En cuanto a los daños e inundaciones en la carretera nacional que pasa por Dong Nai , el Área de Gestión Vial IV los ha registrado y planificado para manejarlos y repararlos a su vez.
El 30 de octubre, el Departamento de Transporte tuvo una sesión de trabajo con la Oficina de Gestión de Carreteras IV.2 (Área de Gestión de Carreteras IV, Administración de Carreteras de Vietnam, Ministerio de Transporte ), el Comité Provincial de Seguridad del Tráfico, los Comités Populares de distritos y ciudades y unidades relacionadas para instar a la reparación de las carreteras nacionales y provinciales que pasan por Dong Nai.
Unidades pertinentes reportaron daños en algunos puntos de las carreteras nacionales.
Según el Departamento de Transporte, Dong Nai cuenta con cuatro carreteras nacionales con una longitud total de 233 km. Además, hay dos autopistas en funcionamiento con una longitud total de 93 km y 24 carreteras provinciales con una longitud total de 494 km.
Recientemente, las lluvias constantes han causado daños y surcos en muchos puntos de las carreteras nacionales que pasan por Dong Nai. La más gravemente afectada es la Carretera Nacional 51, que atraviesa la ciudad de Bien Hoa y el distrito de Long Thanh.
Ante la situación descrita, en octubre, el Área de Gestión Vial IV solicitó a contratistas la reparación de las zonas y numerosos tramos gravemente dañados. Además, esta unidad también trabaja para gestionar el punto crítico de accidentes de tráfico entre los kilómetros 22+300 y 23+900 de la Carretera Nacional 51 (comuna de Long An , distrito de Long Thanh).
En la Carretera 1, el Área de Gestión Vial IV y la Compañía Anónima de Inversión Dong Thuan están reparando numerosas zonas dañadas y degradadas, instalando diversos sistemas de drenaje en el distrito de Trang Bom. De aquí a finales de 2024, se repararán las zonas dañadas y se pintarán las marcas viales y los semáforos de la Carretera 1.
Un representante del Comité Popular de la Ciudad de Bien Hoa dijo que recientemente la ciudad ha recibido muchas quejas de los votantes sobre los daños y la congestión en la Carretera Nacional 51. Después de recibir las quejas, la unidad informó al Departamento de Transporte para continuar haciendo recomendaciones para mejorar y reparar para garantizar un viaje conveniente para las personas.
El Área de Gestión Vial IV maneja los puntos negros e instala franjas medianas a lo largo de Long Thanh.
Según un representante de la ciudad de Bien Hoa, la Carretera 51 necesita ser rehabilitada debido a sus graves daños. La localidad también solicitó asistencia para las graves inundaciones en el horno de ladrillos de An Hoa, en la Carretera 51, y frente al Hospital Thong Nhat, en la Carretera 1.
Los líderes del distrito de Long Thanh informaron que el Área de Gestión Vial IV reparó dos puntos con graves daños. Además, la instalación de medianas ha ayudado a reducir los accidentes, pero ha provocado atascos y congestiones de tráfico.
En el distrito de Cam My, la Carretera Nacional 56 fue recientemente reparada. Sin embargo, aún queda un tramo de aproximadamente 800 m, del kilómetro 7+200 al kilómetro 8, sin sistema de drenaje, lo que provoca inundaciones. Por lo tanto, el distrito ha solicitado al Área de Gestión Vial IV que implemente la modernización a la brevedad.
De manera similar, la ciudad de Long Khanh propuso estudiar y manejar la intersección de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 56 debido a los frecuentes atascos de tráfico, especialmente durante las vacaciones.
El Comité Provincial de Seguridad del Tráfico también solicitó al Área de Gestión Vial 4 que maneje con prontitud las áreas dañadas en la Carretera 51, repinte las marcas viales descoloridas... Al mismo tiempo, agregue más señales de prohibición de parada y estacionamiento... a las señales dañadas e inclinadas en la ruta.
Periódicamente se realizan obras para solucionar problemas en las carreteras nacionales.
Un representante del Área de Gestión Vial IV dijo que en los últimos tiempos han inspeccionado y registrado periódicamente las áreas dañadas e inundadas en la carretera nacional y tienen planes para mejorarlas y repararlas a su vez para garantizar el viaje seguro de las personas.
El Sr. Nguyen Bon, Subdirector del Departamento de Transporte, solicitó a los organismos y unidades pertinentes que se centraran en el mantenimiento y la reparación de las carreteras nacionales, provinciales y distritales bajo su gestión. Las unidades del Departamento y del Área IV de Gestión Vial deberían estudiar con prontitud las recomendaciones de las localidades y proponer soluciones a las deficiencias en la infraestructura vial.
El Departamento de Transporte también indicó que, recientemente, el Área de Gestión Vial IV ha estado reparando activamente la Carretera Nacional 51 y otras rutas. En la Carretera Nacional 51, en los tramos con divisorias, se recomienda colocar señales de prohibido estacionar, solo de parada. Esto se debe a que, en realidad, los vehículos estacionados para comer han ocupado un carril, lo que ha generado congestión y problemas de seguridad vial.
A largo plazo, se recomienda elevar y aumentar la abertura de la alcantarilla y dragar la zona río abajo, cerca del horno de ladrillos de An Hoa, a través de Bien Hoa. Además, las localidades deben promover y movilizar a la población para que recoja los residuos correctamente; concientizar a la población y contribuir a que el agua drene rápidamente cuando llueve.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lan-luot-xu-ly-hu-hong-ngap-nuoc-tren-cac-tuyen-quoc-lo-qua-dong-nai-192241030122104067.htm
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