Entrega al inversor del Proyecto Componente 1-2, Proyecto Ring Road 4 - Ciudad Ho Chi Minh

(DN) - En la tarde del 7 de agosto, el miembro del Comité Provincial del Partido y Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, presidió una sesión de trabajo con las unidades pertinentes para escuchar un informe que propone asignar a la unidad como inversionista de los proyectos componentes del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh, la sección que pasa por la provincia de Dong Nai.

Representante de Mikgroup Vietnam Corporation hablando en la reunión. Foto: Pham Tung

El Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de más de 159 km y atraviesa las provincias de Dong Nai, Tay Ninh y Ciudad Ho Chi Minh. De estos, el tramo que atraviesa la provincia tiene aproximadamente 46 km (incluido el Puente Thu Bien).

El 27 de junio de 2025, la Asamblea Nacional emitió la Resolución No. 220/2025/QH15 sobre la política de inversión para la construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh. En la cual, el Comité Popular Provincial de Dong Nai fue asignado para ser la agencia de gestión de 2 proyectos componentes, incluyendo: Proyecto Componente 1-2, compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de caminos de servicio y caminos secundarios en la provincia, con una inversión total de más de 10 billones de VND del presupuesto local; Proyecto Componente 2-2, construcción de la sección de la autopista desde el Puente Chau Duc hasta el Puente Thu Bien (incluyendo el Puente Thu Bien), bajo el método de asociación público-privada (APP), con una inversión total de más de 16,2 billones de VND; en el cual, el presupuesto local asigna capital de más de 4 billones de VND y capital de inversionistas de más de 12,2 billones de VND.

El Comité Popular Provincial de Dong Nai fue designado como autoridad competente para implementar el Proyecto Componente 2-2, que contempla la construcción de más de 46 km de la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh, desde el Puente Chau Duc hasta el Puente Thu Bien (incluido el Puente Thu Bien). Foto: Documento

Según el Comité Popular Provincial, actualmente, la Ley de Enmiendas y Complementos a una Serie de Artículos de la Ley de Licitación; Ley de Inversión bajo el método PPP; Ley de Aduanas; Ley del Impuesto al Valor Agregado; Ley del Impuesto a la Exportación e Impuesto a la Importación; Ley de Inversión; Ley de Inversión Pública; Ley de Gestión y Uso de Activos Públicos (Ley No. 90/2025/QH15) ha abolido el Artículo 27 sobre el orden de implementación de proyectos PPP propuestos por inversionistas; modificó el Artículo 26 de la Ley No. 64/2020/QH14 y asignó al Gobierno para guiar su implementación. Sin embargo, hasta ahora, no ha habido un decreto gubernamental que proporcione orientación específica sobre este contenido, por lo que no hay base suficiente para asignar a Mikgroup Vietnam Corporation como el inversionista para preparar el informe del estudio de viabilidad del proyecto.

Por lo tanto, en la sesión de trabajo, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, designó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial para ser el inversor del Proyecto Componente 1-2.

Para el Proyecto Componente 2-2, la provincia de Dong Nai asignará al inversor la preparación de un informe de estudio de viabilidad del proyecto cuando el Gobierno emita un decreto que guíe la implementación de la Ley Nº 90/2025/QH15.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/giao-chu-dau-tu-du-an-thanh-phan-1-2-du-an-duong-vanh-dai-4-thanh-pho-ho-chi-minh-8321df1/