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Vuelo de calibración completado, el aeropuerto de Long Thanh se acerca a su fecha de inauguración

Se ha completado la inspección de vuelo y la calibración de los estándares de seguridad en el aeropuerto de Long Thanh, lo que supone un paso preparatorio importante antes de su puesta en marcha comercial.

VTC NewsVTC News30/10/2025

El 30 de octubre, la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) informó que todas las actividades de inspección y calibración de vuelos en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh fueron completadas en su totalidad por las unidades, garantizando el cumplimiento de los estándares técnicos según las regulaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Tras completar el vuelo de calibración, el aeropuerto de Long Thanh está listo para la fase de operación comercial. (Foto: Luong Y)

Tras completar el vuelo de calibración, el aeropuerto de Long Thanh está listo para la fase de operación comercial. (Foto: Luong Y)

Anteriormente, bajo la dirección del Primer Ministro y el Ministerio de Construcción , se preveía que la primera fase del proyecto del aeropuerto de Long Thanh estuviera prácticamente finalizada para el 19 de diciembre, cumpliendo así las condiciones para su inauguración. Para alcanzar este hito, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam coordinó con VATM, la empresa de ingeniería de gestión del tráfico aéreo ATTECH y la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) la realización de todos los vuelos de inspección y calibración obligatorios de acuerdo con las normas de la OACI.

En concreto, del 26 de septiembre al 29 de octubre, el Centro de Calibración de Vuelo llevó a cabo el proceso completo de inspección utilizando equipos DGPS y aeronaves King Air B350. Se realizaron decenas de vuelos en el espacio aéreo de Long Thanh para evaluar la precisión, la seguridad y la fiabilidad de los sistemas de navegación, monitorización y control de vuelo.

En particular, el período de mayor actividad, del 26 al 29 de octubre, se centró en la realización de pruebas simultáneas del sistema de radar PSR/SSR, la moderna tecnología de vigilancia ADS-B y la capacidad operativa en ambos extremos de la pista 1 (05R/23L). Se simularon continuamente escenarios de vuelo de prueba en condiciones operativas de alta densidad, equivalentes a las de un aeropuerto internacional especializado.

Expertos de la Academia de Navegación Aérea de la República Checa valoraron muy positivamente el proceso y los resultados del vuelo de calibración en Long Thanh. Según los registros, los parámetros técnicos del radar y del ADS-B cumplieron o superaron los estándares de la OACI y los estándares europeos, lo que demuestra que la capacidad técnica y de coordinación de Vietnam se acerca al nivel de explotación internacional.

Durante el proceso de implementación, muchas unidades como la Compañía de Gestión del Tráfico Aéreo del Sur, el Centro de Gestión del Flujo del Tráfico Aéreo, el Centro de Información de Aviación, el Centro Meteorológico de Aviación, la Junta de Gestión del Proyecto Long Thanh y la 370ª División Aérea coordinaron estrechamente sus esfuerzos para garantizar la seguridad absoluta en la FIR de Ho Chi Minh , uno de los espacios aéreos con mayor densidad de vuelos de la región.

Los líderes de la industria de la aviación y los expertos internacionales evaluaron que la finalización del vuelo de calibración no solo es un logro técnico, sino también un paso histórico adelante, que demuestra la determinación y la capacidad de Vietnam para dominar la tecnología de la aviación moderna.

Esta es una premisa importante para acercar el aeropuerto de Long Thanh a la fecha de inauguración y operación comercial en 2026.

Luong Y

Fuente: https://vtcnews.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-tien-gan-ngay-khanh-thanh-ar984189.html


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