El foro es una oportunidad para que la ciudad de Da Nang reconozca y reciba propuestas y soluciones de ministerios, sucursales, expertos nacionales y extranjeros, inversores y empresas líderes del sector logístico.
El foro también crea oportunidades para el intercambio, la conexión y la cooperación entre empresas, inversores, organizaciones y organismos de gestión estatal. Los delegados debatirán las nuevas tendencias y los importantes desafíos que las empresas enfrentarán en el futuro, adquiriendo así conocimientos útiles, nuevas relaciones e ideas innovadoras para el desarrollo mutuo.
La Resolución No. 43 del Politburó sobre la construcción y desarrollo de la ciudad de Da Nang hasta 2030, con visión a 2045, ha establecido el objetivo de que la ciudad de Da Nang se convierta en uno de los principales centros socioeconómicos del país y del sudeste asiático, un centro de economía marina, formando una cadena de suministro de servicios logísticos en la región central con Da Nang como centro.
Recientemente, la Asamblea Nacional emitió la Resolución n.º 136, de 26 de junio de 2024, sobre la organización del gobierno urbano y la puesta a prueba de diversos mecanismos y políticas específicos para el desarrollo de la ciudad de Da Nang. En particular, se propone el establecimiento de una zona franca en Da Nang, que se desarrollará según el modelo urbano de negocios integrado, incluyendo diversas áreas funcionales (áreas de producción, centros logísticos, áreas de comercio y servicios, y otros tipos de áreas funcionales, según lo dispuesto por la ley) para maximizar las ventajas de desarrollo de Da Nang.
En particular, esta política especial aplicada a Da Nang también está vinculada a la futura hoja de ruta de desarrollo del puerto marítimo de Lien Chieu y el aeropuerto internacional de Da Nang, creando condiciones favorables para que la ciudad se convierta en un centro de tránsito de carga regional e internacional, contribuyendo a atraer fuertemente flujos de capital de inversión nacional e IED a la ciudad y la región dinámica de la región Central.
Según el Ministerio de Industria y Comercio, en 2023, el índice de desempeño logístico (LPI) de Vietnam alcanzará los 3,3 puntos, ubicándose en el puesto 43 entre 154 países y territorios, y en el puesto 5 entre los países de la ASEAN, con una tasa de crecimiento promedio anual de los ingresos por servicios del 14-16%/año, lo que hace una contribución importante a la promoción del crecimiento de la facturación de importación y exportación de Vietnam.
Al hablar en el foro, el Sr. Tran Chi Cuong, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, dijo que con la fuerte dirección de los líderes en todos los niveles, los departamentos, sucursales y sectores de la ciudad se están coordinando urgentemente para completar la presentación al Primer Ministro para fines de 2024 para establecer oficialmente la Zona de Libre Comercio de Da Nang para utilizar eficazmente el período piloto de la política.
En el futuro próximo, Da Nang seguirá considerando los servicios logísticos como una industria importante, con un gran impacto en el crecimiento socioeconómico. La ciudad está acelerando drásticamente el proceso de inversión en proyectos clave como la zona del muelle de Lien Chieu, el centro logístico del Aeropuerto Internacional de Da Nang, así como centros logísticos y puertos secos.
Da Nang también está realizando esfuerzos para investigar, desarrollar y aplicar eficazmente políticas y regulaciones sobre el desarrollo de servicios logísticos; implementar eficazmente el control de procedimientos administrativos, revisar y eliminar procedimientos administrativos innecesarios para crear condiciones para el desarrollo de servicios logísticos.
[anuncio_2]
Fuente: https://baoquangnam.vn/khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-moi-phat-trien-logistics-da-nang-3144218.html
Kommentar (0)