La infraestructura de transporte como plataforma de lanzamiento del turismo

Como un destino turístico atractivo pero también un lugar que hace que muchos turistas duden por el miedo a los atascos de tráfico, Ba Ria-Vung Tau tiene grandes expectativas en las nuevas autopistas para eliminar los cuellos de botella en la infraestructura de tráfico, creando un impulso para el desarrollo del turismo sostenible.

La ruta costera Vung Tau -Binh Thuan DT994 pasa por el área de Ho Tram, distrito de Xuyen Moc.

La autopista elimina los cuellos de botella en las conexiones

Aunque lejos de la ciudad. La ciudad de Ho Chi Minh está a unos 100 km, pero el viaje a Vung Tau o Ho Tram suele ser difícil, especialmente los fines de semana, días festivos y el Tet. La Carretera Nacional 51, una ruta vital, a menudo está sobrecargada, lo que causa atascos de tráfico prolongados. El miedo a los atascos hace que muchos turistas duden antes de emprender unas vacaciones cortas.

El Sr. Nguyen Ngoc Tran (distrito de Go Vap, ciudad de Ho Chi Minh) compartió que le gusta mucho viajar a Vung Tau, pero cada vez que va, tiene que tener cuidado porque tiene miedo de los atascos de tráfico. Una vez tardaron más de 6 horas en llegar a casa y toda la familia estaba agotada.

La carretera costera que conduce a Ho Tram es actualmente estrecha, con muchos tramos sin terminar, lo que limita la capacidad de desarrollar el turismo. Ante esa situación, la fase 1 de la autopista Bien Hoa-Vung Tau se ha abierto técnicamente al tráfico y se espera que complete todo el recorrido en septiembre de 2025. Cuando se ponga en uso, esta ruta reducirá la carga en la Carretera Nacional 51, acortando el tiempo de viaje desde Ciudad Ho Chi Minh a destinos turísticos como Vung Tau, Ho Tram y Long Hai.

Al mismo tiempo, el proyecto de la autopista Tranvía Long Thanh-Ho, de unos 50 kilómetros de longitud y con una inversión total de más de 17 billones de dongs, acaba de ser aprobado en principio por el Gobierno. La ruta pasa por Phu My, Chau Duc y Xuyen Moc, conectando los centros turísticos costeros con el aeropuerto internacional de Long Thanh. Actualmente, la provincia está coordinando con los ministerios centrales y las sucursales para completar la preparación de la inversión, determinar la dirección de la ruta, el plan de limpieza del sitio y seleccionar inversores. Esta autopista no solo acorta el tiempo de viaje, sino que también abre oportunidades para recibir huéspedes internacionales, especialmente huéspedes de complejos turísticos de alto nivel y MICE (turismo de conferencias y seminarios).

Además de las carreteras, la provincia también se centra en invertir en infraestructura intraprovincial. Se está acelerando la construcción de la ruta DT994, columna vertebral del tráfico costero, para conectar Vung Tau con Binh Thuan. El presidente del Comité Popular de la ciudad de Long Hai (distrito de Long Dat), Nguyen Thanh Van, afirmó que las rutas de tráfico estratégicas como la DT994 y la autopista de tranvía Long Thanh-Ho crearán impulso para el desarrollo de infraestructura y servicios, ayudando a Long Hai a convertirse pronto en una ciudad turística clave, atrayendo inversiones y mejorando su posición en el mapa turístico de la costa sur.

Además, en el período 2026-2030, la provincia planea asignar 15 billones de VND para invertir en infraestructura, incluyendo: mejorar la carretera 991 que conecta la Carretera Nacional 51 con la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh; Construcción de los puentes Cha Va 2 y Go Gang 2 en la ciudad de Vung Tau; Invertir en la sección de la Ring Road 4 que conecta Phu My, Chau Duc con las autopistas Bien Hoa-Vung Tau y Dong Nai.

Perspectiva de la autopista del tranvía Long Thanh-Ho.

Aprovechar oportunidades, elevar destinos

La formación gradual de una red de transporte sincrónica, moderna y efectivamente conectada con las localidades vecinas está abriendo grandes oportunidades para que Ba Ria-Vung Tau afirme su nueva posición en la región económica clave del Sur. El sistema de transporte no sólo facilita el comercio y el desarrollo industrial, sino que también desempeña un papel clave en la mejora del turismo local, atrayendo especialmente a visitantes internacionales con alto poder adquisitivo.

En particular, cuando el Aeropuerto Internacional Long Thanh opere oficialmente, Ba Ria-Vung Tau tendrá condiciones favorables para recibir visitantes internacionales de alta calidad. Esta es una ventaja estratégica para el desarrollo de segmentos turísticos de alta gama como resorts de largo plazo, turismo de golf y turismo MICE, que requieren infraestructura moderna y conectividad flexible entre destinos.

El Sr. Nguyen Van Tho, presidente del Comité Popular Provincial, dijo que el moderno sistema de transporte conectará a Ba Ria-Vung Tau con la zona económica clave del Sur, convirtiendo a la provincia en un destino estratégico para el turismo, el comercio y la industria. Este es un paso importante para que la provincia pase de una ventaja competitiva potencial a una ventaja competitiva real.

"Con la orientación del desarrollo de infraestructura sincrónica asociada con la atracción de inversiones, Ba Ria-Vung Tau está logrando gradualmente el objetivo de convertirse en un centro turístico de clase internacional", enfatizó el Presidente del Comité Popular Provincial.

Artículo y fotos: TRA NGAN

Fuente: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/ha-tang-giao-thong-lam-be-phong-cho-du-lich-1041841/