"Orden de hierro" para 3.000 km de autopistas: el primer ministro pasa lista y agiliza el avance en cada provincia

El Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar el Despacho Oficial No. 48/CD-TTg del 22 de abril de 2025 sobre la aceleración del progreso de la limpieza del sitio y la explotación de materiales de construcción para proyectos para completar 3.000 km de autopistas en 2025.

El telegrama decía: El XIII Congreso Nacional del Partido estableció el objetivo de completar 5.000 kilómetros de autopistas para el año 2030.

El Primer Ministro ha lanzado un movimiento de emulación de 500 días y noches para completar 3.000 km de autopistas para 2025; ha establecido 07 Equipos de Inspección para revisar y eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con los proyectos de tráfico clave programados para completarse en 2025 para alcanzar el objetivo de 3.000 km de autopistas.

Después de la inspección, los viceprimeros ministros dieron instrucciones específicas, el Comité Permanente del Gobierno concluyó y dirigió; los proyectos tuvieron cambios más positivos.

Sin embargo, según el informe del Ministerio de Construcción , algunas localidades aún muestran lentitud en la implementación de las compensaciones, el apoyo al reasentamiento, la reubicación de la infraestructura técnica y el suministro de minas de materiales de construcción, según lo exigido por el Primer Ministro, lo que afecta el avance de los proyectos. (Fuente: danviet.vn)

Sin embargo, según el informe del Ministerio de Construcción, algunas localidades aún muestran lentitud en la implementación de las compensaciones, el apoyo al reasentamiento, la reubicación de la infraestructura técnica y el suministro de minas de material de construcción según lo requerido por el Primer Ministro, lo que afecta el progreso de los proyectos.

Para promover la inversión pública, contribuir al crecimiento de más del 8% en 2025 y garantizar el objetivo de completar los proyectos a tiempo, el Primer Ministro solicita a los ministerios, agencias, localidades y unidades que implementen seriamente las conclusiones del Comité Permanente del Gobierno en el Documento No. 168/TB-VPCP de fecha 9 de abril de 2025 de la Oficina del Gobierno, la dirección del Primer Ministro - Jefe del Comité Directivo Estatal para obras y proyectos nacionales importantes, clave para el sector del transporte en el Documento No. 125/TB-VPCP de fecha 19 de marzo de 2025, la dirección de los Viceprimeros Ministros - Jefes de Equipos de Inspección; llevar a cabo urgentemente las tareas.

Para las localidades, el Primer Ministro solicitó que los Secretarios y Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades administradas centralmente se concentren más en dirigir y liderar los organismos y unidades, movilizar la fuerza combinada de todo el sistema político e inspeccionar directamente, instar y motivar a los trabajadores y al pueblo en las obras del proyecto; las organizaciones y sindicatos del Frente de la Patria, el Comité de Movilización de Masas, la Unión de la Juventud Comunista de Ho Chi Minh... deben participar activamente en el trabajo de limpieza del sitio y reasentamiento.

Además, es necesario fortalecer el trabajo directo con el pueblo, realizar un trabajo de movilización masiva para captar sus aspiraciones y tener soluciones apropiadas de acuerdo a las funciones, tareas, autoridad y regulaciones legales para resolver de manera apropiada y razonable las quejas y peticiones legítimas y legales del pueblo,...

Al mismo tiempo, coordinar estrechamente con los inversionistas para completar de inmediato la limpieza del sitio en lugares que son críticos para el progreso de la construcción (áreas de tratamiento de suelo débil, proyectos de puentes y túneles grandes, áreas de caminos de acceso para la construcción, etc.); concentrarse en implementar y completar las siguientes tareas:

Las provincias con grandes cantidades de limpieza de tierras, como Dong Nai (Bien Hoa - Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi - Chi Lang), Binh Duong (carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh), Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) movilizan a todo el sistema político para completar todos los trabajos de limpieza de tierras antes del 30 de abril de 2025, sin demora.

Las provincias de Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang y Phu Yen entregan urgentemente los terrenos para las paradas de descanso en la Autopista Este Norte-Sur antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong y Long An se coordinarán con Vietnam Electricity Group (EVN) para completar la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje antes del 30 de abril de 2025, sin afectar el progreso de la construcción.

