La estación de Hai Phong, no sólo un recuerdo

(PLVN) - En los últimos años, el turismo ha revitalizado el ferrocarril Hanoi-Hai Phong, uno de los ferrocarriles más antiguos de Vietnam. La mayoría de la gente toma el tren para bajar un poco el ritmo, para revivir los recuerdos de las estaciones, de la juventud y de las separaciones, del difícil periodo de subsidios o, más importante aún, la cultura y la historia del país...

Una de las estaciones de tren más bonitas de Vietnam.

Después de más de 120 años de historia, la estación de Hai Phong aún conserva su antigua belleza con una audaz arquitectura francesa. En particular, la estación de Hai Phong tuvo el honor de que se le asignara la tarea de dar la bienvenida y traer al tío Ho de regreso a Hanoi sano y salvo el 21 de octubre de 1946.

Después de ocupar Bac Ky, los colonialistas franceses comenzaron la explotación colonial. El ferrocarril es el principal medio de transporte. Para conectar Hanoi con Hai Phong , los franceses construyeron un ferrocarril de 102 km de longitud que conecta las dos ciudades. El 16 de junio de 1902 se puso oficialmente en funcionamiento toda la línea, junto con el nacimiento de la estación de Hai Phong.

La estación de Hai Phong es una de las pocas estaciones que quedan con fuertes improntas arquitectónicas francesas en Vietnam, junto con las estaciones de Hue (Thua Thien Hue), Nha Trang ( Khanh Hoa ) y Da Lat (Lam Dong). La arquitectura de la estación de Hai Phong está diseñada en estilo neoclásico basado en estrictas reglas de simetría.

El edificio se destaca en el centro con dos bloques salientes a ambos lados y detalles decorativos. Las columnas de hierro con motivos clásicos que sostienen el pórtico o el suelo de piedra azul de los primeros tiempos de funcionamiento aún están intactos. La caja del reloj tiene más de 120 años, la antigua parte mecánica del reloj se ha roto y se ha sustituido por un reloj electrónico.

Cuando llegue aquí, verá una placa de bronce colgada frente a la estación, con las palabras: "El 21 de octubre de 1946, el presidente Ho Chi Minh tomó el tren a la capital, Hanoi, después de visitar Francia, regresó a la patria, parando en la ciudad de Hai Phong...", el 21 de octubre se ha convertido en el día tradicional de la industria ferroviaria de Vietnam y siempre es el orgullo del personal de la industria ferroviaria.

Inmediatamente después de que el país obtuvo su independencia en 1945, fuerzas extranjeras y reaccionarios nacionales conspiraron para ocupar nuestro país una vez más. Ante la situación de enemigos internos y externos, el 31 de mayo de 1946, el tío Ho viajó a Francia para emprender una lucha diplomática para preservar la joven independencia.

En octubre de 1946, el tío Ho regresó a Vietnam en barco al puerto de Hai Phong. Después de asistir a una manifestación con la gente de la ciudad de Hai Phong en el jardín de flores de Song Lap, se dirigió directamente a la estación de Hai Phong.

El barco remolcó durante un largo rato y comenzó a moverse, la gente de Hai Phong se despidió del tío Ho. Se quedó en la puerta agitando la mano en respuesta a la amabilidad de la gente de Hai Phong. Allá donde pasaba el tren, la gente a ambos lados de la carretera saludaba y vitoreaba. La atmósfera a lo largo de la autopista 5 el 21 de octubre todavía está vívida en las mentes de muchas personas en la ciudad portuaria.

El evento en el que el tío Ho tomó un tren especial desde la Ciudad Portuaria Segura hasta la capital, Hanoi, tuvo un profundo significado para la gente de ambos lados de la Carretera 5 (ahora Carretera Nacional 5). Ese viaje dejó una profunda huella en el tío Ho, tanto que más tarde envió una carta a los niños expresando su emoción: «Cuando regresé a la patria, de Hai Phong a Hanói, ustedes, niños, fueron a darme la bienvenida; probablemente más de 100.000 niños. Sosteniendo banderas rojas con estrellas amarillas, de pie a ambos lados del camino, a ambos lados de los arrozales. Riendo y cantando alegremente como una bandada de pájaros».

Después del evento de bienvenida al tío Ho de regreso al país, la estación de Hai Phong también fue el lugar que marcó la feroz y ardua batalla cuando los colonialistas franceses rompieron su promesa y el pueblo de Hai Phong, junto con todo el país, entró en la guerra de resistencia nacional.

