El nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C se inaugurará mañana por la mañana (28 de septiembre).

La inauguración y puesta en funcionamiento del nuevo puente Phong Chau, tres meses antes de lo previsto y con un ahorro de más de 360 ​​mil millones de VND, ha traído gran alegría a los habitantes de las comunas de Phung Nguyen y Van Xuan, provincia de Phu Tho.

El proyecto de construcción del nuevo puente Phong Chau ha dejado lecciones valiosas para la implementación de futuros proyectos de transporte.

El Sr. Luong Van Long, Director de Gestión de Proyectos del Proyecto de Inversión en la Construcción del Nuevo Puente Phong Chau - Carretera Nacional 32C, Provincia de Phu Tho, de acuerdo con la Orden de Construcción de Emergencia, dijo que exactamente a las 8:00 a.m. mañana por la mañana, la ceremonia de inauguración de este proyecto especial se llevará a cabo por el Ministerio de Construcción en la Comuna de Phung Nguyen, Provincia de Phu Tho.

“Inmediatamente después de que finalice la ceremonia de inauguración a las 10:30, el nuevo puente Phong Chau quedará abierto al tráfico”, dijo el Sr. Long.

También en la ceremonia, se entregarán numerosos premios del Primer Ministro, el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Defensa Nacional a organizaciones e individuos con logros destacados en la implementación de la construcción del nuevo puente Phong Chau.

Según el Ministerio de Construcción, la finalización del proyecto de construcción del nuevo puente Phong Chau tres meses antes de lo previsto es fundamental para superar las consecuencias de los desastres naturales y garantizar la fluidez del tráfico en la Carretera Nacional 32C y la red vial de la zona. El proyecto tiene una importante relevancia económica, política , cultural y social para la provincia de Phu Tho, además de garantizar la defensa y la seguridad nacionales.

Este proyecto, que avanza antes de lo previsto, también concreta la determinación del Primer Ministro, del Ministerio de Construcción y de las unidades militares de llevar a cabo la tarea urgente de ayudar a la gente a superar las consecuencias de los desastres naturales y estabilizar sus vidas.

Para muchas personas en el área del Proyecto, el nuevo puente Phong Chau también es un símbolo de un fuerte renacimiento que conecta las dos orillas del Río Rojo después del desastre natural del colapso del puente Phong Chau debido a la tormenta Yagi a principios de septiembre de 2024.

El proyecto de inversión para construir el nuevo puente Phong Chau - Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho tiene una longitud de aproximadamente 652,88 m con el punto de inicio en el Km21+50/Carretera Nacional 32C evitando la ciudad de Viet Tri), en la comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao, provincia de Phu Tho; el punto final en el Km18+551,4/Carretera Nacional 32C, en la comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong, provincia de Phu Tho.

De los cuales, la longitud del puente Phong Chau es de aproximadamente 383,3 m (hasta el final del estribo); la sección de carretera en ambos extremos del puente que se conecta a la carretera existente en el lado de Lam Thao es de aproximadamente 113,8 m; en el lado de Tam Nong es de aproximadamente 155,78 m.

Este es un proyecto llevado a cabo bajo la Orden de Emergencia para manejar el colapso del antiguo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, asegurando la urgencia y rápida resolución de las interrupciones del tráfico, superando las consecuencias de las tormentas e inundaciones; conectando pronto la red de tráfico en el área, creando condiciones favorables para que las personas viajen a través de ambos lados del río que conecta el distrito de Tam Nong (ahora comuna de Van Xuan) con el distrito de Lam Thao (ahora Phung Nguyen), la provincia de Phu Tho y las localidades de la región; apoyando el desarrollo socioeconómico, asegurando la defensa nacional y la seguridad en el área.

El proyecto cuenta con una inversión total de 635.392 millones de VND, provenientes del presupuesto central. La Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Construcción) fue designada como inversora. La Corporación de Construcción Truong Son (Ministerio de Defensa Nacional) fue designada para ejecutar la construcción.

