Los hutíes advierten de nuevos hundimientos de barcos británicos

Las fuerzas Houthi de Yemen dijeron el 3 de marzo que atacarían más barcos británicos en el Mar Rojo después del hundimiento del Rubymar, un barco que transportaba miles de toneladas de fertilizantes.

El Rubymar se hundió en el Mar Rojo. Foto: AP

La advertencia se produjo un día después de que el gobierno yemení anunciara que el barco británico Rubymar se hundió tras ser alcanzado por un misil antibuque hutí el 18 de febrero.

El Rubymar fue atacado mientras se dirigía desde los Emiratos Árabes Unidos (EAU) a Bulgaria el 18 de febrero, después de lo cual la tripulación decidió abandonar el barco en el sur del Mar Rojo.

El barco está registrado en el Reino Unido y es operado por una empresa en el Líbano. Informes anteriores indicaban que la tripulación del Rubymar fue evacuada a otro barco y llevada sana y salva a Yibuti.

El MV Rubymar se hundió tras ser alcanzado por dos misiles hutíes, uno de los cuales penetró el costado del barco. Las imágenes publicadas muestran la popa del barco hundiéndose hasta el nivel de la cubierta. La fuga de combustible creó una mancha de 30 kilómetros de longitud.

Las fuerzas hutíes han tomado el buque comercial Galaxy Leader y han lanzado cientos de ataques con drones y misiles contra buques comerciales y navales en el Mar Rojo, el estrecho de Bab Al-Mandab y el Golfo de Adén desde noviembre de 2023.

El grupo dijo que había prohibido a cualquier barco con destino a Israel pasar por el Mar Rojo en un intento de obligar a Israel a permitir el ingreso de ayuda humanitaria a la asediada Franja de Gaza.

Hussein Al-Ezzi, subdirector de asuntos exteriores del gobierno liderado por los hutíes en Yemen, dijo que sus fuerzas continuarían hundiendo barcos en el Mar Rojo, incluso si eso significara causar un desastre ecológico en las costas de Yemen. También culpó a Gran Bretaña por unirse a los ataques liderados por Estados Unidos contra objetivos hutíes, así como por apoyar a Israel en la guerra en la Franja de Gaza.

El ministro de Transporte yemení, Abdul Salam Humaid, dijo en una declaración el 2 de marzo que había pedido a la Organización del Área de Conservación Ambiental del Mar Rojo y el Golfo de Adén, con sede en Yeddah, y a otras agencias de conservación marina que ayudaran a prevenir cualquier contaminación del barco, así como a formar un comité legal para obligar al propietario del barco a retirar el barco y su carga.

El Comando Central de Estados Unidos dijo el 3 de marzo que la carga de fertilizante de fosfato de amonio a bordo representaba un peligro para la vida marítima y que el barco hundido también era un peligro para otros barcos que pasaban por el Mar Rojo.

“Si el barco se hunde, supondrá un riesgo de colisión submarina para otros buques que transitan por estas concurridas rutas marítimas”, afirmó el ejército estadounidense en un comunicado. “Los hutíes representan una amenaza creciente para las operaciones marítimas globales”.

A pesar de la condena mundial y las advertencias sobre las consecuencias de sus acciones, los hutíes siguen amenazando con obstruir la misión de rescatar el barco antes de que la ayuda humanitaria llegue a Gaza.

Las fuerzas hutíes han incrementado los ataques contra los buques de carga que pasan por el Mar Rojo después de que estallaran los combates en la Franja de Gaza a principios de octubre de 2023.

Estados Unidos y el Reino Unido comenzaron a atacar objetivos hutíes en Yemen en enero de 2024 como respuesta, pero no han podido impedir que el grupo siga atacando buques de carga.

Compilado por NGUYEN TAN

Fuente