La Kawasaki Z900RS Yellow Ball Edition utiliza un motor de 4 cilindros en línea de 948 cc, que produce 111 caballos de fuerza a 8.500 rpm y un par máximo de 98,5 Nm a 6.500 rpm.
La Kawasaki Z900RS Yellow Ball Edition utiliza un motor de 4 cilindros en línea de 948 cc.
Los paneles traseros de la Yellow Ball Edition están acabados en amarillo y azul caramelo + una capa final de pintura que le da brillo amarillo utilizando una técnica especial.
Los paneles laterales Z900RS Yellow Ball Edition vienen con la insignia original Kawasaki Z1 '900', el asiento está cubierto con cuero de alta calidad, los apoyabrazos debajo del asiento están cromados + la insignia 'DOHC' en el costado del motor.
El producto está equipado con un par de horquillas delanteras invertidas de 41 mm de diámetro, un amortiguador trasero monoamortiguador, tipo horizontal, personalizable.
Este modelo está equipado con una horquilla delantera invertida de 41 mm, un amortiguador trasero monoamortiguador horizontal personalizable, rines de aluminio fundido de 17 pulgadas, frenos de disco dobles de 300 mm (delanteros) y frenos de disco sencillos de 250 mm (traseros). Ambos cuentan con sistema ABS integrado.
El coche se vende por 319 millones de VND.
Actualmente, la Kawasaki Z900RS Yellow Ball Edition se vende por RM 63.600 (aproximadamente VND 319 millones).
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