«Reactivación» de proyectos antideslizamientos de tierra en la península de Thanh Da

El Sr. Nguyen Kien Giang , Subjefe del Departamento de Mantenimiento y Gestión Operativa de Obras de Tráfico (Departamento de Construcción de la Ciudad de Ho Chi Minh), dijo que el área de la península de Thanh Da actualmente cuenta con tres proyectos clave, incluyendo la sección 2: Río Saigón - Hotel Saigon Domaine; sección 3: Binh Quoi - Cay Bang - Rach Chua; sección 4: Río Saigón - área de villas Ly Hoang hasta la iglesia de La San Mai Thon.

Pie de foto — El río Saigón atraviesa el barrio de Thanh My Tay (Ciudad Ho Chi Minh ).

Anteriormente, estos proyectos contaban con la inversión de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh, pero el avance de la construcción se retrasó debido al incumplimiento de contrato por parte de Anh Vinh Group Corporation. El inversor decidió rescindir el contrato con este contratista de conformidad con lo dispuesto en el apartado 11 del artículo 117 del Decreto 63/2014/ND-CP.

Tras la selección de un nuevo contratista, se han reanudado las obras. En consecuencia, la Sección 2 se reinició en septiembre de 2025 y se prevé que finalice en marzo de 2026; la Sección 3 se reinició el 25 de junio de 2025 y se prevé que finalice en diciembre de 2025; la Sección 4 se reactivó el 22 de agosto de 2025 y se prevé que finalice en febrero de 2026.

El señor Nguyen Kien Giang afirmó que es necesario reemplazar al contratista para completar pronto el sistema de terraplenes que protege la ribera del río Saigón, garantizando así la seguridad de las personas en la zona de la península de Thanh Da.

Además, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh también coordinó con el Comando de Defensa Civil - Prevención de Desastres y Búsqueda y Rescate de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular del barrio de Binh Quoi, el Centro de Gestión de Vías Navegables y el Departamento de Tráfico para inspeccionar los puntos reales de deslizamiento de tierra a lo largo del río Saigón.

Tras una inspección, el Departamento de Construcción solicitó al Departamento de Tráfico que atendiera con urgencia las zonas de deslizamientos de tierra, erigiera barreras e instalara señales de advertencia de peligro; al mismo tiempo, que coordinara con las autoridades locales para evitar invasiones que afectaran el avance de la construcción.

El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh también solicitó que se revisaran las responsabilidades de las unidades pertinentes en el retraso, que se gestionara de acuerdo con el contrato y las normas legales; al mismo tiempo, que se reforzara la vigilancia del lecho del río y se supervisaran de cerca los elementos estructurales para informar con prontitud cuando se produjeran acontecimientos inusuales.

Ante la situación de las mareas altas que afectan la vida de los habitantes de la zona de Thanh Da, el Departamento de Tráfico ha reforzado los diques temporales, erigido barreras y dispuesto personal, maquinaria y equipos disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para responder a los incidentes, garantizando así la seguridad de las zonas residenciales ribereñas.

Fuente: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/hoi-sinh-cac-du-an-chong-sat-lo-o-ban-dao-thanh-da-20251107131829301.htm