Después de la campaña de Dien Bien Phu en 1954, Francia acordó retirar todas sus tropas. Hai Phong era el último punto del ferrocarril del Norte que aún estaba ocupado. Junto con el pueblo, los trabajadores ferroviarios de Hai Phong y los trabajadores de la estación han librado 12 batallas para proteger la maquinaria y los materiales.

En octubre de 1946, el tío Ho regresó a casa en barco al puerto de Hai Phong (Foto: Archivo).

El 13 de mayo de 1955, las tropas vietnamitas tomaron la estación de Hai Phong. El 15 de mayo de 1955 la estación funcionó normalmente, recibiendo trenes que transportaban tropas y funcionarios para tomar la ciudad; La ruta Hanoi - Hai Phong vuelve a estar operativa con normalidad. Después de la campaña de Dien Bien Phu en 1954, Francia acordó retirar todas sus tropas. Hai Phong era el último punto del ferrocarril del Norte que aún estaba ocupado.

Desde 1955, cuando la ciudad de Hai Phong fue liberada, el gobierno revolucionario se hizo cargo de la estación de Hai Phong. Durante los años de la guerra de resistencia contra Estados Unidos para salvar al país, millones de toneladas de armas y artículos de primera necesidad de los países socialistas llegaron al puerto de Hai Phong y luego fueron a la estación de Hai Phong para tomar trenes que transportaran mercancías para servir a la guerra de resistencia. En 1996, la estación de Hai Phong fue reconocida por el Comité Popular de la ciudad de Hai Phong como una "reliquia histórica de la guerra de resistencia".

Hoy, al llegar a la estación de Hai Phong, nos encontramos con recuerdos de una época de subsidios. Muchas personas que han tenido la oportunidad de viajar en estos trenes en diferentes momentos de sus vidas quedan conmovidas por el paisaje de la estación de Hai Phong que permanece prácticamente inalterado. Hoy en día, la gente viaja más en coche, autobús y avión, por lo que las estaciones, los vagones de tren y las vías ferroviarias, aunque antiguas y lentas en cambiar con el tiempo, siguen siendo testigos históricos que recuerdan a todos la época dorada de la industria ferroviaria. Cada estación de tren siempre guardará recuerdos especiales en la vida de cada persona o de cada acontecimiento histórico de la localidad, del país...

Disfrutando de “una copa de vino, escuchando una sinfonía” los turistas han puesto un pie en la Ciudad Portuaria

Con el fin de desarrollar productos de turismo ferroviario y aumentar el valor de la experiencia para los turistas, recientemente, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha "unido fuerzas" con la ciudad de Hai Phong para organizar el tren "Hoa Phuong Do", que pondrá en funcionamiento 20 nuevos vagones en la ruta ferroviaria Hanoi - Hai Phong, prevista para antes del 13 de mayo de 2025 para celebrar el 70º aniversario del Día de la Liberación de la ciudad de Hai Phong. Esta no es sólo una actividad para renovar los productos turísticos ferroviarios, sino que también abre oportunidades para que Hai Phong mejore las experiencias de los turistas y dé forma a productos turísticos de alta gama.

Entre los 20 vagones de tren de nueva inversión, habrá 2 vagones VIP con un diseño de compartimento de 36 asientos que incluye 16 sofás individuales y 5 sofás largos con 20 asientos dispuestos en tres espacios diferentes. Los 18 vagones restantes están diseñados con 56 asientos giratorios, pisos de alfombra de plástico, techos de tela floral decorativa y 2 filas de luces de pasillo LED, pantallas LCD y marcos publicitarios LED. Se espera que este nuevo tren se convierta en un producto turístico ferroviario, prometiendo atraer a un gran número de turistas para unirse al viaje a Hai Phong...

Según Vietnam Railways Corporation, el color, las líneas y el diseño esperados del tren "Red Flamboyant" combinarán líneas modernas y colores asiáticos tradicionales, con el verde de las hojas del fénix, el rojo de las flores del fénix, el azul del mar y líneas paralelas que ilustran las olas del océano así como la ciudad portuaria.

Además, Hai Phong también está completando los procedimientos para reconocer la estación de Hai Phong como destino turístico, punto de registro y mejorar la experiencia de los visitantes desde el momento en que ponen un pie en la ciudad. El plan de conectar el turismo ferroviario con el turismo fluvial y marítimo ha sido y está siendo implementado por la ciudad para crear productos turísticos únicos, atractivos y creativos.

