Considerando que la gasolina y los aires acondicionados son bienes esenciales, algunos delegados propusieron no sujetar estos artículos al Impuesto a los Consumos Especiales.
Al expresar su opinión sobre el debate, el delegado Hoang Van Cuong ( Hanói ) afirmó que el objetivo de la imposición del Impuesto Especial al Consumo es modificar el comportamiento del consumidor, limitar el consumo de productos perjudiciales para la salud y con impactos negativos en la comunidad, y cambiar ese comportamiento hacia productos alternativos más beneficiosos. La imposición del Impuesto Especial al Consumo también establece el objetivo de recaudar ingresos presupuestarios, "pero estos no son el objetivo principal, sino el comportamiento". Por lo tanto, el delegado indicó que en el proyecto de Ley del Impuesto Especial al Consumo (enmendado), aún quedan aspectos por definir con claridad, y es necesario considerar si el objetivo y el comportamiento son correctos o si se limitan al objetivo de ingresos presupuestarios.
Citando el hecho de que este proyecto de ley todavía sigue incluyendo los aires acondicionados en el tema de consideración e investigación para la opción de "restringir el alcance", lo que significa que los aires acondicionados todavía están sujetos a impuestos, el delegado Hoang Van Cuong expresó su opinión: Actualmente, los aires acondicionados son productos de consumo verdaderamente esenciales, no hay sustituto, y no importa cuánto se aumente la tasa impositiva, todavía tienen que usarse, y si se restringen ciertos sujetos, el comportamiento no cambiará.
"Creo que es necesario eliminar los aparatos de aire acondicionado de la lista de productos sujetos al Impuesto al Consumo Especial", enfatizó el delegado Hoang Van Cuong.
Coincidiendo con la opinión sobre los sujetos imponibles, el delegado Nguyen Truong Giang ( Dak Nong ) también afirmó que el impuesto debe aplicarse de acuerdo con la naturaleza del Impuesto al Consumo Especial. La gasolina es un producto esencial y su uso no puede restringirse. Más importante aún, la gasolina está sujeta tanto al Impuesto al Consumo Especial como al Impuesto de Protección Ambiental. Si determinamos que el uso de gasolina afecta al medio ambiente, podemos aumentar el impuesto de protección ambiental, pero no podemos imponer el Impuesto al Consumo Especial.
El delegado Nguyen Truong Giang también coincidió en que no se debe aplicar un impuesto especial al consumo a los aires acondicionados. Dado que los aires acondicionados son bienes esenciales, se están aplicando tecnologías para ahorrar electricidad. "No debería aplicarse un impuesto especial al consumo a la gasolina ni a los aires acondicionados de 90.000 BTU o menos", declaró el delegado.
En la conferencia, algunos delegados señalaron que, tras consultar con las empresas productoras y comercializadoras de alcohol y cerveza sobre el proyecto de Ley del Impuesto Especial al Consumo (enmendado), estas coincidieron básicamente en aumentar dicho impuesto. Sin embargo, es necesario evaluar con cuidado y rigor la magnitud del aumento, la hoja de ruta y la forma de aplicarlo, especialmente en el contexto de que las empresas productoras y comercializadoras de bebidas se han visto recientemente afectadas por la pandemia de COVID-19, así como por otros impactos e influencias no deseados que han reducido la producción y los ingresos. La situación actual de las empresas comercializadoras de bebidas es muy difícil y necesitan ayuda y apoyo para recuperarse, prosperar, sobrevivir y desarrollarse. Este aumento del Impuesto Especial al Consumo debe considerarse con atención.
Previamente, al informar sobre algunos contenidos básicos de la explicación, aceptación y revisión del borrador, el Comité Permanente del Comité Económico y Financiero indicó que existían opiniones que sugerían añadir artículos no gravables, como la gasolina y los aires acondicionados, por ser bienes esenciales. Mientras tanto, en Vietnam, la gasolina está sujeta al impuesto especial al consumo desde 1995. Para fomentar el uso de biocombustibles, la Ley del Impuesto Especial al Consumo estipula un tipo impositivo preferencial del 8% para la gasolina E5 y del 7% para la E10 (inferior al tipo impositivo del 10% aplicado a la gasolina mineral).
Esta disposición es consistente con el objetivo del Impuesto a los Consumos Especiales que es regular el consumo de bienes que necesitan ser utilizados económicamente y es consistente con la práctica internacional.
Además, en el contexto de que la contaminación ambiental y el cambio climático son problemas globales, el compromiso del Gobierno vietnamita en la Conferencia COP26 de lograr emisiones netas "cero" para 2050, junto con otras soluciones, la actual recaudación del Impuesto al Consumo Especial sobre la gasolina (incluida la gasolina E5 y E10) es apropiada, contribuyendo a reducir las emisiones y orientando el consumo económico.
Por tanto, el organismo receptor y explicador solicita mantenerlo como proyecto de ley.
Respecto a los aires acondicionados, el Comité Permanente del Comité Económico y Financiero indicó que la recaudación del Impuesto al Consumo Especial sobre los aires acondicionados con una capacidad de 90.000 BTU o menos se está aplicando de manera estable para crear conciencia sobre la limitación del consumo, así como orientar el consumo hacia el ahorro de electricidad y la protección del medio ambiente.
También en la conferencia, para aclarar esta opinión, el viceministro de Finanzas, Cao Anh Tuan, afirmó que la imposición del impuesto especial al consumo busca regular y ajustar el comportamiento del consumidor. Anteriormente, los aires acondicionados se consideraban bienes de lujo, por lo que se impuso para regular y ajustar el comportamiento del consumidor. Sin embargo, ahora que son bienes comunes, utilizados por las familias, se deben tener en cuenta las opiniones. El Comité de Redacción lo revisará con los organismos pertinentes para elaborar planes de regulación adecuados.
En cuanto a la gasolina, el viceministro Cao Anh Tuan afirmó que este impuesto se ha aplicado desde hace mucho tiempo y que muchos países también imponen el Impuesto al Consumo Especial (recaudado como porcentaje) y el Impuesto de Protección Ambiental (recaudado como impuesto absoluto). Además, se propone reducir la tasa impositiva para los biocombustibles para incentivar el uso de este tipo de gasolina.
Fuente: https://hanoimoi.vn/hoi-nghi-dai-bieu-quoc-hoi-chuyen-trach-de-xuat-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-696939.html
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