prácticamente terminada.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 8.

Desde aquí se puede ir al antiguo distrito 8 o Can Giuoc a Tay Ninh.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 9.

La construcción del tramo de carretera paralelo comenzó en diciembre de 2022 y actualmente está completada en un 95%.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 10.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 11.

El tramo final de la ruta paralela recién construida es el punto de partida del proyecto para ampliar la actual Carretera Nacional 50.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 12.

El primer tramo de la ampliación de la autopista 50 está lleno de materiales y agujeros excavados frente a las casas de la gente.

Panorama de la ampliación de la autopista 50: Ciudad Ho Chi Minh 'acerca' a Tay Ninh con una carretera de 6 carriles antes del nuevo mandato - Foto 14.

Descripción general de la ubicación del proyecto para la construcción de una carretera paralela y la ampliación de la Carretera Nacional 50 - Foto: COMITÉ DE TRÁFICO


El proyecto de la Carretera Nacional 50 aumenta la conexión entre Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh.

El proyecto de ampliación de la autopista 50 comenzará en dos fases: el tramo paralelo a partir de diciembre de 2022 y el tramo ampliado a partir de marzo de 2024.

Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, el proyecto completo tiene aproximadamente 6,92 km de largo y 34 m de ancho, comenzando en la intersección de la calle Nguyen Van Linh (antiguo distrito de Binh Chanh) y terminando en Can Giuoc, en la antigua provincia de Long An.

Una vez finalizada, esta ruta reducirá la presión del tráfico en la actual Carretera Nacional 50, aumentando la conectividad entre Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh.

PUC PHU - LE PHAN - CHAU TUAN

Fuente: https://tuoitre.vn/xem-du-an-quoc-lo-50-huyet-mach-noi-tp-hcm-va-tay-ninh-ky-vong-ve-dich-cuoi-nam-2025-20250922090250579.htm


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