Después de inspeccionar una serie de obras de tráfico en los distritos de Hung Nguyen, Nam Dan, Anh Son y Con Cuong, esta tarde, en la ciudad de Thai Hoa, el grupo de trabajo inspeccionó el subproyecto del cruce de caminos del centro de la ciudad N7.
El subproyecto fue aprobado por el Comité Popular Provincial para inversión en 2018 y aprobado para el diseño y estimación de planos de construcción en 2020 con una inversión total de casi 123,6 mil millones de VND; aprobado por el patrocinador, el Banco Asiático de Desarrollo (ADB), para la implementación de la construcción el 17 de marzo de 2025.
La Ruta N7 tiene más de 1 km de longitud, comenzando en el kilómetro 0+00, en la intersección con la calle Tran Quoc Hoan (antigua Carretera Nacional 48), y terminando en el kilómetro 1+76,95 (en la intersección con la calle D1). Hasta la fecha, el proyecto ha completado el pago de compensaciones a 23 de 26 hogares afectados. En algunos tramos se han construido cimientos, zanjas de drenaje, etc. En general, el proyecto presenta retrasos; la unidad de construcción se ha comprometido a completar todos los elementos de la Ruta N7 antes del 30 de septiembre de 2025 para garantizar la conectividad vial.
Después de inspeccionar la escena, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Hoang Phu Hien, solicitó al Comité Popular de la ciudad de Thai Hoa que movilice fuertemente a los hogares restantes para aceptar el plan de compensación y entregar el sitio al inversor para asegurar el progreso del proyecto.
También esta tarde, la delegación de trabajo inspeccionó el subproyecto de construcción y mejora de las carreteras del centro de la ciudad en Cua Lo, ciudad de Vinh. El subproyecto fue aprobado por el Comité Popular Provincial para inversión en 2018 y su diseño y presupuesto de construcción se aprobaron en 2020, con una inversión total de 124.260 millones de dongs. De estos, el costo de construcción asciende a 110.653 millones de dongs y el costo de limpieza del terreno a casi 40.000 millones de dongs. El BAD aprobó el inicio de la construcción el 22 de noviembre de 2023.
En particular, la ruta Sao Nam tiene una longitud de 1,1 km, comenzando en la intersección con la Carretera Nacional 46 y terminando en la intersección con la Carretera Nacional Costera. Actualmente, la construcción de los elementos de la ruta está prácticamente terminada y la acera está en construcción. Se espera que la ruta Sao Nam esté terminada el 15 de julio.
La ruta longitudinal n.º 5 tiene una longitud de 3,5 km y se cruza con la carretera de Sao Nam; su punto final se cruza con el eje Vinh-Cua Lo, de 72 m de longitud. El ramal n.º 14 tiene una longitud aproximada de 300 m.
En el lugar, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Hoang Phu Hien, solicitó al Comité Popular de la ciudad de Vinh que agilizara el avance y completara la limpieza del eje vertical n.° 5, desde el kilómetro 0 hasta el kilómetro 0+70, para garantizar la conexión con la carretera (intersección con la calle Sao Nam). Simultáneamente, se construiría la parada técnica en el kilómetro 2+900, punto de conexión con la carretera residencial, dentro del plazo de implementación del Acuerdo, hasta el 30 de septiembre de 2025.
Actualmente, el desmonte del terreno está prácticamente concluido y la construcción ha alcanzado el 50% del valor del contrato. Aún quedan 70 m de la primera línea para tres hogares. Estos hogares no han aceptado el plan de reasentamiento ni el plan de compensación.
Además, se centrará en la entrega del sitio para completar todos los elementos de la ruta vertical No. 5 antes del 30 de septiembre de 2025 para garantizar la conexión del tráfico.
Fuente: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html
Kommentar (0)