Presentar urgentemente a la Asamblea Nacional mecanismos unificados específicos para todos los proyectos ferroviarios.

El primer ministro Pham Minh Chinh declaró que el objetivo sin cambios es iniciar la construcción del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en 2026; Asignar a las agencias para completar con urgencia la resolución para unificar los mecanismos específicos para todos los proyectos ferroviarios, presentarla al Gobierno en abril para presentarla a la Asamblea Nacional antes del 5 de mayo.

El Primer Ministro afirmó que el objetivo sin cambios es iniciar la construcción del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en 2026 - Foto: VGP/Nhat Bac

En la mañana del 26 de abril, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , jefe del Comité Directivo de proyectos clave y proyectos ferroviarios nacionales importantes, presidió la segunda reunión del Comité Directivo. La conferencia se realizó de manera directa en la Sede del Gobierno y en formato virtual con 9 provincias y ciudades con proyectos ferroviarios en la zona.

Desarrollo de la industria ferroviaria, complejo industrial ferroviario

Recientemente, el Comité Ejecutivo Central y el Politburó han considerado activamente las propuestas del Gobierno relacionadas con el desarrollo de la industria ferroviaria, incluyendo: la modernización de las líneas ferroviarias existentes; reconectar líneas ferroviarias previamente interrumpidas; Implementar grandes proyectos ferroviarios, como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril que conecta con China y líneas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. Ho Chi Minh

La Asamblea Nacional emitió las Resoluciones No. 172, No. 187 y No. 188 relacionadas con el desarrollo ferroviario, entre ellas: Resolución sobre la política de inversiones para el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur; Resolución sobre la política de inversión para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Resolución sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. Ho Chi Minh

Anteriormente, en la primera reunión del 29 de marzo de 2025, el Primer Ministro asignó 24 tareas a ministerios, sucursales y localidades enfocadas en eliminar dificultades y obstáculos y acelerar los procedimientos para preparar proyectos de inversión.

El Primer Ministro encargó a las agencias que completaran urgentemente la Resolución que unifica los mecanismos específicos para todos los proyectos ferroviarios, la presentaran al Gobierno en abril para que la presentara a la Asamblea Nacional antes del 5 de mayo - Foto: VGP/Nhat Bac

Según informes y opiniones en la reunión, de las 19 tareas programadas, 12 tareas aún no vencen, 6 tareas se han completado y 1 tarea está retrasada; junto con 5 misiones regulares.

El Ministerio de Construcción presentó al Gobierno una Resolución para implementar la Resolución No. 172 de la Asamblea Nacional y fue aprobada por el Gobierno mediante Resolución No. 106 de fecha 23 de abril de 2025; El Gobierno ha presentado al Gobierno un proyecto de Resolución para implementar la Resolución Nº 187 de la Asamblea Nacional. La Oficina Gubernamental está recopilando comentarios de los miembros del Gobierno.

El Ministerio de Ciencia y Tecnología está elaborando un Decreto que regula el desarrollo de la ciencia y la tecnología ferroviarias y detalla la investigación, la aplicación y la transferencia de tecnología.

El Ministerio de Finanzas está llevando a cabo la tarea de presentar al Primer Ministro el establecimiento de un Consejo de Evaluación Estatal en abril de 2025 para realizar la evaluación junto con el proceso de preparación del Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

La Corporación Ferroviaria está preparando un expediente de proyecto para el Complejo Industrial Ferroviario; enviar un documento al Ministerio de Construcción proponiendo un mecanismo especial para agilizar el avance del proyecto; El Comité Popular de la Ciudad de Hanoi está estudiando y considerando la decisión, de acuerdo con su autoridad, de guiar y completar los procedimientos para la asignación de tierras a la Corporación para construir este complejo...

También en la reunión, los delegados informaron sobre la implementación de los proyectos: 3 líneas ferroviarias Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son y Hai Phong - Mong Cai; ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur; Proyectos de ferrocarril urbano de Hanoi y la ciudad. Ho Chi Minh

Líderes de ministerios y sucursales locales asisten a la reunión - Foto: VGP/Nhat Bac

Líderes de ministerios y sucursales locales asisten a la reunión - Foto: VGP/Nhat Bac

No hay cambios en la fecha de inicio de dos importantes proyectos ferroviarios

En sus palabras de clausura, el Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció los logros de los ministerios, sucursales y localidades en la organización de la implementación de las tareas asignadas; Elogiar a las agencias y localidades, incluido el Ministerio de Construcción, Hai Phong, Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. Ho Chi Minh implementó el trabajo de manera proactiva y activa.

Tras valorar las opiniones, el Primer Ministro encargó a la Oficina Gubernamental, al Ministerio de Construcción y a las agencias pertinentes que recibieran las opiniones que las presentaran y emitieran rápidamente un aviso de la conclusión de la reunión.

El Primer Ministro pidió a los ministerios, ramas y organismos que, de acuerdo con sus funciones, tareas y poderes, sigan de manera proactiva y activa las directrices y políticas del Partido, las políticas y leyes del Estado, y las resoluciones, conclusiones y direcciones del Comité Central, el Politburó, la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Primer Ministro para organizar su implementación.

