Este es un proyecto clave no sólo para la provincia de Lao Cai (Vietnam) y la provincia de Yunnan (China), sino también para ambos países, y demuestra una estrecha cooperación, una amistad de larga data y la determinación de desarrollar la economía y el comercio sostenible entre Vietnam y China.
La ceremonia inaugural se celebró simultáneamente en ambos extremos del puente, Bat Xat (Vietnam) y Ba Sai (China), conectados en línea a través de la frontera.
A la ceremonia inaugural asistieron el camarada Le Anh Tuan, viceministro de Construcción; líderes de varios ministerios centrales y sucursales; líderes del Comité Popular Provincial de Yen Bai .
Del lado de Lao Cai , estaban los camaradas: Trinh Xuan Truong, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; Vu Xuan Cuong, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial; camaradas del Comité Permanente del Consejo Popular Provincial y del Comité Popular; líderes de departamentos, sucursales y distritos, pueblos y ciudades, y un gran número de personas locales.
En el otro extremo del puente estaban los líderes del Departamento de Carreteras del Ministerio de Transporte; los líderes del Gobierno Popular de la provincia de Yunnan; y el Consulado General de Vietnam en Kunming.
Español El proyecto del puente de carretera a través del Río Rojo en la frontera de Bat Xat, Vietnam - Ba Sai, China se lanzó hace casi 10 años. En noviembre de 2016, la provincia de Lao Cai y representantes de los ministerios centrales y ramas (Ministerio de Defensa Nacional, Ministerio de Transporte, Ministerio de Construcción, Comité Nacional de Fronteras - Ministerio de Asuntos Exteriores ...) realizaron una encuesta de campo y los ministerios centrales y ramas estuvieron de acuerdo con la propuesta de la provincia de Lao Cai, informando al Gobierno sobre la política de construir un puente de carretera a través del Río Rojo en el área fronteriza de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China). El 29 de enero de 2018, el Primer Ministro estuvo de acuerdo con la propuesta de la provincia de Lao Cai sobre la construcción de un puente de carretera a través del Río Rojo en el área fronteriza de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China).
Durante la visita de Estado a Vietnam del Secretario General del Comité Central del Partido Comunista de China, Presidente de la República Popular China Xi Jinping, del 12 al 13 de diciembre de 2023, se firmaron 36 acuerdos de cooperación entre departamentos centrales y locales, ministerios y sucursales de Vietnam y China, incluido el Acuerdo y Protocolo entre el Gobierno de la República Socialista de Vietnam y el Gobierno de la República Popular China sobre la construcción de un puente de carretera sobre el río Rojo en la zona fronteriza de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China).
Luego de los esfuerzos de la provincia de Lao Cai (Vietnam) y la provincia de Yunnan (China) para completar los procedimientos de inversión para la construcción del puente, hoy el proyecto ha comenzado su construcción.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Sr. Hoang Quoc Khanh, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial, enfatizó: Lao Cai es una provincia con una ubicación central en la región de las Tierras Medias y Montañas del Norte, colindante con la provincia de Yunnan (China). Es un punto estratégico para el desarrollo de ambos países, implementando el plan de cooperación y conexión en el marco de la iniciativa "Dos Corredores, una Franja y una Ruta". Promover la conexión de infraestructura entre ambos países en ferrocarriles, autopistas e infraestructura fronteriza, combinando conexiones físicas en infraestructura y conexiones flexibles en cooperación e intercambio técnico, aduanas inteligentes y reduciendo los costos logísticos en los pasos fronterizos. Por lo tanto, Lao Cai consideró fundamental la inversión en la construcción de un puente vial sobre el río Rojo en la zona fronteriza entre Bat Xat (Vietnam) y Ba Sai (China), no solo para conectar la infraestructura de tráfico entre ambos países, sino también para consolidar su papel como puerta de entrada comercial en el corredor económico Kunming - Lao Cai - Hanói - Hai Phong - Quang Ninh. el centro de conexión comercial económica entre Vietnam y los países de la ASEAN con la región suroeste de China.