Comienza la construcción de una intersección para evitar atascos de tráfico en la entrada de Ciudad Ho Chi Minh

El inversor busca un contratista para construir la intersección de Dinh (Carretera Nacional 1 - Nguyen Van Qua, Distrito 12), con un capital total de 397 mil millones de VND, para ayudar a reducir la congestión en la zona de entrada a la ciudad.

El plan para la selección de contratistas para los principales paquetes del proyecto, publicado por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (inversionista), se espera que se licite en el cuarto trimestre de este año. El proyecto consta de 6 paquetes, siendo el más importante el de construcción, con un valor superior a 178 mil millones de VND.

Vehículos circulando por la Carretera Nacional 1, pasando por el cruce de Dinh, 2020. Foto: Ha Giang — Vehículos circulando por la Carretera Nacional 1, pasando el cruce de Dinh. Foto: *Ha Giang*

El elemento principal del proyecto de la intersección de Dinh es la construcción de un paso elevado de 600 m sobre la Carretera Nacional 1. El puente, de 240 m de largo y más de 17 m de ancho, contará con cuatro carriles. El proyecto tiene una vida útil de 100 años y puede resistir terremotos de magnitud 7. Paralelamente, se están ampliando tres rutas que atraviesan la intersección: Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 y Nguyen Thi Dang. Se están completando las obras de drenaje, iluminación y arbolado en la zona.

Según el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh, la Carretera Nacional 1 es actualmente el principal eje de tráfico, pero los vehículos que pasan por la intersección de Dinh suelen congestionarse, especialmente en hora punta. Una vez finalizado, el paso elevado permitirá el paso de vehículos que circulen a 80 km/h, y junto con la ampliación de la carretera en la intersección, contribuirá a reducir la congestión en la zona.

Anteriormente, el proyecto para construir la intersección de Dinh fue aprobado por el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh en 2016. Para 2019, el proyecto fue registrado como capital de preparación de inversión, pero no se ha implementado porque está a la espera de que se completen las opciones de diseño.

Ubicación de la intersección de Dinh. Gráficos: Khanh Hoang — Ubicación de la intersección de Dinh. Gráficos: *Khanh Hoang*

Además del proyecto mencionado anteriormente, la puerta de entrada noroeste de la ciudad ha invertido recientemente en la ampliación de muchas carreteras, como Dang Thuc Vinh y el puente Bung. Anteriormente, desde 2020, la ciudad puso en funcionamiento el paso subterráneo de An Suong para facilitar el paso de vehículos en esta puerta de entrada y aumentar la conectividad hacia las provincias de Long An y Tay Ninh.

Además del cruce de Dinh, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh ha propuesto que la ciudad destine pronto capital de inversión a otros 15 cruces importantes para sincronizar la red de tráfico y reducir la congestión en la zona. Entre ellos, destacan importantes cruces como Linh Xuan (Carretera Nacional 1 - 1K), Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (Ciudad de Thu Duc); el cruce de Bon Xa (Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - Le Van Quoi, distritos de Tan Phu y Binh Tan)...

Ha Giang

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