Las pasarelas que se abren automáticamente provocan un tráfico ferroviario inseguro

El Equipo de Policía de Tráfico Ferroviario No. 2 (Departamento 6, Departamento de Policía de Tráfico - Ministerio de Seguridad Pública ), el Departamento de Gestión de Seguridad Ferroviaria II (Autoridad Ferroviaria de Vietnam), el Departamento de Policía de Tráfico de la Ciudad, la Policía del Distrito de Lien Chieu, la Policía del Distrito de Hoa Vang y la Compañía Anónima de Ferrocarriles Quang Nam - Da Nang han coordinado con las autoridades locales para inspeccionar y manejar las violaciones de los corredores de seguridad ferroviaria y los caminos autoabiertos que causan un tráfico ferroviario inseguro a través del área.

Una pasarela autoabierta que cruza la vía férrea a través del distrito de Lien Chieu. Foto: PHUONG UYEN

Según las autoridades, en los distritos de Lien Chieu y Hoa Vang existen actualmente nueve caminos construidos por ellos mismos que cruzan la vía férrea. Diariamente, las personas que viven a ambos lados de la vía férrea y en las zonas residenciales vecinas la utilizan para desplazarse, incluidos caminos autoabiertos que atraen un gran volumen de tráfico.

Por ejemplo, el sendero de apertura automática en el kilómetro 779+500, grupo 43, barrio de Hoa Hiep Nam, distrito de Lien Chieu, está ubicado en medio de una zona residencial densamente poblada, con visibilidad limitada y siempre tiene una gran cantidad de personas y vehículos. Aunque aquí hay guardias de seguridad las 24 horas del día, los 7 días de la semana, siempre existen riesgos potenciales para la seguridad del tráfico. Otro camino autoabierto en el km 801 a través del área residencial de Dong Hoa, comuna de Hoa Chau, distrito de Hoa Vang y dos nuevos caminos autoabiertos aparecieron en el km 806 a través de la comuna de Hoa Tien, distrito de Hoa Vang. En particular, el sendero autoinaugurado en el Km801 "tiene una historia dejada atrás" al estar ubicado justo en medio de una zona residencial con gran tránsito de gente y haber provocado numerosos accidentes de tránsito graves en los últimos tiempos.

En cuanto a los nuevos caminos espontáneos que han surgido en la comuna de Hoa Tien, existe un riesgo de inseguridad vial y un alto riesgo potencial de accidentes de tráfico ferroviario. Estos caminos que se abren solos no sólo están ubicados en secciones curvas y fuera de la vista de la carretera, sino que también están alineados con rocas y desechos de concreto para crear pasarelas a través del ferrocarril. Esto no sólo afecta a la infraestructura ferroviaria, sino que también crea situaciones de tráfico peligrosas cuando personas y vehículos cruzan intencionadamente las vías del tren.

Según el Sr. Vo Quoc Anh, Jefe Interino del Departamento de Inspección y Seguridad II, Autoridad Ferroviaria de Vietnam, los resultados de la encuesta y la inspección en el sitio mostraron que es necesario cercar y eliminar el camino autoabierto en el kilómetro 779+500 para ayudar a prevenir accidentes de tránsito. El cercado y eliminación de caminos autoabridos en el Km779+500 ayuda a prevenir accidentes de tránsito sin afectar la circulación de las personas en la zona. Al mismo tiempo, a través de ello, se forman nuevos hábitos de viaje que garantizan la seguridad al tiempo que aseguran la conectividad.

Con base en los registros reales y las opiniones de las autoridades, el representante del Equipo de Policía de Tránsito de los distritos de Lien Chieu y Hoa Vang dijo que informarán a los líderes superiores para asesorar al Comité Popular de los distritos de Lien Chieu y Hoa Vang para desarrollar un plan para implementar cercas, eliminar caminos autoabiertos y prevenir y manejar violaciones del corredor de seguridad ferroviaria Norte-Sur a través del área.

Para el distrito de Hoa Vang, el teniente coronel Tran Hai Hoang, capitán adjunto del Equipo de Policía de Tráfico Ferroviario No. 2 (Departamento 6, Departamento de Policía de Tráfico) solicitó a las agencias funcionales que insten a las unidades y fuerzas locales a prevenir y manejar rápidamente los casos de violaciones de los corredores de seguridad ferroviaria; Cerrar y eliminar los pasos a nivel autoaperturados que provoquen inseguridad vial, especialmente los pasos a nivel autoaperturados de nueva creación que presenten un alto riesgo de accidentes de tránsito.

Según el teniente coronel Dang Phuoc Thuy, capitán del equipo de policía de tránsito de la policía del distrito de Hoa Vang, con base en la discusión y el acuerdo con unidades como el Departamento de policía de tránsito, el Departamento de ferrocarriles de Vietnam y la policía de la ciudad, el equipo de policía de tránsito de la policía del distrito de Hoa Vang informará a los líderes de la policía del distrito para solicitar al Comité Popular del distrito de Hoa Vang y a los comités populares de las comunas que inspeccionen y revisen todos los caminos y lugares autoabiertos con riesgos potenciales de accidentes de tránsito ferroviario. A partir de allí, existe una base para desarrollar planes y estrategias para implementar vallas y eliminar caminos autoabiertos, garantizando el orden y la seguridad del tráfico ferroviario a través del distrito.

El subdirector de la Compañía Anónima de Ferrocarriles Quang Nam - Da Nang , Sr. Hoang Anh Dung, dijo que actualmente, en la ruta ferroviaria que atraviesa la ciudad, todavía hay nueve vías autoabiertas que causan inseguridad vial y representan un riesgo muy alto de accidentes de tránsito. Para garantizar eficazmente el orden en los corredores ferroviarios y eliminar los caminos autoabiertos a través de las vías férreas, el Comité Popular de la Ciudad ha emitido un documento que ordena a las autoridades de los distritos/condados con ferrocarriles de paso fortalecer la implementación de la garantía del orden y la seguridad del tráfico ferroviario y establecer límites terrestres para los ferrocarriles, inspeccionar, revisar y estudiar la implementación del cierre de caminos autoabiertos. Sin embargo, hasta el momento, todavía hay muchos caminos autoabiertos y violaciones de los corredores de seguridad ferroviaria en la línea ferroviaria...

Phuong Uyen

Fuente: http://baodanang.vn/kinhte/202409/loi-di-tu-mo-gay-mat-an-toan-giao-thong-duong-sat-3986007/