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a las agencias centrales y autoridades locales de Vietnam y China que continúen creando condiciones favorables para que las partes relevantes organicen la implementación de los proyectos de construcción para lograr el progreso y la calidad según lo requerido, y al mismo tiempo solicite al inversionista del proyecto, contratista, consultor para enfocar recursos, recursos humanos, equipos y maquinaria para que el proyecto de construcción se complete a tiempo, logre la calidad y promueva una buena eficiencia.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el viceministro de Construcción, Le Anh Tuan, enfatizó: «El puente no solo desempeñará un papel vital como ruta de tránsito, ayudando a acortar la distancia entre ambas localidades, sino que también será un gran impulsor del desarrollo del comercio, el turismo y el intercambio cultural entre ambos países. La finalización del proyecto abrirá numerosas oportunidades para la cooperación económica y de inversión, a la vez que mejorará la vida de las personas a ambos lados de la frontera. El proyecto demuestra el compromiso de los Gobiernos de Vietnam y China con el desarrollo de la infraestructura de transporte en la zona fronteriza, en pos de una región de desarrollo sostenible, paz y prosperidad».
La colocación de la primera piedra del puente carretero sobre la frontera del río Rojo entre Bat Xat, Vietnam y Ba Sai, China, junto con la construcción del aeropuerto de Sa Pa, la colocación de la primera piedra del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la ampliación de la autopista Noi Bai - Lao Cai desde Yen Bai a Lao Cai a 4 carriles ayudarán a la provincia de Lao Cai a convertirse pronto en un polo de crecimiento y un centro de conexión comercial económica entre Vietnam y los países de la ASEAN con la región suroeste de China, como se define en la Resolución 11-NQ/BCT del Politburó sobre el desarrollo de las provincias de Midlands y Montañosas del Norte.
El Sr. Chu Vinh Phong, Director de la Administración de Carreteras del Ministerio de Transporte de China, enfatizó: «La cooperación en transporte es un puente importante en la cooperación bilateral. Desde el ferrocarril de Dien Viet, con una historia centenaria, hasta la ceremonia de colocación de la primera piedra del puente carretero sobre el río Rojo, cada conexión impulsa el desarrollo regional de ambos países».
En el próximo tiempo, el Ministerio de Transporte de China continuará coordinándose con los ministerios y sectores vietnamitas para apoyar proyectos de conexión de tráfico transfronterizo, tomando el proyecto del puente de carretera Bat Xat - Ba Sai como un nuevo punto de partida, dibujando juntos una imagen de una red de tráfico fronterizo con muchos puentes de amistad, promoviendo el desarrollo de la cooperación entre los dos países.
El proyecto del puente carretero sobre el Río Rojo en la frontera entre Bat Xat (Vietnam) y Ba Sai (China) ha sido acordado por ambas partes en cuanto al diseño de construcción, la escala incluye: El puente principal sobre el Río Rojo es un puente atirantado de torre baja, el diagrama de tramo incluye 3 tramos, 230 m de largo; vigas de hormigón armado pretensado construidas mediante el método de voladizo combinado con atirantado en forma de abanico, el pilar de la torre tiene 20 m de altura desde la superficie del puente; el ancho del puente es de 35,3 m (incluido el ancho del pilar de la torre). En consecuencia, cada parte invertirá en la construcción de la mitad del puente principal, de 115 m de largo; el costo total de construcción del puente en el lado vietnamita es de aproximadamente 282 mil millones de VND. Este proyecto de puente es el cuarto puente construido en la zona económica fronteriza de Lao Cai (después de los puentes Ho Kieu I, II y Kim Thanh). El proyecto aspira a completarse antes de junio de 2026.
Fuente: https://baolaocai.vn/khoi-cong-du-an-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399541.html
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