Los trágicos momentos finales del Titanic revelados en el primer escaneo 3D

Un escaneo 3D de tamaño completo del Titanic ha revelado más sobre los momentos finales del desafortunado barco.

Los escaneos se realizaron para el nuevo documental de National Geographic y Atlantic Productions "Titanic: The Digital Resurrection" - Foto: Atlantic Productions/Magellan

Según The Independent , los últimos escaneos digitales confirman los relatos de muchos testigos, mostrando que los ingenieros trabajaron hasta el último minuto para mantener encendidas las luces del Titanic.

El Titanic en sus últimas horas

La réplica en 3D fue creada por robots que se sumergieron 3.800 metros hasta el fondo del Océano Atlántico, tomando más de 700.000 imágenes para crear una "réplica digital" del naufragio.

Uno de los nuevos detalles descubiertos por los escáneres es una ventana que puede haber sido destrozada por un iceberg, lo que parece respaldar los relatos de los sobrevivientes sobre la entrada de hielo y agua en los compartimentos de pasajeros durante el impacto.

Una simulación por computadora también mostró agujeros en el casco, del tamaño aproximado de una hoja de papel A4.

Esta fue probablemente la causa del hundimiento del barco, que provocó la muerte de 1.500 personas después de que el barco chocara contra un iceberg en 1912.

"El barco todavía tiene historias que contar", dijo el analista del Titanic, Parks Stephenson.

Los escaneos se realizaron para un nuevo documental de National Geographic y Atlantic Productions llamado Titanic: The Digital Resurrection .

“Al igual que en la escena de un crimen, es necesario ver las pruebas con claridad, en el contexto del lugar donde se encontraron”, dijo Stephenson. “Obtener una visión completa de todo el lugar del naufragio es clave para comprender lo que realmente ocurrió aquí”.

El Titanic se hundió, matando a 1.500 personas, tras chocar con un iceberg en 1912 - Foto: Atlantic Productions/Magellan

Las luces todavía estaban encendidas cuando el Titanic se hundió.

Aunque los fabricantes del Titanic habían afirmado que el barco era insumergible, este sufrió daños masivos cuando un iceberg atravesó seis compartimentos, inundándolos. Durante las horas siguientes, el barco comenzó a escorarse severamente. Los pasajeros informaron que las luces seguían encendidas mientras el barco se hundía.

Dado que la sala de calderas se encuentra en la popa de la proa, donde el barco se partió en dos, los expertos pudieron observar que algunas de las calderas, que estaban abolladas hacia adentro, seguían funcionando. También se observó una válvula abierta, con agua fluyendo hacia el sistema de generación de energía.

Todo el equipo de ingenieros encargado de permanecer a bordo para continuar introduciendo carbón en el horno murió en el desastre.

Sacrificaron sus vidas para garantizar que la luz permaneciera encendida, permitiendo a la tripulación bajar los botes salvavidas.

Las simulaciones del barco también muestran que aunque el Titanic sólo rozó el borde del iceberg, provocó una serie de agujeros a lo largo del casco del barco.

"La diferencia entre el hundimiento del Titanic o no residió en detalles muy pequeños. Eran agujeros del tamaño de una hoja de papel", explicó Simon Benson, profesor visitante de arquitectura naval en la Universidad de Newcastle.

"Pero el problema era que esos pequeños agujeros estaban repartidos por una gran sección del casco, por lo que el agua entraba lenta pero continuamente por todos ellos, y finalmente los compartimentos estancos cedieron y el Titanic se hundió."

El Titanic, propiedad y operado por la compañía británica White Star Line, se hundió en la madrugada del 15 de abril. Los escáneres también revelaron pertenencias personales de los pasajeros esparcidas por el lecho marino cercano.

El naufragio se está deteriorando rápidamente bajo el agua y podría desaparecer por completo en los próximos 40 años.

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Fuente: https://tuoitre.vn/giay-phut-cuoi-bi-tham-cua-tau-titanic-he-lo-qua-ban-quet-3d-dau-tien-20250410064644454.htm