Los puentes débiles y deteriorados abundan.
Se observa que a lo largo de las carreteras provinciales y nacionales de la provincia de Quang Ngai , muchos puentes de tráfico se encuentran en mal estado y necesitan ser reparados para garantizar la seguridad vial.
El puente Van Ha está deteriorado, no garantiza la seguridad de personas ni vehículos y necesita ser reparado y restaurado pronto.
En el puente Van Ha, que cruza el río Thoa en la carretera provincial 627B a su paso por la comuna de Duc Phong, distrito de Mo Duc, han aparecido grietas y daños con el paso de los años. En muchos tramos, los paneles de hormigón que protegen las vigas del puente se han desprendido, dejando al descubierto barras de hierro oxidadas. Los pilares principales del puente también se encuentran en un estado similar.
Cuando pasan vehículos pesados, el puente Van Ha vibra, lo que provoca temor entre los residentes ante un posible derrumbe. Aunque se ha catalogado como un puente débil que necesita reparación o la construcción de uno nuevo, aún no se han asignado fondos para ello.
El señor Truong An, residente de la comuna de Duc Phong, dijo: Con el paso de los años, las losas de hormigón de los pilares del puente y las vigas principales se han ido desprendiendo y dañando.
"Estamos muy preocupados, especialmente durante la temporada de lluvias, cuando el agua que baja de la parte alta de la cuenca baja con mucha fuerza. Si ocurre un accidente, habrá pérdidas humanas y materiales."
El puente está muy deteriorado. Espero que el gobierno invierta pronto en su reparación para que la gente pueda viajar con seguridad”, sugirió el Sr. An.
La capa protectora de hormigón del puente Van Ha se desprendió, dejando al descubierto barras de hierro oxidadas.
De igual modo, el puente Ben Da, en la carretera provincial 624 que atraviesa la localidad de Cho Chua, distrito de Nghia Hanh, tiene una longitud de 54 m y una sección transversal de 8 m, mientras que la calzada a ambos lados del puente se ha ensanchado con el paso de los años hasta alcanzar una sección transversal de 24 m. Por lo tanto, la población no solo está preocupada por la seguridad de la construcción, sino también por los accidentes.
Se sabe que la carretera provincial 624 es una vía de comunicación vital que conecta los distritos de Minh Long y Nghia Hanh con la ciudad de Quang Ngai, por la que circulan miles de vehículos a diario. Por consiguiente, durante las horas punta de la mañana y la tarde, la circulación por esta zona se torna muy difícil, lo que suele provocar atascos.
Según los lugareños, el volumen de tráfico diario que cruza el puente es muy grande, especialmente el de camiones que transportan materiales de construcción, por lo que durante las horas punta suelen producirse atascos que afectan al tránsito de personas y al transporte de mercancías, lo que supone un riesgo potencial de accidentes de tráfico.
El presidente del Comité Popular del Distrito de Nghia Hanh, Dinh Xuan Sam, declaró que el puente Ben Da se construyó hace décadas. Tras un largo periodo de funcionamiento, la estructura se ha deteriorado, presentando numerosas grietas y daños que requieren reparación y reconstrucción.
El puente Ben Da en la carretera provincial 624 está deteriorado y es demasiado estrecho, lo que provoca desorden en la seguridad del tráfico.
"El puente Ben Da está ubicado en la carretera principal del centro del distrito, con un volumen de tráfico muy grande, pero el estado actual del puente no garantiza la seguridad en términos de estructura y seguridad vial en la ruta porque las vías de acceso en ambos extremos del puente son grandes mientras que la sección transversal del puente es demasiado estrecha, lo que convierte este lugar en un cuello de botella, causando desorden en la seguridad del tráfico."
La localidad espera que la provincia pronto destine fondos de inversión para garantizar la seguridad vial y el aspecto urbano del distrito”, sugirió el Sr. Sam.
Además de los dos proyectos de puentes mencionados anteriormente, en la provincia también existe una serie de puentes débiles, deteriorados e inseguros, como el puente Tra Khuc 1 (ciudad de Quang Ngai); el antiguo puente Song Ve (que conecta los distritos de Tu Nghia y Mo Duc); el puente Me Son en la carretera provincial 624B; el puente Bau Sat en la carretera provincial 621; el puente Nuoc Cam en la carretera provincial 628...
