A las 17:30 horas. El 14 de mayo, todavía había congestión de tráfico en el puesto fronterizo internacional de Cha Lo, y solo se podía despejar el tráfico de Vietnam a Laos, mientras que el tráfico de Laos a Vietnam seguía congestionado.
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La congestión del tráfico duró desde la carretera nacional 12A a través de la puerta fronteriza internacional de Cha Lo hasta la puerta fronteriza de Naphao, provincia de Khammouane, Laos. |
El atasco de tráfico se produjo alrededor de la mañana del 14 de mayo en la Carretera Nacional 12A, en la carretera que conecta la Puerta Fronteriza Internacional de Cha Lo (Comuna de Dan Hoa, Distrito de Minh Hoa, Quang Binh ) con la Puerta Fronteriza de Naphao (Provincia de Kham Muon, Laos), de unos 2 km de largo.
En la zona antes mencionada se encuentran congestionados cientos de vehículos como contenedores, camiones, coches…, formando colas para pasar los trámites aduaneros, a lo largo de casi 2km.
Muchos conductores dijeron que habían estado esperando desde el amanecer, pero al mediodía todavía no podían moverse. Debido a los prolongados atascos de tráfico, muchos conductores tuvieron que llamar a los vecinos para que les "entregaran comida" a sus coches. Algunas personas se tomaron un descanso al costado del camino esperando que la situación mejorara.
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A las 17:30 horas. El 14 de mayo, todavía había congestión de tráfico en el área de la Puerta Fronteriza Internacional de Cha Lo. |
La información preliminar muestra que la causa del atasco de tráfico se debe a que la carretera del otro lado de la frontera, el tramo desde la Puerta Fronteriza de Naphao hasta el interior de Laos, está gravemente degradada. La superficie de la carretera está descascarada y embarrada debido a los efectos de las fuertes lluvias prolongadas, lo que dificulta el tránsito a través del paso fronterizo.
La puerta fronteriza internacional de Cha Lo es uno de los principales puntos comerciales entre Vietnam y Laos, especialmente activo con actividades de importación y exportación de mercancías, especialmente productos agrícolas, materiales de construcción, maquinaria y equipos... En promedio, cada día, cientos de camiones de las provincias del norte y las provincias centrales se suceden a través de esta ruta hacia Laos y continúan transportándose a Tailandia.
Las autoridades continúan regulando, garantizando la seguridad, el orden y apoyando a los conductores a transitar por esta zona.
Fuente: https://baophapluat.vn/hang-tram-phuong-tien-ket-cung-doan-cua-khau-cha-lo-vi-duong-o-lao-hu-hong-post548428.html
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