En cuanto al sector de la aviación, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam informó que el Proyecto de la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat se inaugurará con motivo del feriado del 30 de abril, dos meses antes de lo previsto. Actualmente, se han completado prácticamente todos los aspectos, como la finalización arquitectónica, la estructura de acero del techo y el estacionamiento de aeronaves.
El proyecto comenzará a construirse en diciembre de 2022 con una inversión total cercana a los 11 billones de VND. Incluye una terminal de pasajeros, un aparcamiento de varias plantas con servicios no aeronáuticos, un sistema de pasos elevados frente a la terminal y un estacionamiento para aeronaves.
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Perspectiva del proyecto de la terminal T3 de Tan Son Nhat. Foto: ACV. |
La Terminal T3 cuenta con 90 mostradores de facturación tradicional de aerolíneas, 20 mostradores de entrega automática de equipaje y 42 quioscos de facturación, 27 puertas de embarque (incluidas 13 puertas telescópicas y 14 puertas de autobús), 6 islas de manipulación de equipaje en salidas y 10 islas de devolución de equipaje en llegadas, y 25 puertas de control de seguridad.
Una vez completada, la Terminal T3 tendrá una capacidad de más de 20 millones de pasajeros al año, atendiendo a 7.000 pasajeros durante las horas punta, lo que contribuirá a reducir la carga en la Terminal T1 del aeropuerto de Tan Son Nhat.
En cuanto al sector vial, la Junta de Administración de Autopistas del Sur de la Corporación de Autopistas de Vietnam informó que la autopista Ben Luc - Long Thanh abrirá dos tramos más de 32 kilómetros en Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai con motivo del feriado del 30 de abril.
El proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh tiene una longitud de 57,8 km. Comienza en la intersección con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong y finaliza en la intersección Tan Hiep de la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Pasa por Long An , Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai, con una inversión total de casi 29.587 millones de dongs. El Ministerio de Construcción indicó que el proyecto completará 55 km de los 57,8 km totales para finales de este año, contribuyendo así al objetivo de 3.000 km de autopistas para 2025, y se espera que la ruta esté completa para 2026.
Además, se espera que los cinco proyectos que componen la Autopista Norte-Sur Oriental (2021-2025) se completen y entren en funcionamiento el 30 de abril, entre ellos: Bai Vot - Ham Nghi (más de 35 km), Ham Nghi - Vung Ang (más de 54 km), Vung Ang - Bung (más de 55 km), Bung - Van Ninh (49 km) y Van Phong - Nha Trang (83 km). Actualmente, los cinco proyectos mencionados presentan un avance del 77-85 %.
Estos 5 proyectos se encuentran entre los 12 componentes de la Fase 2 del Proyecto de la Autopista Norte-Sur. En la fase por etapas, los proyectos cuentan con 4 carriles de 17 m de ancho, sin carriles de emergencia, pero con paradas programadas, y una velocidad de diseño de 90 km/h. Tras su finalización en 2025, la Autopista Norte-Sur conectará Lang Son con Ca Mau .
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Se espera que los cinco proyectos componentes del proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental en el período 2021-2025 se completen y pongan en funcionamiento el 30 de abril. Foto: VGP. |
Este año, el sector del transporte se propone iniciar 19 proyectos y completar 50. Entre ellos, se incluyen la finalización de proyectos de componentes, la conexión de la autopista Norte-Sur en el este y, junto con las localidades, la finalización de varios proyectos de autopistas para alcanzar el objetivo de poner en funcionamiento 3.000 km de autopistas; la finalización y la conexión de la carretera a Ho Chi Minh; y la finalización del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
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