Se reabrieron básicamente las carreteras nacionales y autopistas inundadas por las fuertes lluvias e inundaciones en las provincias del norte.

Inmediatamente antes, durante y después de las tormentas Nº 10 y Nº 11, la Administración de Carreteras de Vietnam (Ministerio de Construcción) envió grupos de trabajo para inspeccionar directamente la escena y emitió muchos documentos dirigiendo e implementando el trabajo para prevenir y superar las consecuencias causadas por las tormentas al Departamento de Construcción de las localidades y unidades relacionadas, con el fin de minimizar los daños y despejar la ruta para garantizar el tráfico lo antes posible.

Con los mayores esfuerzos y empeños, las unidades de gestión vial de la Administración de Carreteras de Vietnam han movilizado el máximo de recursos humanos, equipos y materiales, trabajando durante la noche con la mayor determinación en los últimos días.

A las 14:00 horas del 9 de octubre de 2025, prácticamente todas las carreteras y autopistas nacionales inundadas habían sido reabiertas; solo unos pocos puntos en las carreteras nacionales administradas por localidades seguían congestionados debido a profundas inundaciones o deslizamientos de grandes volúmenes de roca y tierra... En estos lugares, las unidades de gestión de carreteras también tenían planes para organizar el flujo de tráfico de forma remota para garantizar la seguridad y evitar la congestión.

La ruta Thai Nguyen - Cho Moi ha sido despejada después de más de 2 días de estar bloqueada debido a un deslizamiento de tierra en el Km97+300 con aproximadamente 11.000 metros cúbicos de roca y tierra derramándose sobre la carretera.

En concreto, el Departamento acaba de informar sobre la situación actual del tráfico en algunas rutas:

La autopista Hanói - Thai Nguyen, la Carretera Nacional 3, la ruta BOT Thai Nguyen - Cho Moi y la carretera Ho Chi Minh, que conecta con las provincias de Thai Nguyen y Cao Bang, ya están abiertas al tráfico. En el kilómetro 120+700, la carretera Ho Chi Minh ha abierto un carril y los vehículos pueden optar por seguir la Carretera Nacional 3 a través de la antigua ciudad de Ngan Son para continuar hasta Cao Bang. En el kilómetro 200+903/Carretera Nacional 3 se ha abierto un carril para turismos, vehículos de pasajeros y camiones de menos de 3,5 toneladas. Se prevé que el 9 de octubre de 2025 esté completamente abierta a todo tipo de vehículos.

Español En las carreteras nacionales administradas por localidades, todavía hay algunos lugares donde el tráfico está congestionado debido a grandes cantidades de deslizamientos de tierra o aguas de inundaciones profundas que aún no han retrocedido, como: Thai Nguyen todavía tiene 7 atascos de tráfico, incluidos 4 puntos en la sección Km116+300-Km122+800/QL3B (comuna de Tan Ky), Km52+230 (comuna de Ba Be), Km 275+600-Km276+660/QL279 (comuna de Hiep Luc), Km116+330/QL3B (comuna de Tan Ky); Cao Bang todavía tiene 9 atascos de tráfico debido a deslizamientos de tierra en Km124+100/QL34 (Bao Lac), Km52+600/QL34B (antigua ciudad de Cao Bang), Km162+200 (Ha Lang), Km314+550 (Ha Quang), Km316+100, Km316+300, Km332+100, Km317+280 Km340+800/QL4A (Bao Lac) y 2 atascos de tráfico debido a inundaciones en Km83+150/QL34 (Bao Lam) y Km3+600/QL34B (Thach An).

Provincias: Lang Son todavía tiene 2 atascos de tráfico debido a las inundaciones en el Km50 y el Km52/QL3B (comuna de Tan Tien), el agua está retrocediendo gradualmente; Tuyen Quang todavía tiene 1 atasco de tráfico en el Km63+710-Km63+900/QL34 en el área hidroeléctrica de Bac Me, se espera que se abra a la pendiente positiva para despejar temporalmente la carretera antes del 15 de octubre de 2025.

La Administración de Carreteras de Vietnam continúa realizando esfuerzos para dirigir a las unidades a superar con urgencia y coordinar estrechamente, apoyando a las localidades para eliminar los atascos de tráfico lo antes posible.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/co-ban-thong-xe-cac-tuyen-quoc-lo-cao-toc-bi-ngap-do-mua-lu-tai-cac-tinh-phia-bac-20251009145142036.htm