El tren "Red Flamboyant" promete atraer a muchos turistas que quieran vivirlo.

Según el Sr. Tran Van Hanh, director de la sucursal de transporte ferroviario de Hai Phong, desde que explotó la tendencia de experimentar el Hai Phong Foodtour en tren, el número de pasajeros que regresan a la Ciudad Roja Flamígera ha aumentado significativamente. Para satisfacer las necesidades de los turistas, la estación de Hai Phong ha renovado y reparado la carretera que pasa por la estación para que sea más cómodo para los pasajeros viajar. En cuanto al equipamiento del tren, Vietnam Railways Corporation presta gran atención a las estaciones de la ruta. En cuanto a equipos de material rodante, la industria ferroviaria ha traído equipos de material rodante de buena calidad para prestar servicio en esta ruta.

TS. Tran Thi Hoang Mai, directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong, compartió que si en el pasado, la cantidad de pasajeros que viajaban en tren a la ciudad de Hai Phong para experimentar Foodtour y Citytour eran principalmente jóvenes, estudiantes, ahora, la operación de vagones de tren de lujo, especialmente vagones VIP, atraerán más pasajeros de clase alta a Hai Phong. El tren “Red Flamboyant” también ayudará a los turistas de Hanoi y a los turistas internacionales que llegan a Hai Phong a tener opciones de mayor clase, experimentando muchas actividades turísticas emocionantes en el verano de 2025 en las famosas zonas turísticas de la ciudad.

Esperamos que este sea un producto turístico ferroviario único que contribuya a diversificar las opciones para los turistas. Al mismo tiempo, brindará nuevas experiencias, ayudando a los turistas a explorar Hai Phong desde una perspectiva diferente y más interesante. Estamos trabajando con empresas turísticas para crear recorridos que combinen trenes, turismo insular, recorridos por la ciudad y experiencias culinarias. TS. Hoang Mai compartió alegremente: "Los amigos o compañeros que viajen en el tren "Red Flamboyant" a Hai Phong pueden tomar una copa de vino, escuchar una sinfonía y contar historias familiares, y luego venir a esta estación de tren de más de cien años...".

Según el Sr. Tran Van Hanh, hoy en día, no sólo los jóvenes sino también muchos grupos de personas mayores o personas que trabajan en la misma agencia viajan mucho en tren a Hai Phong. Esto también ayuda al desarrollo del turismo en Hai Phong. La estación de Hai Phong es una de las más antiguas de Vietnam, pero hasta ahora, la estación ha pasado por 122 primaveras de vida pero aún está llena de vitalidad con el espíritu de seguir acompañando el desarrollo del país...

Para 2025, Hai Phong se esfuerza por atraer a más de 10 millones de visitantes, incluidos más de 1 millón de visitantes internacionales. En los dos primeros meses de 2025, el turismo de Hai Phong recibió más de 1,1 millones de visitantes, incluidos 150.000 visitantes internacionales. Según las estadísticas, en 2024 el número de pasajeros que viajarán en tren de Hanoi a Hai Phong alcanzará más de 1,5 millones, un aumento en comparación con los 1,4 millones de 2023.

Se espera que con motivo del 70º aniversario de la liberación de la ciudad portuaria (13 de mayo), la ciudad de Hai Phong reciba a decenas de miles de residentes y turistas a través del ferrocarril. Esto creará impulso para el crecimiento innovador del turismo ferroviario de la ciudad en 2025. También es una señal positiva para que la industria ferroviaria continúe innovando, mejorando la calidad del servicio y explotando el potencial para atraer más turistas en el futuro.

El diseño del tren “Red Flamboyant” combinará líneas modernas y colores tradicionales asiáticos.

Festival gastronómico de Hai Phong 2025 en la estación

Se espera que el evento se lleve a cabo del 9 al 14 de mayo, con más de 40 puestos de comida, delicias de Hai Phong, especialidades locales de la ciudad portuaria y regalos turísticos, junto con muchas actuaciones emocionantes de música callejera.

A largo plazo, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong seleccionará empresas y restaurantes de buena reputación y calidad para que participen en el servicio a bordo de los barcos turísticos y acompañen a los turistas cuando experimenten la gastronomía de la ciudad. La ciudad cuenta con alrededor de 600 restaurantes que sirven una variedad de platos, incluyendo platos de países y territorios de todo el mundo como Italia, Francia, Estados Unidos, Japón, Corea...

