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Considerado como la versión eléctrica del HR-V, el nuevo Honda e:N1 2025 presenta solo algunas diferencias como: parrilla cerrada, faros LED con luces diurnas LED integradas, faros antiniebla LED integrados en el parachoques delantero y direccionales LED secuenciales. |
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En el interior del habitáculo, el SUV eléctrico Honda e:N1 destaca por una pantalla de entretenimiento táctil vertical de 15,1 pulgadas con control de aire acondicionado integrado, junto con un tablero digital de 10,25 pulgadas y palanca de cambios con botón. Los asientos del coche están tapizados en cuero de primera calidad combinado con cuero sintético con detalles en blanco y llamativas costuras azules. |
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El asiento del conductor se puede ajustar eléctricamente en 8 direcciones, mientras que los asientos traseros se pueden plegar 60:40, lo que aumenta el espacio de almacenamiento cuando sea necesario. Honda e:N1 está desarrollado en base a la plataforma e:N Architecture F, utilizando el mismo chasis que el Honda HR-V pero con un diseño moderno y características de un vehículo eléctrico. |
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El coche está equipado con un motor eléctrico montado en la parte delantera, que produce 204 caballos de fuerza y 310 Nm de torque. Gracias a ello, el e:N1 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 160 km/h. |
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La fuente de energía del automóvil proviene de un paquete de baterías NMC (níquel, manganeso y cobalto) de 68,8 kWh, que proporciona una autonomía operativa estimada de 412 km en el ciclo WLTP. La capacidad máxima de carga de CC del Honda e:N1 es de solo 78 kW, lo que hace que la carga del 10 % al 80 % tome alrededor de 45 minutos. |
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Sin embargo, el automóvil admite una carga de CA de 11 kW, que tarda aproximadamente 6 horas en cargarse por completo, lo que es adecuado para las necesidades de carga nocturna en el hogar. |
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En el mercado de Malasia, Honda e:N1 está equipado con el paquete de seguridad Honda Sensing con modernas tecnologías de asistencia a la conducción como: sistema de monitoreo de punto ciego (BSI) en el espejo retrovisor |
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Alerta de tráfico cruzado trasero (CTM), cámara trasera de 3 niveles, sensor de distancia de 8 puntos (4 delanteros, 4 traseros), frenada de emergencia con asistencia a la frenada (CMBS), ajuste automático de faros, control de crucero adaptativo (ACC)... |
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No está claro cuánto costará el Honda e:N1 2025 cuando se lance en Malasia. Sin embargo, en Tailandia, el coche cuesta 1.199.000 baht (el equivalente a unos 932,44 millones de VND). Se prevé que este modelo de automóvil llegará pronto a Vietnam. |
Vídeo : Vea detalles del nuevo eléctrico Honda e:N1.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/honda-en1-chay-dien-hon-930-trieu-dong-lieu-co-ve-viet-nam-post268474.html
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