El Primer Ministro afirmó que el objetivo sin cambios es iniciar la construcción del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en 2026 - Foto: VGP/Nhat Bac |
En la mañana del 26 de abril, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , Jefe del Comité Directivo para proyectos clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario, presidió la segunda reunión del Comité Directivo. La conferencia se celebró en la sede del Gobierno, en línea, con nueve provincias y ciudades con proyectos ferroviarios en la zona.
Desarrollo de la industria ferroviaria, complejo industrial ferroviario
Recientemente, el Comité Ejecutivo Central y el Buró Político han considerado activamente las propuestas del Gobierno relacionadas con el desarrollo del sector ferroviario, incluyendo: modernizar las líneas ferroviarias existentes, reconectar las líneas ferroviarias previamente interrumpidas, implementar proyectos ferroviarios importantes, como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril que conecta con China y las líneas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
La Asamblea Nacional emitió las Resoluciones Nos. 172, No. 187 y No. 188 relacionadas con el desarrollo ferroviario, incluyendo: Resolución sobre política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur; Resolución sobre política de inversión para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Resolución sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Anteriormente, en la primera reunión del 29 de marzo de 2025, el Primer Ministro asignó 24 tareas a ministerios, sucursales y localidades enfocadas en eliminar dificultades y obstáculos y acelerar los procedimientos para preparar proyectos de inversión.
El Primer Ministro encargó a las agencias que completaran urgentemente la Resolución que unifica los mecanismos específicos para todos los proyectos ferroviarios, la presentaran al Gobierno en abril para que la presentara a la Asamblea Nacional antes del 5 de mayo - Foto: VGP/Nhat Bac |
Según informes y opiniones en la reunión, de las 19 tareas en ejecución, 12 tareas no han sido aún entregadas, 6 tareas han sido completadas, 1 tarea está retrasada; además de 5 tareas regulares.
El Ministerio de Construcción ha presentado al Gobierno una Resolución para implementar la Resolución No. 172 de la Asamblea Nacional y fue aprobada por el Gobierno mediante la Resolución No. 106 de fecha 23 de abril de 2025; ha presentado al Gobierno un proyecto de Resolución para implementar la Resolución No. 187 de la Asamblea Nacional, y la Oficina del Gobierno está recopilando comentarios de los miembros del Gobierno.
El Ministerio de Ciencia y Tecnología está elaborando un Decreto que regula el desarrollo de la ciencia y la tecnología ferroviarias y detalla la investigación, la aplicación y la transferencia de tecnología.
El Ministerio de Finanzas está llevando a cabo la tarea de presentar al Primer Ministro el establecimiento de un Consejo de Evaluación Estatal en abril de 2025 para realizar la evaluación junto con el proceso de preparación del Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
La Corporación de Ferrocarriles está preparando el expediente del proyecto para el Complejo Industrial Ferroviario; enviando un documento al Ministerio de Construcción proponiendo un mecanismo especial para acelerar el proyecto; el Comité Popular de Hanoi está estudiando y considerando la decisión de acuerdo con su autoridad para guiar y completar los procedimientos de asignación de tierras a la Corporación para construir este complejo...
También en la reunión, los delegados informaron sobre la implementación de los proyectos: tres líneas ferroviarias Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son y Hai Phong - Mong Cai; línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte - Sur; proyectos de ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Líderes de ministerios y sucursales locales asisten a la reunión - Foto: VGP/Nhat Bac |
Líderes de ministerios y sucursales locales asisten a la reunión - Foto: VGP/Nhat Bac |
No hay cambios en la fecha de inicio de dos importantes proyectos ferroviarios
En sus comentarios finales, el Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció los logros de los ministerios, sucursales y localidades en la organización e implementación de las tareas asignadas; elogió a las agencias y localidades, incluido el Ministerio de Construcción, Hai Phong, Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, por implementar el trabajo de manera proactiva y activa.
Tras valorar las opiniones, el Primer Ministro encargó a la Oficina Gubernamental, al Ministerio de Construcción y a las agencias pertinentes que recibieran las opiniones que las presentaran y emitieran rápidamente un aviso de la conclusión de la reunión.
El Primer Ministro pidió a los ministerios, ramas y organismos que, de acuerdo con sus funciones, tareas y poderes, sigan de manera proactiva y activa las directrices y políticas del Partido, las políticas y leyes del Estado, y las resoluciones, conclusiones y direcciones del Comité Central, el Politburó, la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Primer Ministro para organizar su implementación.
En cuanto a las tareas generales, el Primer Ministro solicitó seguir centrándose en la implementación sincronizada de los proyectos del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, la línea ferroviaria Lao Cai-Hanói-Hai Phong, y las líneas ferroviarias en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh. El objetivo es implementar tanto las tareas inmediatas como las de largo plazo, construir y perfeccionar instituciones, mecanismos y políticas, y capacitar a los recursos humanos, entre otros.