Al mismo tiempo, organizar conferencias de clientes, atraer clientes como el turismo insular, deportes - golf, MICE, recorrido por la ciudad que combina cultura y gastronomía para explotar bien los productos de turismo ferroviario. Además de desarrollar el turismo ferroviario, Hai Phong desarrollará el turismo fluvial y conectará diferentes tipos de turismo. Además de disfrutar de la gastronomía, los visitantes tendrán la oportunidad de experimentar directamente el proceso de preparación de los platos, haciendo el recorrido más vívido y memorable.

TS. Tran Thi Hoang Mai enfatizó que la ciudad de Hai Phong está ubicada en la región económica clave del norte de Vietnam. Con sus ventajas geográficas, infraestructura de transporte desarrollada, valores culturales de larga data y destinos naturales únicos, Hai Phong está afirmando cada vez más su posición en el mapa turístico nacional e internacional. El apoyo y desarrollo del producto ferroviario "Red Flamboyant" y la organización del "Festival de Comida Deliciosa" en la estación de Hai Phong tienen como objetivo desarrollar el turismo ferroviario de Hai Phong y convertir la estación de Hai Phong en un destino turístico. Esta es una actividad práctica en respuesta al Festival Red Flamboyant - Hai Phong 2025, que celebra el 70º aniversario del Día de la Liberación de Hai Phong.

Después de la renovación, la estación de Hai Phong operará el "nuevo producto" con motivo del 70 aniversario del Día de la Liberación de Hai Phong (13 de mayo de 1955 - 13 de mayo de 2025) con muchos eventos y programas metódicos y a gran escala. Los líderes de la estación de Hai Phong dijeron que, con el deseo de promover e impulsar el desarrollo turístico, después de consultar con las autoridades pertinentes, se restaurará la arquitectura paisajística de la estación de Hai Phong. En concreto, habrá una zona de souvenirs; repintar el exterior de la estación para hacerla más agradable estéticamente de acuerdo con la arquitectura francesa anterior; Renovar y reorganizar los árboles frente a la estación... Al mismo tiempo, organizar una cafetería en la estación de tren, un lugar donde los visitantes puedan disfrutar de un espacio antiguo. Algunas oficinas se reducirán para utilizar el espacio de la estación como mostradores de recuerdos, galerías, etc. La estación de Hai Phong funcionará como destino turístico y mantendrá las actividades de recogida y descenso de pasajeros como antes.

El Sr. Cao Van Tuan, vicepresidente de la Asociación de Turismo de Hai Phong, comentó: «Los trenes no solo transportan mercancías y pasajeros, sino que también transmiten historias, recuerdos y valores culturales regionales». Se anima a las empresas turísticas a organizar de forma proactiva viajes que combinen viajes en tren y visitas turísticas en Hai Phong y a organizar trenes chárter desde Hanoi y las provincias vecinas. También se alienta a los establecimientos de servicios de alimentos y bebidas en Hai Phong a implementar programas de incentivos y descuentos para los pasajeros de cruceros durante el Festival Red Flamboyant y el 70 aniversario de la Liberación de Hai Phong en mayo de 2025.

La estación de Hai Phong ha pasado por 122 manantiales.

Para desarrollar productos turísticos ferroviarios de manera sostenible y eficaz, la Dra. Tran Thi Hoang Mai, directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Hai Phong, sugirió que la industria ferroviaria necesita invertir en la modernización de la infraestructura, la renovación de la estación de Hai Phong y, al mismo tiempo, promover el movimiento "Ruta del Tren - Ruta de las Flores" con la idea de que cada ruta tenga una flor y cada área de la estación tenga un destino turístico. Además de ello, cooperar con la Asociación de Turismo y las empresas de servicios de Hanoi, Hai Duong y Hai Phong para crear productos turísticos atractivos y altamente competitivos.

La conexión con las empresas abre nuevas perspectivas para el turismo ferroviario de Hai Phong, contribuyendo a diversificar los productos turísticos de la ciudad, conectándose de manera efectiva con las localidades vecinas, al tiempo que se preserva y promueve el valor patrimonial de más de un siglo de industria ferroviaria de Vietnam.

Phuong Uyen-Minh Chau

Fuente: https://baophapluat.vn/ga-hai-phong-khong-chi-la-ky-uc-post548237.html