Según la Resolución N° 10 del Consejo Popular de la Ciudad, aprobada en febrero de 2025, el proyecto de construcción del puente Tran Hung Dao tiene una longitud total de aproximadamente 5,6 km, comenzando en la intersección de Tran Hung Dao y Tran Thanh Tong (antiguo distrito de Hoan Kiem) y finalizando en la calle Vu Duc Thuan (antiguo distrito de Long Bien). La inversión total del proyecto asciende a aproximadamente 15.960 billones de VND.
En esta propuesta, el Comité Popular de Hanói sugirió al Consejo Popular de la Ciudad ajustar el plan de construcción del puente Tran Hung Dao, reduciendo su longitud a 4,18 km (una reducción de 1,42 km). El puente comenzaría en la intersección de las calles Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong y Le Thanh Tong, y terminaría en la calle Nguyen Son. La inversión total del proyecto ascendió a 16.226 billones de VND (un incremento de 266 billones de VND).
Además, el Comité Popular de Hanói propuso dividir el proyecto de inversión para la construcción del puente Tran Hung Dao en dos proyectos componentes. El proyecto componente 2.1 invertirá en la construcción y renovación de la carretera Co Linh - Hong Tien en la intersección de la carretera Co Linh y el puente Tran Hung Dao, con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico como inversora.
El proyecto componente 2.2 invertirá en la construcción del puente Tran Hung Dao, implementado bajo el método de asociación público-privada (PPP), contrato de construcción-transferencia con pago mediante fondo de tierras (contrato BT que intercambia tierras por infraestructura).
En la solicitud presentada, el Comité Popular de Hanói propuso que la forma de pago para los inversores privados que participen en la construcción del puente Tran Hung Dao sea la adquisición de cuatro parcelas de terreno. La ubicación, la superficie, la información urbanística, el valor estimado del terreno y la forma de pago se determinarán oficialmente una vez que el proyecto se presente para su evaluación y aprobación, de conformidad con la normativa vigente.
Cuatro parcelas de terreno propuestas para ser intercambiadas con inversionistas para la construcción del puente Tran Hung Dao incluyen: una parcela de 25,4 ha en la comuna de Phu Dong; una parcela de 56 ha en la comuna de Dong Anh; una parcela de 49 ha en la comuna de Dong Anh y parte de una parcela de 505 ha en las comunas de Phu Dong y Dong Anh.
Los proyectos de expropiación para la construcción del puente Tran Hung Dao se asignarán al distrito de Hong Ha, Long Bien, como inversor. Se prevé que la propuesta de ajuste de la política de inversión para el proyecto de construcción del puente Tran Hung Dao, bajo la modalidad de asociación público-privada (APP), sea considerada por el Consejo Popular de Hanói en su 26.ª sesión, programada para septiembre de 2025.
Según el Plan de Desarrollo del Transporte de Hanói, aprobado por el Primer Ministro , Hanói contará con 17 puentes sobre el río Rojo. Actualmente, se han construido 8 puentes, entre ellos: Long Bien, Chuong Duong, Thanh Tri, Vinh Tuy fase 1, Vinh Tuy fase 2, Thang Long, Nhat Tan y el puente Vinh Thinh (ciudad de Son Tay).
Se están construyendo y se construirán 9 puentes en un futuro próximo, entre ellos: el puente Thuong Cat y 2 cabezas de puente, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi y Phu Xuyen.
Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-du-kien-doi-4-khu-dat-cho-nha-dau-tu-lam-cau-tran-hung-dao-20250922100810836.htm






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