El Primer Ministro afirmó que el objetivo sin cambios es iniciar el proyecto Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en 2026.
En materia de capital, el Primer Ministro ordenó la movilización de diversas fuentes de capital, incluido capital central y local, préstamos, emisión de bonos gubernamentales y corporativos, asociaciones público-privadas, etc.
Legalmente, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción y al Ministerio de Justicia completar urgentemente la Resolución unificando mecanismos específicos para todos los proyectos ferroviarios, presentarla al Gobierno en abril y presentarla a la Asamblea Nacional antes del 5 de mayo.
Con cuatro decretos gubernamentales, el Ministerio de Construcción está encargado de la elaboración de decretos, incluyendo el Decreto sobre diseño técnico general y mecanismos específicos y especiales; y el Decreto sobre criterios de selección de empresas para la prestación de servicios y bienes. El Ministerio de Ciencia y Tecnología está encargado de la elaboración del Decreto sobre el desarrollo de la ciencia y la tecnología ferroviaria. El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente está encargado de la elaboración del Decreto sobre el uso temporal y la devolución de los bosques. Los decretos se completarán en mayo de 2025.
El Primer Ministro ordenó la movilización de diversas fuentes de capital, incluido capital central y local, préstamos, emisión de bonos gubernamentales y corporativos, asociaciones público-privadas, etc. - Foto: VGP/Nhat Bac |
En cuanto al desarrollo de la industria ferroviaria, que contribuye a la industrialización y modernización del país, el Primer Ministro afirmó que es necesario transferir y dominar la tecnología moderna; una gestión científica e inteligente; y una formación de recursos humanos de alta calidad. El Ministerio de Construcción y el Ministerio de Educación y Formación cuentan con proyectos y planes de formación a corto, mediano y largo plazo para técnicos, ingenieros y médicos.
El Ministerio de Construcción presidirá la elaboración de la Decisión del Primer Ministro sobre la lista de servicios de bienes industriales ferroviarios, que deberá completarse a más tardar en la primera quincena de junio de 2025.
El Ministerio de Industria y Comercio está a cargo del desarrollo del Proyecto de Desarrollo de la Industria Ferroviaria, mientras que el Ministerio de Educación y Formación está a cargo del desarrollo del Proyecto de Desarrollo de Recursos Humanos. La finalización de ambos proyectos está prevista para el segundo trimestre de 2025.
Además, es necesario movilizar a corporaciones, empresas estatales y privadas con capacidad tecnológica y productiva para que participen en proyectos y desarrollen la industria ferroviaria. En particular, el Ministerio de Construcción asignó a corporaciones como VNPT y Viettel la investigación, recepción, desarrollo y dominio de la tecnología de sistemas de información, señalización y control de proyectos ferroviarios.
El Primer Ministro solicitó movilizar corporaciones, empresas estatales y privadas con capacidad tecnológica y productiva para participar en proyectos y desarrollar la industria ferroviaria - Foto: VGP/Nhat Bac |
En relación con el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur, en la Resolución No. 106/NQ-CP, el Gobierno aprobó el plan general de implementación, asegurando el inicio de la construcción a más tardar en diciembre de 2026. El Primer Ministro solicitó a los ministerios, sucursales y localidades que, con base en los hitos generales de progreso y asignó tareas para desarrollar planes para el sector, el campo y la localidad.
En cuanto al proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, las agencias continúan discutiendo, trabajando e instando a la parte china a completar pronto las negociaciones del acuerdo de préstamo y a cumplir con el progreso de la implementación del proyecto.
En cuanto a la limpieza del sitio para los proyectos, el Primer Ministro afirmó que existen leyes, mecanismos y políticas y que las localidades deben tomar la iniciativa en la limpieza del sitio, movilizando todo el sistema político y las fuerzas; especialmente, la limpieza del sitio para el proyecto Lao Cai - Hanoi - Hai Phong debe completarse en septiembre de este año.
Respecto de los proyectos de ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, el Primer Ministro enfatizó el espíritu de descentralización, requiriendo que las localidades apliquen los mecanismos y políticas específicos existentes en la implementación, y que el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente brinden orientación adicional si hay algún problema.
El Primer Ministro ordenó a los Comités Populares de Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh que elaboren urgentemente planes detallados y avancen el trabajo para implementar las políticas y mecanismos de la Resolución No. 188/2025/QH15 aplicables a las dos ciudades y emitan planes separados para cada ciudad bajo la autoridad local.Fuente: https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-163417.html
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