Según el contrato, el proyecto de inversión en la construcción del nuevo Puente Phong Chau - Carretera Nacional 32C comenzará el 21 de diciembre de 2024 y se completará en 2025.

Sin embargo, para superar rápidamente las consecuencias del tifón Yagi, resolver rápidamente la interrupción del tráfico y facilitar los viajes de las personas a través de ambas orillas del río Rojo que conecta la provincia de Phu Tho y las localidades de la región, el inversor, el consultor de supervisión y el contratista de construcción, Truong Son Construction Corporation, organizó la construcción con el espíritu de "3 turnos, 4 turnos", "venciendo el sol, venciendo la lluvia, no perdiendo ante las tormentas y los vientos", "comer y dormir urgentemente", "no hay suficiente trabajo durante el día, aprovechando la noche", "solo discutiendo el trabajo, no discutiendo de vuelta".

Hasta ahora, el proyecto se ha completado en 9 meses, 3 meses menos que el plazo contratado.

Para que el proyecto logre los resultados anteriores, gracias a la participación con muy alta determinación política de las unidades relacionadas, la estrecha dirección del Primer Ministro, el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Defensa Nacional y los ministerios y ramas relacionados; la estrecha coordinación del Comité Provincial del Partido, el Comité Popular de la provincia de Phu Tho y las autoridades locales; el apoyo y la facilitación de la construcción de la gente en el área del Proyecto; el espíritu de trabajo responsable y los esfuerzos del Inversionista - Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, la unidad de Consultoría de Supervisión.

En particular, el contratista designado, Truong Son Construction Corporation, ha promovido las cualidades de los "soldados del tío Ho", defendido el más alto sentido de responsabilidad, construido planes y métodos de construcción científicos y detallados; movilizado suficientes recursos humanos, recursos financieros y maquinaria y equipo modernos para centrarse en la implementación de "3 turnos" y "4 turnos" de construcción.

“Con 30 años de experiencia en numerosos proyectos de transporte, pero con este proyecto en particular, me siento conmovido, orgulloso, honrado y no puedo creer que se completará en 9 meses y 7 días. Este resultado se debe a la estrecha coordinación entre el inversor, la junta directiva del proyecto, el supervisor consultor y el contratista a cargo de la obra”, declaró el Coronel Nguyen Tuan Anh, Subcomandante del 12.º Cuerpo de Ejército - Corporación de Construcción Truong Son.

Además, siguiendo las órdenes del Ministerio de Defensa Nacional, el Cuerpo de Ingenieros, la 249.ª Brigada de Ingenieros, llevó a cabo con éxito la misión de búsqueda y rescate y construyó un puente de pontones en la zona del puente Phong Chau derrumbado. Durante casi un año, el puente de pontones operado por la 249.ª Brigada se ha convertido en una arteria vial, con un tránsito diario de aproximadamente 15.000 personas y vehículos, contribuyendo así a garantizar la fluidez y seguridad del tráfico en la Carretera Nacional 32C.

Se espera que el proyecto de inversión para construir el nuevo puente Phong Chau - Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho, de acuerdo con la Orden de Construcción de Emergencia, se complete con un costo total de aproximadamente 438,796 mil millones de VND.

De esta forma, tras la finalización del Proyecto, habrá un superávit de 196.596 mil millones de VND en comparación con la inversión total (635.392 mil millones de VND) y 361.204 mil millones de VND en comparación con la decisión de asignación de capital del Primer Ministro (800 mil millones de VND).

El Ministerio de Construcción propone utilizar este capital excedente después de la construcción para invertir en la modernización y ampliación de la carretera que conecta el nuevo puente Phong Chau con la carretera interregional, de unos 5 km de largo, de grado III, con una inversión total estimada de unos 150 mil millones de VND, tiempo de implementación de 2025 a 2027.

Fuente: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-vao-sang-mai-289-d394964.html