La primera fase del aeropuerto internacional de Long Thanh se inauguró el 19 de diciembre de 2025.

La Oficina del Gobierno emitió el Aviso No. 416/TB-VPCP de fecha 12 de agosto de 2025, concluyendo la inspección del Primer Ministro Pham Minh Chinh sobre el progreso del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Fase 1 (el Proyecto).

En el anuncio, el Primer Ministro felicitó a todos los organismos y dependencias pertinentes por la eficaz ejecución de las tareas asignadas en los últimos meses, en especial al Ministerio de Construcción , a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y a los inversores de los cuatro proyectos que componen el programa. El Primer Ministro reconoció los resultados obtenidos, según el informe del Ministerio de Construcción y algunos comentarios realizados durante la reunión.

El nuevo objetivo del Proyecto es concluirlo prácticamente para el 19 de diciembre de 2025, garantizando las normas y condiciones para su inauguración conforme a la normativa. Por consiguiente, el Primer Ministro solicitó a las entidades, agencias y unidades pertinentes que reconstruyan el cronograma de avance, estableciendo el 19 de diciembre de 2025 como fecha límite para la finalización de todos los paquetes y elementos.

Queda mucho trabajo por hacer, incluyendo muchas tareas difíciles como la instalación de equipos de alta tecnología, equipos para operaciones de vuelo, etc. Esto requiere que las agencias tengan un gran espíritu de determinación, un gran esfuerzo, una acción decisiva y que completen cada tarea a fondo.

Si se completa antes de lo previsto, el proyecto generará empleos y medios de subsistencia para la población.

El Primer Ministro afirmó que la pronta finalización del Proyecto traerá consigo las siguientes lecciones y significados:

1- Afirmar la fortaleza y la confianza para superar las dificultades y los desafíos de las agencias, unidades, juntas de gestión de proyectos, inversores, contratistas y unidades de consultoría.

2- Demostrar el crecimiento y la madurez del Ministerio de Construcción, ACV, juntas de gestión de proyectos, inversores, contratistas y unidades de consultoría.

3- La eficiencia de la inversión mejora (el índice ICOR disminuye).

4- Demostrar una coordinación fluida entre ministerios, sucursales, agencias, localidades, inversionistas y empresas conjuntas en el sistema.

5- Contribuir a la creación de empleos, a la creación de medios de subsistencia para las personas, a la creación de crecimiento local.

6- Demostrar que "nada es imposible"; hay que tener determinación y solidaridad; hay que saber cómo hacer las cosas, escuchar opiniones, coordinarse y apoyarse mutuamente.

Finalizar a tiempo, pero garantizando la calidad del proyecto.

Para lograr la finalización anticipada del Proyecto, el Primer Ministro solicitó a las autoridades competentes que asignaran claramente tareas, productos, responsabilidades, plazos y autoridades a las personas correspondientes. Los ministerios, dependencias y unidades pertinentes deben reforzar la inspección, la supervisión y el seguimiento.

Todas las obras de los 4 proyectos componentes deberán estar terminadas y puestas en funcionamiento simultáneamente tras la inauguración del proyecto el 19 de diciembre de 2025.

El Primer Ministro solicitó que el sistema de transporte que conecta el Aeropuerto Internacional de Long Thanh funcione sin contratiempos, incluyendo autopistas y ferrocarriles. Por lo tanto, el Ministerio de Construcción debe revisar e inspeccionar la ejecución y el desempeño de las tareas por parte de los inversionistas, y coordinar con el Ministerio de Defensa Nacional para garantizar las técnicas y los métodos de vuelo. El Ministerio de Defensa Nacional instruye a los organismos competentes para que coordinen con el Ministerio de Construcción.

Asimismo, se incluye la finalización de todas las obras e instalaciones del aeropuerto, tales como: sistema de infraestructura de telecomunicaciones, electricidad, suministro de agua, drenaje, suministro de combustible, estacionamiento, calle de rodaje, tráfico en el aeropuerto...; obras de paisajismo ambiental, áreas de servicio comercial y gastronómico...; otras obras de infraestructura importantes que sirven a las operaciones del Proyecto.

Finalizar los proyectos dentro del plazo establecido, garantizando la calidad, la estética y el respeto al medio ambiente, y evitando la malversación, la corrupción, la negatividad y el despilfarro. Implementar proyectos de operación y explotación aeroportuaria asegurando el cumplimiento de la normativa sobre estándares y procedimientos de implementación; completar la planificación de la ciudad aeroportuaria de acuerdo con el cronograma previsto.

Investigación sobre la construcción de zonas logísticas y zonas francas

El Primer Ministro solicitó a las entidades pertinentes de los 4 proyectos componentes que reconstruyan la ruta crítica, fijando la fecha de finalización en el 19 de diciembre de 2025 con el espíritu de "superar el sol, superar la lluvia, no dejarse vencer por las tormentas", "solo hablar de trabajo, no de retrocesos", "3 turnos, 4 turnos", trabajando "durante días festivos y días libres"; "comiendo rápido, durmiendo urgentemente", "no se trabaja lo suficiente durante el día, se trabaja de noche".

ACV gestionó el emplazamiento, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh encargó a Saigon Tourist Corporation (Saigontourist) la prestación de servicios de restauración, cubriendo las necesidades de almuerzo, cena y descanso de los funcionarios, empleados y trabajadores en la obra con un espíritu responsable y sin ánimo de lucro, contribuyendo así a la finalización e inauguración del Proyecto el 19 de diciembre de 2025.

El Primer Ministro señaló que se debe prestar especial atención a la calidad, la seguridad, la estética, la higiene, el drenaje y el paisaje ambiental.

El Ministerio de Finanzas estudiará y propondrá la implementación inmediata de la inversión en la construcción de una zona logística y una zona franca, según lo propuesto por ACV bajo su jurisdicción. Presentará un informe al Primer Ministro en agosto de 2025.

El Ministerio de Construcción revisa y aplica las regulaciones vigentes para habilitar de inmediato las rutas de tráfico que conectan con el Proyecto, con carácter de urgencia, priorizando los elementos y trabajos que deben estar terminados antes del 19 de diciembre de 2025.

Investigación sobre la línea de metro que conecta los aeropuertos internacionales de Tan Son Nhat y Long Thanh

El Primer Ministro encomendó al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh la coordinación con el Comité Popular Provincial de Dong Nai para el estudio inmediato de la línea de metro subterráneo que conectará el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat con el Aeropuerto Internacional Long Thanh. El informe deberá presentarse al Primer Ministro para su aprobación en agosto de 2025.

El Ministerio de Construcción y ACV estudiará y propondrá la construcción de una tercera pista. Presentará un informe al Primer Ministro en agosto de 2025.

Para acelerar el progreso de la implementación, puesta en funcionamiento y explotación de obras y proyectos, los ministerios, ramas e inversionistas deben estudiar y aplicar las regulaciones sobre selección de contratistas en casos especiales de acuerdo con la autoridad prescrita en el Decreto No. 17/2025/ND-CP de 26 de febrero de 2025, que modifica y complementa varios artículos de los decretos que detallan varios artículos y medidas para implementar la Ley de Licitación; para prevenir la negatividad, la corrupción y el despilfarro.

El Ministerio de la Construcción realiza la aceptación estatal de las obras de construcción de acuerdo con la normativa vigente.

Fuente: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-giai-doan-1-vao-ngay-19122025-d357504.html