El arroz y los mariscos lideran la utilización del TLC
El 27 de noviembre, en Ciudad Ho Chi Minh, el Ministerio de Industria y Comercio organizó el Foro Comercial Vietnam-UE. La Sra. Do Thi Thu Huong, Subdirectora del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio), declaró: «A partir del 1 de agosto de 2023, el Tratado de Libre Comercio entre Vietnam y la Unión Europea (UE), abreviado como EVFTA, cumple tres años de vigencia. Uno de los resultados, que se puede medir en cifras, es que la proporción de productos vietnamitas que disfrutan de preferencias arancelarias aumenta cada año. Específicamente, en el primer año, alrededor del 20% de los productos vietnamitas disfrutaban de aranceles; para 2022, esta proporción aumentó a aproximadamente el 25,9% y para 2023 era del 35%.»
El arroz y los mariscos encabezan la lista de productos que se benefician de los incentivos arancelarios del EVFTA
En términos absolutos, en los últimos 9 meses de 2023, más de 11 000 millones de dólares estadounidenses en bienes exportados se beneficiaron de incentivos arancelarios, lo que representa un aumento del 30 % con respecto al mismo período de 2022. La UE es uno de los dos socios con mayor volumen de exportación para los cuales otorgamos incentivos fiscales a los países en desarrollo en virtud de los TLC. La proporción de bienes que disfrutan de incentivos arancelarios en el mercado de la UE representa el 18 % del volumen total de negocios de bienes que disfrutan de incentivos en virtud de los TLC.
Según las estadísticas del Departamento General de Aduanas, al final del tercer trimestre de 2023, el volumen de negocios de importación y exportación entre Vietnam y la UE alcanzó los 15.100 millones de dólares. Una de las razones importantes para aprovechar al máximo los incentivos arancelarios es que las empresas acceden cada vez a más información y los aplican mejor. Además, para 2023, otros incentivos arancelarios expirarán gradualmente y solo se mantendrán los incentivos del EVFTA, por lo que las empresas se centrarán en este ámbito.
En cuanto a los grupos de productos, el arroz es el que mejor aprovecha el EVFTA, con una tasa del 100%, seguido de los mariscos con más del 90%, y finalmente los productos alimenticios y de confitería... «Vietnam aún tiene grandes oportunidades en el mercado de la UE, ya que es el mayor mercado mundial de importación de productos agrícolas y acuáticos. Sin embargo, los desafíos son considerables, especialmente cuando los productos deben cumplir con las normas relacionadas con las tendencias de crecimiento verde y el desarrollo sostenible, la trazabilidad, la seguridad alimentaria y la lucha contra la deforestación», advirtió la Sra. Huong.
Riesgo de impuesto ambiental si la conversión es lenta
Por otro lado, el mayor desafío para los productos vietnamitas en el futuro próximo es cumplir con las normas y regulaciones de protección ambiental de la UE. La Sra. Lin Goethals, directora del Instituto Europeo de Estudios Asiáticos (EIAS), afirmó: «La contaminación ambiental y el cambio climático han provocado una pérdida de la economía mundial equivalente al 3,2 % del PIB. Por ello, los países europeos están impulsando el Pacto Verde Europeo (PVE), reforzando así las actividades de protección ambiental».
En el futuro, las industrias más afectadas serán las del acero, el aluminio y la confección. Estas industrias no solo necesitan reducir las emisiones, sino que también podrían tener que pagar tasas ambientales para poder importar productos a la UE. Por supuesto, los socios importadores europeos también tienen la responsabilidad de apoyar a los fabricantes vietnamitas para que cumplan con las normas. Sin embargo, la preparación de los proveedores vietnamitas es fundamental. El gobierno vietnamita también necesita recursos financieros adecuados para apoyar a las empresas, especialmente a las pequeñas y medianas empresas.
El Sr. Dang Bui Khue, director de Bureau Veritas Vietnam, una unidad dedicada a la consultoría y el apoyo a empresas para la implementación de requisitos ambientales, declaró: «A partir de octubre de 2024, la UE comenzará a implementar el mecanismo de ajuste fronterizo de las emisiones de carbono y tendrá un año de transición en 2025, hasta 2026, cuando se aplicará oficialmente. Por lo tanto, si las empresas no actúan con rapidez y proactividad, enfrentarán muchas dificultades para importar productos a la UE en un futuro próximo o estarán sujetas a impuestos ambientales muy elevados».
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