TPO - Un ramal de túnel en la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, Distrito 7, está listo para abrirse al tráfico para reducir la congestión vehicular en la entrada sur de la ciudad.
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El paso subterráneo en la intersección de Nguyen Van Linh y Nguyen Huu Tho (derecha) es un proyecto clave de Ciudad Ho Chi Minh con una inversión total de 830 mil millones de VND (primera fase). El proyecto comenzó en abril de 2020 y su finalización estaba prevista para junio de 2022, pero el plazo se pospuso en repetidas ocasiones debido a las dificultades que el inversor enfrentó en la construcción en una zona con alta densidad de tráfico. |
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El inversor y los departamentos y sucursales relacionados se están centrando en acelerar el progreso de la construcción, tratando de completar y poner en funcionamiento el ramal del túnel HC2 (desde la zona de procesamiento de exportación de Tan Thuan hasta el distrito de Binh Chanh) el 30 de septiembre y el ramal restante del túnel HC1 antes del 31 de diciembre de 2024. |
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Las unidades esperaban completar y abrir el paso subterráneo HC2 el 15 de septiembre, sin embargo, debido a las continuas lluvias y las dificultades en la construcción, la fecha de apertura debe posponerse hasta finales de septiembre para garantizar la calidad del proyecto. |
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El camino de acceso en ambos extremos del túnel será compactado y pavimentado con asfalto el 28 de septiembre. |
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Según la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico), el proyecto debe construirse garantizando un tráfico continuo en una zona con una densidad de tráfico muy alta, por lo que el proceso de construcción debe coordinarse con muchas unidades de gestión de infraestructura técnica a gran escala, como suministro de agua, drenaje, electricidad, telecomunicaciones y árboles. |
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Muchos artículos se construyen en tres turnos al día para cumplir con el plan. |
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Previamente, en la obra los contratistas movilizaron a unos 100 oficiales, ingenieros, obreros, además de decenas de tipos de maquinarias y equipos para acelerar el avance. |
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Vista desde arriba, la apertura de un ramal al tráfico ayuda a reducir la presión del tráfico en la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, al tiempo que facilita la construcción de otros elementos. |
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Una vez finalizado y en funcionamiento, el proyecto contribuirá a descongestionar el tráfico en la intersección sur de la entrada a Ciudad Ho Chi Minh. Al mismo tiempo, facilitará la ventilación de la vía principal que conecta la zona central de Ciudad Ho Chi Minh con el distrito de Nha Be y el puerto de Hiep Phuoc. |
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Fuente: https://tienphong.vn/lo-dien-ham-chui-nut-giao-cua-ngo-phia-nam-tphcm-post1678195.tpo
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