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Imagen de vehículos que pasan por el cruce subterráneo de la autopista Cau Gie - Ninh Binh, que acaba de entrar en funcionamiento.

TPO - A partir del 26 de julio, los vehículos que circulen por la autopista Cau Gie - Ninh Binh, al pasar por la zona de construcción del cruce de Phu Thu (antiguo Ha Nam), podrán circular por un paso subterráneo. Este es, además, el primer cruce de la autopista Norte-Sur que conecta Hanói con Ha Tinh que se soterrará.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/07/2025

VIDEO de coches en la autopista Cau Gie - Ninh Binh pasando por el túnel del cruce de Phu Thu.
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Después de más de 3 años de construcción, se ha completado el tramo de carretera que atraviesa la intersección de Phu Thu, que conecta la carretera de circunvalación 5 y las carreteras de la provincia de Ninh Binh (antes Ha Nam ) con la carretera nacional.
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En lugar de circular por el terreno llano existente como antes, a partir del 26 de julio, los vehículos que circulen por la autopista Cau Gie - Ninh Binh , al pasar por la intersección de Phu Thu, circularán por el sótano de la intersección.
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Según el inversor, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Provincia de Ninh Binh (anteriormente Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Ha Nam), este plan ayuda a que la autopista evite los cruces a nivel, que provocan conflictos de tráfico. El proyecto del túnel garantiza que los vehículos circulen por la autopista a una velocidad de entre 100 y 120 km/h.
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Además, según el inversor, este plan también garantiza que la futura carretera elevada de la Circunvalación 5 seguirá el plan de diseño al pasar por la intersección de Phu Thu.
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El 26 de julio, todos los vehículos que circulaban por la autopista Cau Gie - Ninh Binh desde Hanoi a Ninh Binh y viceversa fueron regulados y desviados a través del túnel por el Departamento de Policía de Tráfico y la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC), sin tener que utilizar el desvío, el desvío y causar congestión como en los días anteriores.
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El Departamento de Policía de Tránsito informó que, en la fase inicial, para facilitar la familiarización de los conductores con el túnel, el límite de velocidad al aproximarse al mismo se ha establecido entre 60 y 80 km/h. Hay señales en ambos extremos de la carretera que conduce al túnel; los conductores deben prestar atención para evitar el exceso de velocidad.
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El 26 de julio, al proporcionar información sobre el estado de la construcción en la intersección de Phu Thu, el representante del inversor del proyecto dijo que el proyecto ha completado la fase 1, poniendo en funcionamiento el túnel en la autopista; la fase 2 del proyecto completará el sistema vial que conecta con la localidad, la carretera paralela de la Circunvalación 5 y la estación de peaje en la intersección.
Las intensas lluvias en Hung Yen provocaron graves inundaciones en muchas calles.

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Hanoi identifica 4 ubicaciones a lo largo de la Carretera de Circunvalación 1 que son aptas para la instalación de aparcamientos y estaciones de carga al prohibir las motocicletas a gasolina.

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Hanoi: Se planea utilizar 4 ubicaciones en la zona de prohibición de motocicletas de gasolina como estacionamientos y estaciones de carga para vehículos eléctricos.

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Fuente: https://tienphong.vn/hinh-anh-xe-qua-nut-giao-ngam-tren-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-vua-van-hanh-post1763892.tpo


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