Al evento asistieron el ex secretario provincial del Partido Phan Viet Cuong y líderes del distrito de Dai Loc.
El subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Quang Nam , Sr. Nguyen Van Thuong, afirmó que el puente An Binh es un elemento fundamental del proyecto que conecta la ruta DT609C con la Carretera Nacional 14B (Dai Loc). Este proyecto cuenta con una inversión total de 550 mil millones de dongs.
El proyecto tiene una longitud total de 3,93 km (incluido el puente) con una velocidad de diseño de 60 km/h. La sección transversal de la plataforma tiene 9 m de ancho; se ha instalado nueva iluminación a lo largo de todo el recorrido.
El proyecto, cuyo inicio de construcción se anunció el 22 de febrero de 2022, estará a cargo de un consorcio formado por Thanh Tung Company Limited y Thai Duong Construction Company Limited, y el subcontratista Minh Khang Construction Services Company Limited. La consultora supervisora es ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.
El puente An Binh tiene una longitud de 1060 m, con una estructura continua de vigas cajón de hormigón armado pretensado y 19 vanos de vigas super T simples de hormigón armado pretensado. El puente principal, con 4 vanos en voladizo continuos, tiene 290 m de longitud y los 19 vanos de acceso, 770 m de longitud. El puente tiene 9 m de ancho, incluyendo 8 m de zona de tráfico y barreras, y cada lado cuenta con una barandilla de 0,5 m de ancho.
[ VIDEO ] - En el sitio de construcción del puente de An Binh:
El contratista de la empresa conjunta ha finalizado la construcción de la sección inferior del puente; ha instalado vigas voladizas en los pilares; ha cerrado los vanos de los bordes... Hoy, el inversor y el contratista de la empresa conjunta cerrarán el último vano voladizo central. Se espera que, para el 30 de junio de 2024, el contratista de la empresa conjunta complete el hormigón asfáltico del tablero del puente An Binh y la instalación de las barandillas.
Según informó el periódico Quang Nam, el proyecto que conecta la carretera DT609C con la Carretera Nacional 14B, cuando se complete, se conectará sin problemas con el proyecto que conecta la carretera de la Carretera Nacional 14H con DT609C (incluido el Puente Song Thu), convirtiéndose en un nuevo eje horizontal estratégico de la región noroeste según el plan.
Las personas y los turistas pueden viajar desde la Carretera Nacional 14B, a través del Puente An Binh hasta el área de Dai Loc B, a través del Puente Song Thu hasta el área de Duy Xuyen, y unirse a la Carretera Nacional 14H justo en la intersección de la carretera hacia el complejo del templo My Son.
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