Reparación de las marcas viales en la carretera Vinh Hao

Español En la mañana del 17 de junio, el Sr. Pham Quoc Huy, Director Ejecutivo del proyecto de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet, dijo que con respecto a las quejas sobre las marcas viales inadecuadas en la intersección de Ma Lam, Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) ha comenzado a reparar y ajustar las marcas viales en consecuencia.

Registrado en la misma mañana, Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex JSC) movilizó muchos recursos humanos y máquinas para estar presentes en la entrada y salida de la intersección de Ma Lam (provincia de Binh Thuan ) en la carretera Vinh Hao - Phan Thiet, para ajustar las marcas viales que se consideran "desconcertantes" para los conductores.

Ajuste las marcas viales aumentando la longitud de las líneas discontinuas y disminuyendo la longitud de las líneas continuas.

El ajuste de las marcas viales finalizará hoy (17 de junio). En particular, las unidades competentes ajustarán la longitud de las líneas continuas y aumentarán la de las discontinuas para facilitar el tránsito vehicular hacia la intersección de Ma Lam, informó el Sr. Pham Quoc Huy.

Como informó el periódico SGGP, en los últimos días, un foro en línea sobre seguridad vial ha compartido que muchos conductores fueron multados por conducir sobre las marcas viales a la salida de la intersección de Ma Lam, en la carretera Vinh Hao - Phan Thiet.

Ajuste de las marcas viales en la salida de la intersección de Ma Lam según los comentarios de la gente.

En concreto, los conductores que circulen por la autopista Vinh Hao - Phan Thiet en dirección norte-sur y deseen entrar en la intersección de Ma Lam (de Ciudad Ho Chi Minh a Ninh Thuan ), encontrarán una señalización vial compuesta por una línea discontinua y una continua al inicio de la intersección. Cabe destacar que esta señalización vial presenta una línea continua bastante larga, mientras que la discontinua es corta. Muchos conductores, al cambiar de carril para entrar en la salida de la intersección de Ma Lam, si no prestan atención, sus vehículos invadirán la línea. Cuando el vehículo esté casi al final de la salida, la policía de tránsito lo detendrá y notificará la infracción por "cambio de carril ilegal".

Muchos conductores creen que la línea discontinua a la salida de la autopista es demasiado corta, lo que dificulta su manejo. Por otro lado, la línea continua al final de la línea discontinua es demasiado larga. Algunos también dicen que las marcas viales en este punto desconciertan a los conductores.

Los trabajadores están ajustando la longitud de las líneas discontinuas en las marcas viales.

Al recibir el incidente, el inversor del proyecto, el Departamento de Policía de Tráfico Vial (C08), el Área de Gestión Vial IV, el Departamento de Construcción de la provincia de Binh Thuan y las partes pertinentes acordaron reducir la longitud de la línea continua y aumentar la longitud de la línea discontinua.

En concreto, en la intersección de Ma Lam (kilómetro 208+701,74, autopista Vinh Hao - Phan Thiet), la disposición actual de las líneas de separación de carriles en el área de separación de carriles incluye: línea blanca continua de 72 m de largo y línea blanca discontinua de 58 m de largo.

Se acordó reducir la longitud de la línea continua de 72 m a 35 m a la salida de la intersección de Ma Lam en la autopista Vinh Hao - Phan Thiet.

Sin embargo, para adaptarse a las condiciones de operación, las unidades pertinentes acordaron reducir la longitud de la línea continua de 72 m a 35 m; al mismo tiempo, ampliar el área de la línea discontinua de 68 m a 108 m, para facilitar a los vehículos la separación de carriles en las vías secundarias.

NGUYEN TIEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html