El 30 de octubre, la industria aeronáutica vietnamita marcó un hito histórico cuando VAMT anunció la finalización de las pruebas de calibración en vuelo del megaproyecto del Aeropuerto de Long Thanh. Esta es la prueba de seguridad aérea más rigurosa y obligatoria, que confirma que los sistemas técnicos del aeropuerto están listos para operar.
A toda velocidad hacia el "hito" del 19 de diciembre

La tripulación de vuelo realizó un vuelo de prueba de calibración y una evaluación de los procedimientos de vuelo del aeropuerto de Long Thanh.
Este éxito reviste una importancia clave, ya que contribuye directamente al objetivo fijado por el Primer Ministro y el Ministerio de Construcción : completar básicamente los elementos de la fase 1, garantizando las condiciones suficientes para la inauguración del aeropuerto de Long Thanh el 19 de diciembre.
Para cumplir con este cronograma tan exigente, se puso en marcha una campaña coordinada a gran escala. Bajo la dirección de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, VAMT, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y la Compañía de Ingeniería de Gestión del Tráfico Aéreo (ATTECH) concentraron el máximo de recursos en la tarea de vuelo de calibración.
Desde el 26 de septiembre hasta el 29 de octubre, el Centro de Calibración de Vuelo utilizó el equipo especializado más moderno, incluyendo el sistema DGPS (Sistema de Posicionamiento Global Diferencial) y la aeronave especializada King Air B350, para realizar una serie de vuelos en el espacio aéreo de Long Thanh. El objetivo era probar y medir la precisión y fiabilidad de todos los sistemas de navegación y control de vuelo.
Probado en las condiciones más extremas
La fase más "estresante" tuvo lugar durante los cuatro días de mayor actividad (del 26 al 29 de octubre). Las unidades se centraron en comprobar de forma simultánea el sistema de radar primario/secundario (PSR/SSR), la tecnología moderna de vigilancia de la aviación (ADS-B) y la capacidad operativa real en ambos extremos de la pista n.º 1 (código 05R/23L).

El personal de operaciones de vuelo realiza comprobaciones de calibración en el Centro TC-TS KS de Tan Son Nhat.
Cabe destacar que todos los escenarios de prueba de vuelo se llevaron a cabo de forma continua, simulando con precisión las condiciones operativas de alta densidad de un aeropuerto internacional especializado. Esto no fue solo una prueba técnica, sino también un ensayo general para el futuro escenario de explotación comercial.
Los expertos internacionales lo aprecian enormemente

Aeronaves King Air B350 y equipos DGPS al servicio de las operaciones de vuelo de KTHC.
Los resultados del vuelo de calibración recibieron críticas positivas de expertos internacionales. Representantes de la Academia de Navegación Aérea de la República Checa, la entidad supervisora del proceso, valoraron muy positivamente los resultados obtenidos. Según los expertos, los parámetros técnicos del radar y del ADS-B en Long Thanh no solo cumplieron, sino que superaron los estrictos estándares de la OACI y de Europa, lo que demuestra que la capacidad técnica y la profesionalidad de Vietnam están a la altura de los estándares internacionales.
Este éxito es el resultado de un esfuerzo coordinado para garantizar la máxima seguridad en la Región de Información de Vuelo (FIR) de Ho Chi Minh , uno de los espacios aéreos más transitados de la región. Diversas unidades, como la Compañía de Gestión del Tráfico Aéreo del Sur, el Centro de Gestión del Flujo del Tráfico Aéreo, el Centro Meteorológico de Aviación, la Junta de Gestión del Proyecto Long Thanh y la 370.ª División Aérea, se activaron al máximo para garantizar la seguridad y la respuesta ante emergencias.

El aeropuerto de Long Thanh visto desde el avión de inspección de calibración.
Con la finalización de los vuelos de calibración, el aeropuerto de Long Thanh abre sus puertas definitivamente. Tras superar el proceso legal para su aprobación definitiva, el aeropuerto avanza rápidamente hacia su finalización, listo para convertirse en el centro de aviación más moderno de la región y contribuir a elevar la posición de Vietnam en el mapa de la aviación mundial para 2026.
Fuente: https://vtv.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-san-sang-cat-canh-100251031140705676.htm






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