Respecto a las tareas generales, el Primer Ministro solicitó seguir centrándose en la implementación sincrónica de los proyectos ferroviarios de alta velocidad Norte-Sur, la ruta ferroviaria Lao Cai-Hanoi-Hai Phong y las rutas ferroviarias en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. Ho Chi Minh El espíritu es realizar tanto el trabajo inmediato como el de largo plazo, construir y perfeccionar instituciones, mecanismos, políticas y formar recursos humanos...

El Primer Ministro afirmó que el objetivo sin cambios es iniciar el proyecto Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en 2026.

En materia de capital, el Primer Ministro ordenó la movilización de diversas fuentes de capital, incluido capital central y local, préstamos, emisión de bonos gubernamentales y corporativos, asociaciones público-privadas, etc.

Legalmente, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción y al Ministerio de Justicia completar urgentemente la Resolución unificando mecanismos específicos para todos los proyectos ferroviarios, presentarla al Gobierno en abril y presentarla a la Asamblea Nacional antes del 5 de mayo.

Con 4 decretos gubernamentales, el Ministerio de Construcción está encargado de presidir el desarrollo de los decretos, incluido el Decreto sobre el diseño técnico general y los mecanismos específicos y especiales; Presidir la elaboración de un Decreto sobre criterios de selección de empresas para encargar la prestación de servicios y bienes. El Ministerio de Ciencia y Tecnología está encargado de presidir la elaboración de un Decreto sobre el desarrollo de la ciencia y la tecnología ferroviaria. El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente está encargado de presidir la elaboración de un Decreto sobre uso temporal y retorno forestal. Los decretos se completarán en mayo de 2025.

El Primer Ministro ordenó la movilización de diversas fuentes de capital, incluido capital central y local, préstamos, emisión de bonos gubernamentales y corporativos, asociaciones público-privadas, etc. - Foto: VGP/Nhat Bac

Respecto al desarrollo de la industria ferroviaria para servir al desarrollo de la industrialización y modernización del país, el Primer Ministro afirmó que es necesario transferir y dominar la tecnología moderna; gestión científica e inteligente; Formación de recursos humanos de alta calidad El Ministerio de Construcción y el Ministerio de Educación y Capacitación tienen proyectos y planes de capacitación a corto, mediano y largo plazo a nivel de técnicos, ingenieros y médicos.

El Ministerio de Construcción presidirá la elaboración de la Decisión del Primer Ministro sobre la lista de servicios de bienes industriales ferroviarios, que deberá completarse a más tardar en la primera quincena de junio de 2025.

El Ministerio de Industria y Comercio es el encargado de desarrollar el Proyecto de desarrollo de la industria ferroviaria; El Ministerio de Educación y Formación está a cargo de desarrollar un Proyecto sobre desarrollo de recursos humanos. Plazo de finalización de los 2 proyectos en el segundo trimestre de 2025.

Junto con ello, es necesario movilizar a las corporaciones, empresas estatales y privadas con capacidad tecnológica y productiva para participar en proyectos y desarrollar la industria ferroviaria. En particular, el Ministerio de Construcción asignó a corporaciones como VNPT y Viettel para investigar, recibir, desarrollar y dominar la tecnología de sistemas de información, señalización y sistemas de control de proyectos ferroviarios.

El Primer Ministro solicitó movilizar corporaciones, empresas estatales y privadas con capacidad tecnológica y productiva para participar en proyectos y desarrollar la industria ferroviaria - Foto: VGP/Nhat Bac

En relación con el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur, en la Resolución No. 106/NQ-CP, el Gobierno aprobó el plan general de implementación, asegurando el inicio de la construcción a más tardar en diciembre de 2026. El Primer Ministro solicitó a los ministerios, sucursales y localidades que, con base en los hitos generales de progreso y asignó tareas para desarrollar planes para el sector, el campo y la localidad.

En cuanto al proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, las agencias continúan discutiendo, trabajando e instando a la parte china a completar pronto las negociaciones del acuerdo de préstamo y a cumplir con el progreso de la implementación del proyecto.

En cuanto a la limpieza del sitio para los proyectos, el Primer Ministro afirmó que existen leyes, mecanismos y políticas y que las localidades deben limpiar el sitio de manera proactiva, movilizando todo el sistema político y las fuerzas para participar; En particular, es necesario completar la limpieza del sitio para el proyecto Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en septiembre de este año.

Con proyectos de ferrocarril urbano en Hanoi, Ciudad. En Ciudad Ho Chi Minh, el Primer Ministro enfatizó el espíritu de descentralización, requiriendo que las localidades apliquen los mecanismos y políticas específicos existentes en la implementación, y que el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente brinden orientación adicional si hay algún problema.

El Primer Ministro dirigió el Comité Popular de la Ciudad. Hanoi y la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh desarrolla urgentemente un plan detallado y un cronograma de trabajo para implementar los mecanismos de políticas de la Resolución No. 188/2025/QH15 aplicables a las dos ciudades y emite planes separados para cada ciudad bajo la autoridad local.

Fuente: https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-163417.html