El arduo viaje de Thang Loc

El nivel desigual de educación entre la población, la infraestructura inadecuada y la escasa mano de obra han generado numerosas dificultades y desafíos para alcanzar los objetivos de desarrollo socioeconómico en la comuna de Thang Loc.

Una vista de la comuna de Thang Loc.

Siguiendo la política de reorganización y racionalización del aparato administrativo, la comuna de Thang Loc se estableció mediante la fusión de la totalidad del territorio y la población de dos comunas: Xuan Loc y Xuan Thang (anteriormente distrito de Thuong Xuan). Tras la reorganización, la comuna cuenta con casi 2100 hogares y más de 8800 habitantes, dispersos por toda la zona. Solo 347,65 hectáreas de tierra se destinan al cultivo de arroz. En promedio, cada hogar posee apenas 0,16 hectáreas de arroz. Además, aún no se ha invertido en el sistema de riego, lo que se traduce en bajos rendimientos anuales promedio de arroz. Hasta antes de 2022, los habitantes de esta comuna dependían de la ayuda estatal para la distribución de arroz durante el período previo al Año Nuevo Lunar o la época de escasez.

Al carecer de tierras para el cultivo de arroz, la principal fuente de ingresos de la población local depende fundamentalmente de los bosques y las tierras forestales, donde cultivan yuca, acacia, bambú y otros productos forestales. Sin embargo, debido a prácticas agrícolas obsoletas y a la lenta aplicación de la ciencia y la tecnología, la productividad de estos cultivos, así como la eficiencia económica , sigue siendo baja.

Más importante aún, la carretera provincial 519B, que atraviesa la comuna a lo largo de 17 km (desde el km 39+00 hasta el km 56+100), presenta numerosos tramos en muy mal estado. Si bien la carretera ha recibido mantenimiento y reparaciones en el pasado, solo se ha reparado un tramo corto de aproximadamente 3 km. La mayor parte de la carretera está dañada, con el pavimento descascarillado y numerosos baches, lo que representa un grave riesgo para la seguridad vial de peatones y vehículos.

Tras la temporada de lluvias de 2025, las grietas y el desprendimiento de la carretera se agravaron aún más. Se trata de una carretera de un solo sentido y un solo carril que conecta la comuna de Thang Loc con la Carretera Nacional 47 a través de las comunas de Van Xuan y Thuong Xuan, y en sentido contrario con la Carretera Ho Chi Minh a través de la comuna de Tan Thanh. Sumado a la gran distancia, el deterioro de la carretera afecta directamente la vida y los ingresos de la población local.

La Sra. Hoang Thi Huong (nacida en 1984), de la aldea de Chieng, comuna de Thang Loc, dijo: “Los ingresos de nuestra gente dependen en gran medida de la acacia, la yuca y el bambú. Debido a las dificultades de transporte y la distancia al centro y a las carreteras principales, los comerciantes tienen que asumir costos y tiempo adicionales, por lo que nos vemos obligados a vender nuestros productos agrícolas y forestales a precios mucho más bajos que en las comunas vecinas. Solo así podemos vender nuestros productos”.

La Sra. Huong puso como ejemplo la yuca, señalando que mientras que en la comuna de Tan Thanh se vendía a 2,3 millones de VND por tonelada, en la comuna de Thang Loc solo se vendía a 1,9 millones de VND por tonelada. De manera similar, en cuanto a la arena de construcción, los habitantes de esta zona tenían que pagar entre 50.000 y 100.000 VND por metro cúbico más que los de las comunas vecinas cercanas a las carreteras principales.

El Sr. Vi Ngoc Tuan, Secretario del Comité del Partido de la comuna de Thang Loc, declaró: Tras la implementación del sistema de gobierno local de dos niveles, la comuna se ha centrado en organizar y ejecutar las tareas y objetivos establecidos con el lema de estar cerca de la gente, comprenderla y atender mejor sus necesidades. En realidad, la carretera provincial 519B que atraviesa la comuna se ha deteriorado durante años, y tras las tormentas de 2025, el nivel de daños se ha agravado. Reconociendo esto como uno de los principales obstáculos, que afecta no solo la vida de la población sino también el logro de los objetivos de desarrollo socioeconómico, la comuna de Thang Loc ha solicitado proactivamente al Departamento de Construcción que considere la asignación de fondos para reparar, mejorar y renovar la carretera. Se debe dar prioridad al tramo inicial, del km 39 al km 51, y al tramo final, del km 53 al km 56+100, lo antes posible.

En la comuna de Thang Loc, no solo las principales rutas de transporte que conectan con el exterior enfrentan dificultades, sino que las carreteras rurales también presentan importantes desafíos. En concreto, antes del establecimiento del sistema de gobierno local de dos niveles, las antiguas comunas de Thang Loc y Xuan Thang solo habían pavimentado con hormigón las carreteras que conectaban la Carretera Provincial 519B con los centros de 12 aldeas, con un ancho de aproximadamente 2,5 metros. Actualmente, el porcentaje de carreteras pavimentadas con hormigón dentro de la comuna es de tan solo el 42%. Esta situación no solo dificulta la vida de los habitantes, sino que también complica la labor de los funcionarios y empleados públicos a nivel comunal para visitar regularmente las comunidades locales, ya que muchas aldeas se encuentran a más de 15 km del centro de la comuna.

Según un informe del Comité del Partido de la Comuna de Thang Loc, la comuna actualmente carece de entre 19 y 21 funcionarios públicos, de acuerdo con el plan de personal establecido, incluyendo a los del Partido, el gobierno y el Frente de la Patria. Cabe destacar que el Comité Popular de la Comuna de Thang Loc debería contar con 32 funcionarios, pero actualmente solo tiene 21. Ante la escasez de personal y la gran carga de trabajo tras la reorganización, el Comité Permanente del Comité del Partido de la Comuna de Thang Loc ha tenido que realizar un trabajo político e ideológico eficaz para motivar a los funcionarios a superar las dificultades inmediatas y esforzarse por completar sus tareas asignadas. Sin embargo, a largo plazo, la comuna espera que la provincia considere la posibilidad de transferir y asignar funcionarios competentes, cualificados, experimentados y comprometidos.

Actualmente, Thang Loc sigue siendo una comuna particularmente desfavorecida, con un 93,7% de su población perteneciente a minorías étnicas. La comuna aún cuenta con un 13,54% de hogares clasificados como pobres y un 40,66% como en situación de pobreza relativa.

Texto y fotos: Do Duc

Fuente: https://baothanhhoa.vn/gian-nan-thang-loc-289526.htm