Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

El túnel de Deo Ca sigue colapsando y las líneas ferroviarias Norte-Sur aún no pueden operar

Việt NamViệt Nam13/04/2024

Según el Sr. Vinh, se esperaba que a las 4:00 a. m. de esta mañana, el túnel ferroviario en Deo Ca, que conecta las provincias de Phu Yen y Khanh Hoa, estuviera reparado y la ruta estuviera abierta. Sin embargo, tras finalizar la reparación, a las 4:30 a. m., el túnel seguía derrumbándose. El desprendimiento de tierra y rocas provocó el colapso del sistema de refuerzo. Actualmente, los trabajadores están atendiendo la situación con urgencia.

gt1.jpg

Al amanecer de esta mañana, el túnel continuaba derrumbándose.

Hasta el momento, se desconoce cuándo se reparará el túnel. Actualmente, está cubierto de rocas y tierra, y las partes involucradas se están reuniendo para encontrar la mejor solución”, declaró el Sr. Vinh.

Según VTC News, en la noche del 12 de abril, en la estación de Tuy Hoa, muchos pasajeros se vieron obligados a detenerse en la estación y fueron trasladados en autobús para continuar su viaje.

gt2.jpg

Muchos pasajeros se trasladaron en autobús a la estación de Tuy Hoa para continuar su viaje.

A las 12:45 del 12 de abril, se derrumbaron aproximadamente 100 metros cúbicos de roca del túnel ferroviario de Deo Ca, bloqueando la entrada del túnel y extendiéndose unos 5 metros. El deslizamiento de tierra provocó la interrupción del funcionamiento del tramo ferroviario Norte-Sur que atraviesa Phu Yen - Khanh Hoa .

El incidente provocó que el tren SE8, con 300 pasajeros a bordo, que salía de la estación de Saigón, se detuviera en la estación de Gia, distrito de Van Ninh (Khanh Hoa). El tren SE5, con 350 pasajeros a bordo, que salía de Hanói , se detuviera en la estación de Tuy Hoa (Phu Yen).

gt3.jpg

En el momento del deslizamiento no pasaba ningún tren de pasajeros.

Un representante de Ferrocarriles del Sur indicó que, al momento del deslizamiento, no circulaban trenes de pasajeros. La empresa movilizó vagones para trasladar a cientos de pasajeros del tren SE8 al SE5 y viceversa, para continuar el viaje.

Según VTCNews

Fuente

Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

Meseta de piedra de Dong Van: un raro «museo geológico viviente» en el mundo
Vea cómo la ciudad costera de Vietnam se convierte en uno de los principales destinos del mundo en 2026
Admirar la bahía de Ha Long desde la tierra acaba de entrar en la lista de los destinos favoritos del mundo.
Las flores de loto tiñen de rosa a Ninh Binh desde arriba

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

Los edificios de gran altura en la ciudad de Ho Chi Minh están envueltos en niebla.

Actualidad

Sistema político

Local

Producto