Comenzó la construcción del segundo puente atirantado más grande de Vietnam.

El 9 de diciembre, la Junta de Gestión de Proyectos 85 ( Ministerio de Transporte ) celebró la ceremonia de lanzamiento del paquete 15-XL para la construcción del puente Dai Ngai 1 y las carreteras de acceso en ambos extremos del puente, en el marco del Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Dai Ngai.

Líderes del Ministerio de Transporte, las provincias de Tra Vinh y Soc Trang, inversionistas y contratistas llevaron a cabo la ceremonia de colocación de la primera piedra del puente Dai Ngai 1. Foto: Phuong Anh

El paquete 15-XL para la construcción del puente Dai Ngai 1 y las carreteras de acceso en ambos extremos del puente tiene un valor total de construcción de 3.907 mil millones de VND.

El puente Dai Ngai 1 tiene más de 3 km de largo, el puente principal tiene 2,59 km de largo y 21,5 m de ancho, y pasa por el canal Dinh An del río Hau, cerca del estuario del Mar del Este, conectando el distrito de Tra Cu (provincia de Tra Vinh) con el distrito de Cu Lao Dung (provincia de Soc Trang ).

El puente atirantado principal cuenta con dos torres en forma de A de 110 m de altura (desde el tablero), con un vano principal de (210+450+210) m. Es el segundo puente atirantado más grande de Vietnam, después del puente Can Tho e igual al puente Vam Cong.

El paquete 15-XL es implementado por un consorcio liderado por Deo Ca Group. El período de implementación es de 1250 días y se espera que finalice en junio de 2028.

Perspectiva del puente Dai Ngai 1. Foto: To Hung

Una vez finalizado, el puente Dai Ngai 1, junto con los puentes Rach Mieu, Ham Luong y Co Chien, mejorará la capacidad de transporte de la región del delta del Mekong, creando conexiones de tráfico convenientes entre las provincias costeras del sur y la ciudad de Ho Chi Minh; acortando el tiempo de viaje, reduciendo los costos de transporte, expandiendo el comercio y rompiendo el monopolio de la Carretera Nacional 1A.

El proyecto de construcción del puente Dai Ngai se ubica en la Carretera Nacional 60, con una longitud de 15 km, comenzando en la intersección con la Carretera Nacional 54 en la comuna de Hung Hoa, distrito de Tieu Can (provincia de Tra Vinh), y finalizando en la intersección con la Carretera Nacional Nam Song Hau en la comuna de Long Duc, distrito de Long Phu (provincia de Soc Trang). Se trata de un proyecto de categoría A, un proyecto vial de alta prioridad, con una inversión de 7.962 billones de VND. El proyecto completo comprende 5 intersecciones y 7 puentes, divididos en 4 lotes de licitación.

Fuente: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo