El Comité Popular de la comuna de Long Phuoc ha solicitado al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que trabaje con la Junta de Gestión del Proyecto 85 y la sucursal de la Corporación de Construcción No. 1 - JSC para reparar urgentemente las secciones dañadas de la carretera Bau Can causadas por vehículos de transporte de materiales.
El negocio va lento debido al polvo.
La familia del Sr. Luong Xuan Long regenta un restaurante de carretera en Bau Can (aldea de Long Phuoc, comuna de Long Phuoc). Desde que se iniciaron las obras del enlace del paso elevado de Bau Can, parte del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el restaurante del Sr. Long ha tenido que cerrar debido al polvo y la baja demanda. Como los clientes no acuden al restaurante, el Sr. Long se ve obligado a entregar comida a domicilio. Tras más de dos años de obras, la afluencia de clientes se ha reducido a la mitad.
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| Vehículos transitando por las obras del cruce del paso elevado de Bau Can (en la comuna de Long Phuoc). Foto: Thuy Linh |
"Con el sol cada vez más fuerte estos últimos días, la obra está muy polvorienta. Desde que comenzó el proyecto, la constructora no ha tomado ninguna medida para solucionar el problema del polvo", dijo el Sr. Long.
Los residentes locales se han quejado de que, durante la construcción del cruce del paso elevado, la unidad de construcción excavó la carretera y apiló tierra desordenadamente. Durante los días de lluvia consecutivos, la superficie de la carretera se encharca y se llena de lodo, lo que dificulta mucho el tráfico, especialmente en hora punta. Numerosos camiones con materiales de construcción, automóviles y motocicletas abarrotan la estrecha carretera, dificultando el adelantamiento. Se han producido numerosos accidentes debido a colisiones causadas por la carretera resbaladiza. Cuando brilla el sol, el polvo se esparce por todas partes, afectando la vida de los residentes a lo largo de la carretera. Debido al polvo y al ruido, la mayoría de los negocios a lo largo de la carretera han cerrado por las bajas ventas.
En la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la Carretera 68, en la aldea de Phuoc Hoa, comuna de Long Phuoc, también se están realizando obras. Dos escuelas secundarias y la escuela secundaria Long Phuoc se ubican a lo largo de esta ruta. Desde que se inició la construcción de la autopista que cruza la Carretera 68, durante las horas punta, los estudiantes que van a la escuela y los trabajadores que se desplazan al trabajo deben pasar por la obra, lo que provoca congestión vehicular y contaminación atmosférica.
Según el diseño, el tramo de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, que atraviesa la comuna de Long Phuoc, incluye la construcción de un paso elevado en la intersección de Bau Can, que cruza la carretera 68, la carretera Khu 2 y varias carreteras secundarias en la zona residencial. Actualmente, la construcción avanza con relativa lentitud, lo que dificulta la fluidez del tráfico.
El Sr. Nguyen Tang Nguyen, residente cercano a la obra, sugirió: «Es necesario construir rápidamente una vía de servicio que sustituya las carreteras locales cortadas por la autopista, para facilitar el acceso a la Carretera Nacional 51. La gente no debería tener que compartir la obra, lo cual es muy incómodo».
El Proyecto Componente 2 del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Fase 1, cuenta con una inversión total de más de 6.852 millones de VND. El inversor, la Junta de Gestión del Proyecto 85 (del Ministerio de Construcción ), se ha comprometido a completar la inauguración técnica de la ruta principal el 19 de diciembre de 2025.
Carreteras locales "dañadas"
La comuna de Long Phuoc cuenta con una cantera que extrae materiales para la construcción del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Durante el transporte de tierra desde la cantera hasta la obra, los camiones dañaron numerosas carreteras en zonas residenciales. En concreto, el tramo de la carretera Bau Can, desde la intersección de Cay Cay hasta el arroyo Le, la intersección de Cay Cay con la Carretera Nacional 51, la carretera que conduce al Polígono Industrial Long Phuoc 1, la Carretera 68 y la Carretera Khu 2, sufrieron graves daños.
Recientemente, el asfalto se ha hundido y se ha convertido en un camino de tierra. El tramo entre Cay Cay y Suoi Le está muy deteriorado, con numerosos baches y grandes depresiones. En días de lluvia, la superficie se vuelve resbaladiza, formando charcos que dificultan enormemente la circulación de las motocicletas. Al encontrarse con camiones de volteo o tractocamiones que vienen en dirección contraria y tratan de esquivarse, los motociclistas no tienen más opción que caminar o apartarse. Debido a la estrechez del camino, las constantes maniobras de los tractocamiones provocan que muchos árboles a lo largo del camino resulten dañados, arrancados o derribados. Transportar productos agrícolas y llevar a los estudiantes a la escuela es muy difícil.
El Sr. Pham Van Canh, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Long Phuoc, declaró: «Tras obtener los materiales de construcción para el proyecto, el inversor y la unidad de construcción deben restaurar las carreteras y dejarlas en el mismo estado o mejor que las existentes. La comuna solicitó al inversor y a la unidad de construcción que depositaran fondos en el Comité Popular de la Comuna de Long Phuoc para reparar las carreteras bajo gestión local. Sin embargo, esta solicitud aún no se ha cumplido».
Los residentes locales están totalmente de acuerdo con la implementación del proyecto, pero también esperan que la unidad de construcción aborde cualquier deficiencia durante el proceso de construcción para garantizar un viaje seguro para todos.
Thuy Linh
Fuente: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202512/kho-vi-song-gan-cong-trinh-cao-toc-fd72524/
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