Según informes populares, miles de personas de diversas fuerzas y pueblos se han desplegado en todas direcciones para buscar el avión Yak-130 sospechoso de estrellarse en Dak Lak.
En la mañana del 8 de noviembre, el coronel Tran Thanh Hai, subjefe del Estado Mayor de la Región Militar V, dijo que la defensa aérea, las autoridades militares y locales están participando actualmente en la búsqueda en el lugar sospechoso del accidente del avión Yak-130 en la comuna de Krong Na (distrito de Buon Don, provincia de Dak Lak).
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Las autoridades se han desplegado en todas direcciones para buscar el avión Yak-130 sospechoso de haberse estrellado en el Parque Nacional Yok Don. |
"El número total de efectivos asciende a miles. Estamos realizando una búsqueda activa según la ubicación y la información de la población local", informó el coronel Hai.
La zona que están buscando las autoridades se encuentra en el Parque Nacional Yok Don (comuna de Krong Na, distrito de Buon Don, provincia de Dak Lak).
Según los registros del reportero, esa misma mañana, en la aldea de Drang Phok (comuna de Krong Na), una aldea ubicada en el corazón del Parque Nacional Yok Don, oficiales militares, soldados, milicianos y personas se dividieron en muchos grupos y se dispersaron por los bosques para buscar el avión accidentado.
Además de ello, también se movilizaron numerosos dispositivos de detección a los bosques para coordinar la búsqueda del lugar del accidente aéreo.
El Sr. Dao Cong Nguyen (residente en la comuna de Krong Na) dijo que alrededor de las 11:00 a.m. del 6 de noviembre, estaba en su campo cuando escuchó una fuerte explosión al otro lado del río Serepok (en el Parque Nacional Yok Don).
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El Sr. Dao Cong Nguyen relata el incidente |
Más tarde, el Sr. Nguyen escuchó que las autoridades estaban buscando el avión accidentado. Sospechó que la explosión pudo haber sido causada por el accidente aéreo, por lo que fue a reportarlo.
"El lugar de la explosión estaba a unos 2 o 3 kilómetros de mi campo. Esta mañana lo reporté para que las autoridades tuvieran más información para la búsqueda", dijo el Sr. Nguyen.
Según informó el periódico Nguoi Lao Dong, el 6 de noviembre, el Regimiento de la Fuerza Aérea 940, Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea, Defensa Aérea - Fuerza Aérea organizó un vuelo de entrenamiento diario en el aeropuerto de Phu Cat, con un avión Yak-130 (número de matrícula 210 D), lección de vuelo 208, vuelo de larga distancia - zona de exclusión aérea - a través de nubes en condiciones meteorológicas complejas.
El coronel Nguyen Van Son, comandante del regimiento, voló en la cabina delantera y el teniente coronel Nguyen Hong Quan, jefe de vuelo, voló en la cabina trasera. Este es el tercer vuelo, el segundo vuelo del piloto de cabina delantera en la tripulación de vuelo del día.
El avión despegó a las 9:55. A las 10:38, al finalizar el vuelo de aterrizaje, el piloto informó que no se podía soltar el tren de aterrizaje del avión. Al mismo tiempo, tomó medidas de emergencia para manejar la situación de liberación del tren de aterrizaje, pero aún así fracasó.
El piloto informó al comandante del vuelo y le dio permiso para saltar en paracaídas. Los dos pilotos saltaron en paracaídas a las 10:51 a.m. en el campo de tiro TB2, Tay Son, Binh Dinh.
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Fuente: https://baodaknong.vn/hinh-anh-hang-ngan-nguoi-tim-kiem-may-bay-quan-su-yak-130-tai-dak-lak-233804.html
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