Ceremonia de inauguración del proyecto del puerto de Vsico en Chan May - Lang Co

Thua Thien Hue : Ceremonia de inauguración del proyecto del puerto de Vsico en Chan May - Lang Co

El 6 de abril de 2024, en la zona económica de Chan May - Lang Co, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue, Vsico Maritime Joint Stock Company celebró una ceremonia inaugural para el proyecto del puerto de Vsico Chan May (atracaderos 4 y 5).

A la ceremonia asistieron el Primer Ministro Pham Minh Chinh , líderes de ministerios, agencias centrales; líderes de la provincia de Thua Thien Hue y otras provincias.

El Proyecto de Inversión para construir las terminales de contenedores generales No. 4 y No. 5 del Puerto de Vsico Chan May fue aprobado en principio por la Junta de Administración de las Zonas Económicas e Industriales de Thua Thien Hue mediante la Decisión No. 161/QD-KKTCN del 6 de octubre de 2022.

El proyecto está invertido por Vsico Maritime Joint Stock Company con un capital registrado total de aproximadamente 1,678 mil millones de VND; área total de 20,4 hectáreas; la longitud total de 2 atracaderos No. 4 y No. 5 es de 540 m, capaces de recibir buques de carga de hasta 70.000 toneladas y buques portacontenedores de hasta 4.000 TEUS.

El primer ministro Pham Minh Chinh, los líderes de los ministerios centrales, departamentos y líderes de la provincia de Thua Thien Hue presionaron el botón para iniciar el proyecto.

El puerto de Vsico Chan May posee un sistema de transporte cerrado con una longitud de 1,2 km y un dispositivo de succión y vertido con capacidad para exportar 2.000 toneladas de mercancías/hora e importar 1.000 toneladas de mercancías/hora en la terminal de carga a granel, lo que ayuda a mejorar la productividad de carga y descarga, liberando barcos, liberando vehículos de carretera, aumentando la velocidad de circulación de mercancías en el puerto, reduciendo la congestión, ahorrando costos de transporte y garantizando la seguridad ambiental.

La terminal de contenedores cuenta con un moderno sistema de puentes con una capacidad de carga y descarga de hasta 60 contenedores por hora. El amplio sistema de almacenamiento se construye con altos estándares de calidad y aplica tecnologías avanzadas para facilitar el almacenamiento, la carga y descarga, y el transporte adecuado para cada tipo de mercancía.

Vsico Maritime Joint Stock Company tiene como objetivo poner en funcionamiento la Terminal 4 para el segundo trimestre de 2025 y la Terminal 5 a principios de 2026. Se espera que el volumen de tráfico portuario alcance los 5 millones de toneladas de mercancías de importación y exportación al año. Con buques portacontenedores, se espera que el volumen de tráfico portuario sea de 80.000 a 100.000 TEU al año.

Hablando en la ceremonia, el Sr. Hoang Hai Minh, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Thua Thien Hue, dijo que el Puerto de Chan May en la Zona Económica de Chan May - Lang Co tiene una posición extremadamente importante, es un puerto marítimo general nacional, ubicado al final del Corredor Económico Este-Oeste... Es capaz de recibir mercancías de gran tamaño, atendiendo el tránsito de mercancías de Laos y el noreste de Tailandia...

Según el Sr. Hoang Hai Minh, tras más de 20 años de creación y desarrollo, el Puerto de Chan May ha superado su capacidad de diseño en un 20%, con una tasa de crecimiento anual promedio del 25%. Se prevé que para 2025, el Puerto de Chan May deberá desplegar entre 5 y 7 muelles con una longitud total de hasta 1930 m, lo que cubrirá una capacidad de despacho portuario de entre 7,5 y 3,8 millones de toneladas. Por lo tanto, la inversión en el muelle n.° 4.5 (Vsico) del Puerto de Chan May es fundamental y necesaria, como paso previo para recibir el creciente volumen de mercancías por mar en los próximos años.

Área donde se implementará el proyecto del Puerto Vsico Chan May

"Junto con la finalización del rompeolas de 750 metros, este proyecto contribuirá a garantizar la capacidad de recibir buques de carga, portacontenedores y grandes buques de pasajeros a nivel mundial, aumentando el tiempo de operación durante el año, incluida la temporada de lluvias. Impulsará la Zona Económica de Chan May-Lang Co, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la provincia de Thua Thien Hue", enfatizó el vicepresidente Hoang Hai Minh.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Thua Thien Hue, Hoang Hai Minh, solicitó a los inversores y contratistas que concentren los recursos y se coordinen estrechamente con los departamentos, sucursales y autoridades locales para garantizar el progreso de la construcción, la calidad y la seguridad del paisaje y el medio ambiente del proyecto.

Al mismo tiempo, los líderes del Comité Popular Provincial de Thua Thien Hue también asignaron a la Junta de Gestión de la Zona Económica e Industrial de Thua Thien Hue para que continúe coordinando estrechamente con el inversor en la implementación de los próximos pasos, asegurando que el proyecto se complete y ponga en funcionamiento a tiempo; asignó al gobierno local, al Comité Popular del Distrito de Phu Loc, a los departamentos y sucursales para coordinar con el inversor, creando las máximas condiciones para que el contratista complete la construcción a tiempo.

Se sabe que, previamente, el 30 de enero de 2024, la Junta de Administración de las Zonas Económicas e Industriales de la provincia de Thua Thien Hue emitió la Decisión n.º 16/QD-KKTCN sobre el arrendamiento de 57 433,6 m² de terreno en la Zona Económica de Chan May - Lang Co, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue, a Vsico Maritime Joint Stock Company (con sede en Ngoc Khanh, calle n.º 9, carril 84, barrio de Giang Vo, distrito de Ba Dinh, Hanói) para la inversión y construcción de proyectos. El plazo del arrendamiento es de 50 años a partir del 30 de enero de 2024. Forma de arrendamiento: Pago anual de la renta del terreno.

Según la Junta de Administración de las Zonas Económicas e Industriales de Thua Thien Hue, en los terrenos arrendados para el proyecto se encuentran bienes públicos estatales, como diques y terraplenes, pertenecientes al Proyecto de la Carretera Principal del Puerto de Chan May. Por lo tanto, durante la implementación del proyecto, Vsico Maritime Joint Stock Company es responsable de preservar los bienes estatales en su estado original; no se permite el desmantelamiento, la alteración ni la reubicación arbitraria de estos bienes sin la autorización de las autoridades competentes.

Fuente: https://baodautu.vn/thua-thien-hue-khoi-cong-du-an-cang-vsico-tai-chan-may---lang-co-d212479.html