
Completar el sistema de infraestructura técnica subterránea
En cumplimiento de la directiva del Comité Popular Provincial de Lam Dong en el Aviso de Conclusión No. 431/TB-UBND de fecha 30 de octubre de 2025, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Área de Da Lat se ha centrado en revisar e instar a las unidades pertinentes a que lleven a cabo urgentemente el soterramiento de la infraestructura técnica del proyecto para mejorar y ampliar la calle Bui Thi Xuan.
El proyecto de mejora y ampliación de la calle Bui Thi Xuan, de 1,65 km de longitud, cuenta con una inversión total de 109 mil millones de VND. Su objetivo es completar el sistema de transporte urbano, contribuyendo al embellecimiento de la zona urbana de Da Lat, caracterizada por su modernidad y desarrollo.
En particular, el soterramiento del sistema de infraestructura técnica es una parte importante del trabajo, incluyendo la construcción de más de 3.135 metros de nuevas zanjas técnicas en la acera y cunetas para cables a través de la carretera; la reubicación y reinstalación de casi 1.812 metros de cable subterráneo de 22kV, junto con miles de metros de líneas eléctricas y cables de telecomunicaciones existentes.
Hasta la fecha, la construcción de zanjas técnicas y la instalación de líneas eléctricas subterráneas se han completado prácticamente. El trabajo de recuperación de las líneas eléctricas y postes de hormigón existentes solo ha alcanzado aproximadamente el 40% del volumen, quedando aún muchos tramos sin terminar.
La principal razón es que la subestación transformadora Nguyen Van Troi 2 está sobrecargada y no ha sido modernizada, lo que dificulta la conexión y el equilibrio de la red eléctrica. Mientras tanto, la demanda de electricidad de los habitantes de ambos lados de la carretera, principalmente de restaurantes y hoteles, es siempre alta, lo que provoca cortes de luz durante las obras de construcción, cuya planificación depende totalmente del plan del Equipo de Gestión Eléctrica de Da Lat.

Al mismo tiempo, las unidades de telecomunicaciones también se toparon con obstáculos al implementar simultáneamente otros proyectos subterráneos en la zona, como las intersecciones de las calles Hoang Van Thu, Phu Dong Thien Vuong y Le Hong Phong. La escasez de personal provocó retrasos en el avance de la reubicación, la instalación de cables subterráneos y la recuperación de los sistemas aéreos, en comparación con el plan general.
Para resolver el problema, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Área de Da Lat ha colaborado en repetidas ocasiones con Lam Dong Electricity, enviando documentación para solicitar apoyo en la implementación del cronograma de cortes de energía que permita la conexión y nivelación de la red, y recomendando, al mismo tiempo, una inversión temprana en la modernización de la subestación transformadora Nguyen Van Troi 2. Sin embargo, hasta la fecha, la modernización de la subestación no se ha llevado a cabo, lo que dificulta el avance en la recuperación de los postes de luz flotantes en la ruta.
Acelerar la reubicación de los postes de electricidad
Tras su construcción, la calle Bui Thi Xuan ha completado casi por completo la superficie de la calzada, las aceras, el asfalto, la señalización vial y el sistema de iluminación.
La nueva ruta es más amplia y cómoda, convirtiéndose en uno de los principales ejes de circulación que conecta el centro de la ciudad con las zonas de servicios y turísticas . Sin embargo, la imagen de decenas de postes eléctricos de hormigón a lo largo de la carretera preocupa a muchos.

El Sr. Dang Hong Nam, de 72 años y residente de la calle Bui Thi Xuan, comentó: “La obra tardará mucho tiempo y afectará en mayor o menor medida la vida cotidiana y los negocios de los vecinos de ambos lados de la calle. Sin embargo, todos comprenden que se trata de una obra pública, por lo que colaboran para que la construcción se lleve a cabo sin problemas, con la esperanza de que pronto tengamos una calle bonita y bien integrada. Actualmente, la calle es espaciosa; solo faltan los postes de luz, lo cual resulta antiestético y peligroso para los peatones. Espero que las autoridades competentes lo solucionen pronto para que la calle pueda quedar completamente terminada”.
Según consta en los registros, los postes eléctricos actuales están ubicados a ambos lados de la carretera, en algunos tramos justo sobre la superficie asfáltica recién pavimentada, lo que supone un riesgo potencial para los vehículos, especialmente de noche o con mal tiempo.
Además del factor de seguridad, la existencia de postes eléctricos expuestos también hace que el paisaje urbano parezca desincronizado e inconsistente con el aspecto moderno de la calle.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Pham Nguyen Vu, responsable técnico de Hung Nguyen Company Limited, la empresa contratista del proyecto, afirmó que la compañía está coordinando con urgencia con la industria eléctrica la reubicación de los postes restantes. No obstante, este proceso debe ajustarse estrictamente a los procedimientos operativos técnicos para garantizar la seguridad de la red.
“El proyecto implica el soterramiento del sistema eléctrico, por lo que los cortes de energía y la transmisión deben realizarse por etapas. El sistema subterráneo se encuentra actualmente en fase de prueba para evaluar su estabilidad, por lo que se mantienen líneas aéreas temporales como plan de contingencia. Tan pronto como finalice la evaluación, coordinaremos con la compañía eléctrica la retirada de todos los postes, con el objetivo de completar el trabajo en noviembre de 2025”, informó el Sr. Vu.

Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Área de Da Lat dijo que la unidad se ha coordinado proactivamente con departamentos y ramas, especialmente con el Departamento de Ciencia y Tecnología de la provincia de Lam Dong, para instruir a los operadores de redes de telecomunicaciones a que elaboren planes específicos, en sincronía con la industria eléctrica, para acelerar el progreso del soterramiento y la recuperación de toda la infraestructura superficial.
La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Área de Da Lat también ha propuesto que el Comité Popular Provincial continúe instruyendo a Lam Dong Electricity y al Equipo de Gestión de Electricidad de Da Lat para que actualicen urgentemente la estación transformadora, coordinen con las unidades de construcción para completar la conexión y nivelar la red eléctrica, y organicen la recuperación de todo el sistema restante de postes eléctricos flotantes en noviembre de 2025.
Además, el Departamento de Ciencia y Tecnología de la provincia ha reforzado la presión sobre las empresas de telecomunicaciones para que completen la instalación del cableado subterráneo, garantizando así el avance general del proyecto. Una vez que todos los elementos estén coordinados, la calle Bui Thi Xuan se convertirá sin duda en un nuevo atractivo del centro urbano de Da Lat.
Fuente: https://baolamdong.vn/khan-truong-thu-hoi-duong-day-tru-dien-noi-tren-tuyen-duong-bui-thi-xuan-402047.html






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