Comprobación del progreso del proyecto ferroviario Lao Cai – Hanoi – Hai Phong

El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a través de la provincia de Phu Tho tiene una longitud de aproximadamente 59,64 km, en el distrito de Thanh Ba, la ciudad de Phu Tho, Phu Ninh y la ciudad de Viet Tri. La sección que pasa por la provincia de Phu Tho tiene dos estaciones mixtas (con operaciones de pasajeros y carga) en la ciudad de Phu Tho y la ciudad de Viet Tri y dos estaciones de operación técnica en Ha Hoa y Thanh Ba (la planificación de la fase 2 es una estación mixta).

Después de que la Asamblea Nacional decidió sobre la política de inversión para el Proyecto, basándose en la dirección del Primer Ministro, el Comité Popular de la provincia de Phu Tho coordinó estrechamente con el Ministerio de Construcción y la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario para recibir el Informe del Estudio de Prefactibilidad y llevar a cabo una serie de tareas tales como informar al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido sobre el plan de ruta y establecer el Comité Directivo Provincial para la Limpieza del Sitio; Emitir documentos que dirijan la ejecución, asignando tareas específicas a los departamentos, sucursales y Comités Populares de los distritos, ciudades y pueblos por donde pasa el proyecto; Designar a la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción para que sea el inversionista y punto focal para organizar la implementación del trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto; Implementar urgentemente procedimientos de planificación e invertir en la construcción de áreas de reasentamiento según sea necesario...

Al llevar a cabo las tareas asignadas, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Phu Tho presidió y trabajó con cada localidad para compilar estadísticas y determinar el número de hogares afectados; determinar ubicaciones específicas de áreas de reasentamiento concentrado; Organizar la selección de unidades consultoras para estudiar, planificar y establecer con urgencia proyectos de inversión para construir áreas de reasentamiento en la provincia.

La determinación preliminar del área de uso del suelo es de aproximadamente 366,6 ha; El número de hogares reasentados es de aproximadamente 1.192 hogares; Se espera que el número de zonas de reasentamiento sea 31. Además, también será necesario reubicar muchas obras de infraestructura técnica, escuelas, casas culturales, tumbas, etc.

En la inspección del sitio, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Phan Trong Tan, enfatizó: Este es un proyecto clave a nivel nacional, por lo que la provincia lo implementará seriamente para garantizar el cumplimiento de las regulaciones y el progreso del proyecto... Para garantizar el progreso de la compensación, el apoyo y el reasentamiento del proyecto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó al Ministerio de Construcción y a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario que se presenten pronto a la Asamblea Nacional y al Gobierno para emitir mecanismos y políticas específicas para el proyecto y brindar instrucciones específicas para que las localidades tengan una base para la implementación, aceleren el progreso de la limpieza del sitio y cumplan con los requisitos generales de progreso del proyecto.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial también solicitó que las autoridades centrales aceleren la preparación y aprobación del informe del estudio de viabilidad del proyecto; incluyendo la aprobación temprana de la ruta oficial, la entrega de documentos y la entrega de hitos en el campo para que la provincia pueda realizar el desmonte del sitio. Junto con ello, es necesario conseguir capital y coordinar estrechamente con la provincia para eliminar las dificultades que surjan en el proceso de implementación de la compensación, el apoyo y el reasentamiento del proyecto.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Phu Tho pidió a todos los niveles, sectores y localidades que se coordinen bien; Promover la propaganda y crear consenso público para el proyecto. Los comités populares de distritos, ciudades y pueblos se centran en dirigir la gestión de la tierra.

Intensificar la propaganda y la movilización para que la gente cumpla estrictamente las políticas del Estado en materia de compensación, apoyo y reasentamiento. Al mismo tiempo, evitar la expansión y construcción ilegal para aprovecharse de las políticas. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial se coordina con las agencias pertinentes como electricidad, suministro de agua, drenaje, telecomunicaciones... para revisar e identificar obras de infraestructura dentro del alcance de la limpieza del sitio para tener un plan de reubicación de acuerdo a las regulaciones.

El Sr. Phan Trong Tan, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, también solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario y a la unidad de consultoría que continúen investigando, complementando y ajustando la ruta en algunos puntos del distrito de Ha Hoa en consecuencia. Revisar la escala de la estación en la ciudad de Phu Tho y ajustar y complementar la ruta de conexión desde la calle Hung Vuong hasta el área de la plaza de la estación de pasajeros en la ciudad de Phu Tho.

Investigación sobre la disposición de la distancia adecuada entre la estación de pasajeros y la estación de carga en la ciudad de Viet Tri para no afectar la planificación del área de reasentamiento y el área circundante que la provincia de Phu Tho ha implementado previamente...

Hien Anh

Fuente: https://baophapluat.vn/kiem-tra-tien-do-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post549389.html