Evaluación urgente del estado del puente en la zona afectada por la tormenta No. 5

La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de emitir un telegrama solicitando que las unidades se concentren en responder a la tormenta Nº 5 en el Mar del Este.

Los pescadores de la comuna de Hai Thinh ( Ninh Binh ) trajeron urgentemente pescado a la orilla para trasladar los barcos a un refugio antitormentas.

Por consiguiente, las agencias y unidades deben contar con planes para reubicar equipos, activos y casetas de apoyo para hacer frente a la tormenta n.° 5 cuando toque tierra. Al mismo tiempo, se debe verificar y evaluar el estado de los puentes en la zona afectada. En el caso de puentes frágiles, se debe organizar un monitoreo regular y se debe actuar oportunamente cuando el mal tiempo afecte las operaciones, garantizando así la seguridad de las obras, así como la de las personas y los vehículos que transitan por el puente.

La Administración de Carreteras de Vietnam también recomienda que las Áreas de Gestión de Carreteras, los Departamentos de Construcción, los inversionistas y las empresas del proyecto BOT vigilen de cerca los acontecimientos de la tormenta Nº 5; implementen de manera proactiva planes de aseguramiento del tráfico y tomen medidas para proteger las obras viales, puentes, alcantarillas, almacenes, vehículos y maquinaria de construcción para limitar los daños causados ​​por la tormenta Nº 5.

Las agencias y unidades preparan vigas de puentes, boyas, maquinaria, equipos, vehículos y recursos humanos para estar listos para asegurar el tráfico cuando ocurre un incidente; mantienen fuerzas y vehículos listos para participar en el rescate y aseguran el tráfico para minimizar el nivel de daño.

En caso de deslizamientos de tierra importantes que provoquen congestiones de tráfico, los responsables del Área de Gestión Vial y del Departamento de Construcción deben acudir inmediatamente al lugar; los planes de desvío del tráfico deben implementarse a distancia y coordinarse proactivamente con la policía de tráfico y las autoridades locales al desviar el tráfico. Al mismo tiempo, se debe solucionar el problema con prontitud y movilizar la máxima maquinaria, equipo y recursos humanos disponibles en la zona para garantizar la desconexión del tráfico lo antes posible.

El comunicado también indicó que las Juntas de Gestión de Proyectos 3, 4 y 5 deben implementar proactivamente las labores de recuperación ante desastres y garantizar la fluidez del tráfico y la seguridad de las personas, los equipos de construcción y las obras en curso. Al mismo tiempo, deben contar con planes para prevenir los efectos nocivos de los desastres naturales a fin de garantizar la seguridad del volumen terminado, la seguridad del tráfico y la seguridad de las obras auxiliares, los equipos de construcción, los almacenes de materiales, los talleres y las viviendas del personal y los trabajadores.

Las fábricas y almacenes de materiales deben ubicarse en lugares elevados, no inundarse y estar bien anclados para evitar derrumbes con el viento y las tormentas. El equipo de construcción debe almacenarse de forma segura, y los vehículos flotantes deben contar con un refugio o un lugar resguardado para anclarse durante las tormentas.

Las agencias y unidades se coordinan con el Comité Directivo local para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate para organizar fuerzas de rescate para garantizar el tráfico las 24 horas del día, las 24 horas del día; monitorear regular y de cerca los desarrollos de la tormenta No. 5; al mismo tiempo, solicitar a las unidades que organicen tareas las 24 horas del día, las 24 horas del día; informar regularmente sobre los desarrollos e impactos de la tormenta No. 5 al Comité Directivo para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate de la Administración de Carreteras de Vietnam.

baotintuc.vn

Fuente: https://baolaocai.vn/khan-truong-danh-gia-tinh-trang-cau-nam-trong-vung-anh-huong-bao-so-5-post880414.html