La provincia de Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) completó con urgencia la reubicación de los sistemas de infraestructura técnica en los caminos de servicio y las intersecciones en los pasos elevados de la Carretera Nacional 9D, la Carretera Nacional 9A y Tam Hiep.

La ciudad de Da Nang (Hoa Lien - Tuy Loan) acelera los procedimientos de licencia y aumenta la capacidad de las canteras de acuerdo con las regulaciones, que se completarán antes del 25 de abril de 2025.

La provincia de Phu Yen (Quy Nhon - Chi Thanh) completa urgentemente los procedimientos para aumentar la capacidad de la cantera de Phu Yen Road Management and Construction Joint Stock Company de acuerdo con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

La provincia de Dak Lak (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) completa los procedimientos para aprobar el arrendamiento de la tierra de la mina Ea Kenh de acuerdo con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Dong Thap y An Giang deben completar los procedimientos para ajustar la Confirmación de minas otorgadas bajo mecanismos especiales de conformidad con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Tien Giang y Ben Tre completan la concesión de licencias de las tres minas de arena restantes; las provincias de Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre aumentan la capacidad de las minas para satisfacer la demanda de 2025 de acuerdo con las regulaciones antes del 25 de abril de 2025.

La provincia de An Giang pronto asignará recursos de piedra en la mina Antraco de acuerdo con las regulaciones para priorizar el suministro para proyectos clave en la región con planes de completarse en 2025.

Ciudad Ho Chi Minh y las provincias de Dong Nai, Binh Duong (Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh) y Dong Thap (An Huu - Cao Lanh) revisan, restablecen el progreso, toman la iniciativa en la obtención de materiales, cuentan con soluciones técnicas apropiadas y eficaces, y no retrasan la finalización del proyecto. Se busca completarlo en 2025.

El Primer Ministro solicitó acelerar la limpieza del terreno y la explotación de materiales de construcción para los proyectos que completarán 3.000 km de autopistas en 2025. (Foto: VGP)

En cuanto a los ministerios y sectores, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que revise urgentemente las normas legales para orientar a las localidades sobre: ​​los procedimientos para devolver los vertederos de materiales de desecho después de completar las obras de construcción; evaluar el nivel de impacto directo en la vida y la salud de las personas debido a la construcción del proyecto; la compensación por cultivos y ganado de acuerdo con las normas del artículo 103 de la Ley de Tierras antes del 30 de abril de 2025.

El Ministerio de Industria y Comercio ordenó y el Grupo EVN coordinó y apoyó proactivamente a las localidades para ordenar urgentemente a las unidades pertinentes que aceleraran el progreso de completar la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje.

El Ministerio de Construcción, organismo permanente del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, claves para el sector del Transporte, continúa coordinando estrechamente con las localidades, los inversores y los ministerios y sucursales pertinentes para eliminar las dificultades y los obstáculos en la limpieza del sitio y los materiales de construcción.

Al mismo tiempo, los inversores directos y los contratistas organizan la construcción en 3 turnos, 4 turnos, durante las vacaciones y el Tet, trabajar durante el día no es suficiente, aprovechar el trabajo de noche: con el espíritu de "vencer el sol y la lluvia, no perder ante las tormentas", "solo discutir el trabajo, no discutir de vuelta" para acelerar el progreso de la construcción, cumplir con el progreso requerido.

El Primer Ministro asignó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha para supervisar directamente, dirigir y eliminar obstáculos y dificultades de acuerdo con su autoridad.

Según Danviet.vn

https://danviet.vn/lenh-thep-cho-3000km-cao-toc-thu-tuong-diem-danh-siet-tien-do-tung-tinh-d1326657.html?gidzl=X08cGd9MJYM552LDSKrC9OSJ8KXf7HXqcKHxI6qS5o2KHIj9Oqz2BfCJUH1dJ4LyanSiGMJ0R5fVTbr99G

Fuente: https://thoidai.com.vn/lenh-thep-cho-3000km-cao-toc-thu-tuong-diem-danh-siet-tien-do-tung-tinh-212906.html