Se necesitan 600 mil millones para reparar el sistema de puentes deficiente.
Se sabe que la provincia de Quang Ngai cuenta con cientos de puentes de todo tipo, de los cuales 361 se encuentran solo en la red de carreteras nacionales y provinciales. En concreto, hay 135 puentes en carreteras nacionales y 226 en carreteras provinciales. Según una revisión realizada por el Departamento de Transporte de esta provincia, existen 35 puentes deteriorados y dañados que requieren reparación para garantizar la seguridad vial y minimizar los daños.
Según el director del Departamento de Transporte de Quang Ngai, la mayoría de los principales puentes de las carreteras provinciales y nacionales se inspeccionan anualmente y se planifica su reparación, mantenimiento y conservación. Sin embargo, debido a las graves inundaciones y a que la mayoría de los puentes se construyeron y pusieron en funcionamiento hace mucho tiempo, se encuentran deteriorados y dañados, presentando problemas de seguridad y requiriendo la obtención de fondos para su reparación.
El pilar del puente Tra Khuc 1 que atraviesa la ciudad de Quang Ngai tiene una capa de hormigón descascarada, dejando al descubierto el hierro.
Sin embargo, debido a la escasez de fondos, el número de puentes débiles e inseguros que se han reparado o construido es muy reducido. Tan solo en 2024, el Departamento de Transporte de Quang Ngai recibió una asignación de 25 mil millones de VND para la construcción del nuevo puente sobre el río Giang y el puente Cay Sanh en la carretera provincial 628, que atraviesa la comuna de Hanh Dung, distrito de Nghia Hanh. Se trata de dos puentes deteriorados y en mal estado que datan de años anteriores, lo que no garantiza la seguridad durante la temporada de lluvias.
Tras casi un año de ejecución, los elementos principales de ambos proyectos de puentes están prácticamente terminados. El contratista se centra ahora en la construcción de los elementos restantes para ponerlos en funcionamiento en 2024.
Además, el Departamento de Transporte de Quang Ngai destina otros fondos para organizar el mantenimiento y la reparación de puentes y alcantarillas, garantizando así la seguridad. En particular, se centra en reparaciones provisionales como el relleno y sellado de grietas, la intervención oportuna en puentes con taludes erosionados y la sustitución y reparación de barandillas, entre otras obras.
La subdirectora del Departamento de Transporte de Quang Ngai, Mai Van Ha, declaró que, tras una inspección, se detectaron 35 puentes débiles y deteriorados que requerían reparación. El estado actual de los puentes es de grave deterioro, lo que afecta su capacidad de carga y su estructura.
Además, los puentes y alcantarillas de las carreteras distritales también están dañados y deteriorados, y necesitan reparación. Sin embargo, debido al gran número de proyectos de puentes y a la financiación limitada, los daños no se han solucionado por completo de manera oportuna.
Tras una revisión, se determinó que para reparar los daños en el sistema de puentes y alcantarillas de la provincia se necesita una inversión de hasta 600 mil millones de VND. Sin embargo, esta inversión no puede realizarse de inmediato debido a la falta de disponibilidad del capital asignado. El Departamento se centra únicamente en reparaciones menores con los fondos del presupuesto de transporte.
Para los proyectos de reparación de puentes dañados de gran envergadura, la unidad de construcción planea incluirlos en el fondo de obras públicas o en el plan de inversión pública de la provincia. Pero todo esto tendrá que esperar porque el presupuesto es demasiado elevado”, dijo el Sr. Ha.
Para reparar el débil y deteriorado sistema de puentes de la provincia de Quang Ngai se necesitan 600 mil millones de VND.
Según el Sr. Ha, en el futuro inmediato, para garantizar la seguridad del tráfico en puentes débiles y deteriorados que aún no han sido reparados con capital, el departamento ordenará a las unidades que coloquen señales de advertencia, señales de restricción de carga y que dirijan a los vehículos a otras rutas...
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hang-chuc-cay-cau-gia-yeu-o-quang-ngai-van-cho-sua-chua-vi-thieu-kinh-phi-192241014141109497.htm







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